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在齿面间存在干摩擦情况下对齿轮联轴器进行力学分析,用数值的方法对齿轮附加力进行计算,并通过转子模拟试验台进行了实验验证.结果表明:干摩擦力的存在使齿轮联轴器附加力发生改变,其附加力具有明显的迟滞现象.
齿轮联轴器附加力建模及实验研究
【摘 要】
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在齿面间存在干摩擦情况下对齿轮联轴器进行力学分析,用数值的方法对齿轮附加力进行计算,并通过转子模拟试验台进行了实验验证.结果表明:干摩擦力的存在使齿轮联轴器附加力发
【机 构】
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浙江大学机械工程学系,西安交通大学润滑理论及轴承研究所
【出 处】
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浙江大学学报(工学版)
【发表日期】
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2001年2期
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