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将交叉口车辆转弯比例作为先验信息，构建了表征交叉口处流量守恒的线性方程组，以此为基础分析证明了以获取路网内所有路段流量为目标的检测器布设模型解的不唯一性。进而将路段重要性和检测器安装及维护费用以权重系数的形式引入到检测器布设模型中，以网络权重最大化为优化目标构建了加权检测器布设模型，并采用拟阵理论给出了模型求解的贪婪算法。最后对模型可行解的存在性进行了证明。