在中文课上，我的外国学生总会问我各种各样关于中国的问题。一天一个加拿大学生很严肃地问我，“老师，你能告诉我在中国如何安全地过马路吗？”我的眼前瞬间闪现出北京车水马龙的景象。尽管我在北京生活了八年，但过马路时还是需要时刻保持高度警觉，生怕不知从何处钻出的车从我身边呼啸而过。
　　我想了想，告诉学生，最安全的方式莫过于寻找过街天桥和地下通道，虽然过街天桥和地下通道并不是随处可寻。在两者都没有的十字路口，就只能随大流了。红绿灯似乎不是保证安全过马路的标志，而是跟随大流，不要走在最前面，也不要落在最后面，夹在人群中，正好。
　　这个学生去年去过一次北京，北京的交通给她留下了深刻的印象。“在十字路口，自行车、公交车、出租车、私家车挤成一片，绿灯亮了，我根本无法过马路。”红灯停、绿灯行这个最简单的交通规则，过马路这个在加拿大简单到幼儿园儿童都能得心应手处理的问题，在中国，会成为一个成年人郑重的提问。
　　习惯是一种坚韧而强大的力量，半年前，我刚到加拿大，身上随处都带着北京的习惯。等公交车时，不由自主地往前抢；生怕挤不上车，环顾四周发现根本没人和我争抢，公众场所高分贝的说话，生怕人多嘴杂别人听不见，事实上，这里每个人都尽可能地低声说话避免打扰旁人；看到绿灯亮了，赶快一路小跑地穿过马路，生怕被闯红灯的汽车撞倒。在加拿大有些路口是没有红绿灯的，只有人行横道，这意味着，只要有人穿过人行横道，四面的车必须停下来等待行人穿过马路。而我，就不敢过这样的路口，我担心在没有红绿灯约束下，四面的车朝我呼啸驶来。
　　前两天去参加Heritage Festival，路上遇到—场交通事故。在一条拥有两个车道的单向高速公路上，三辆车发生了追尾，最后面的摩托车的车主受伤躺在地上。让我感到惊奇的是，车流量很大的公路，车流缓慢了两三分钟，一切又恢复正常。第二辆车的车主在守护伤者，等待救护车的到来，而第一辆车的车主，则主动担任了交通协管员，指挥着两个车道的车辆交替前行。没有喇叭声，没有吵骂声，当救护车鸣笛驶来时，所有的车都主动让出一条车道，让救护车畅通无阻；而在北京，两车追尾时，我们都习惯了车主把车横在路中，相互指责对骂，于是发生在三元桥的一场小刮蹭，可以使交通堵塞蔓延至劲松桥。
　　我并不是那种觉得“外国的月亮比中国圆”的人，只是希望奔向小康路上的中国人，能够让自己浮躁的内心，沉静下来，变得从容一点，更从容一点吧。
　　（成醇香荐）