【摘 要】
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城市轨道交通故障处置是一个涉及专业众多、处置环节繁杂、时间要求紧迫的任务。面对复杂且多样的故障事件,单纯依靠调度员人工实现快速、有效的故障处置存在一定的困难。结合城市轨道交通故障处置的场景及流程,本研究将故障处置全过程分为三个阶段:故障发生阶段、故障持续阶段和故障恢复阶段。调度员在每个故障处置阶段的主要工作内容及面临的挑战都不尽相同。为提高故障处置的效率、减轻调度员的工作强度,针对城市轨道交通故障处置的不同阶段,本研究从故障信息获取、调度决策制定、调度方案执行等方面探讨故障处置的关键技术,创新性地通过数字
【机 构】
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北京轨道交通建设管理有限公司,交控科技股份有限公司
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城市轨道交通故障处置是一个涉及专业众多、处置环节繁杂、时间要求紧迫的任务。面对复杂且多样的故障事件,单纯依靠调度员人工实现快速、有效的故障处置存在一定的困难。结合城市轨道交通故障处置的场景及流程,本研究将故障处置全过程分为三个阶段:故障发生阶段、故障持续阶段和故障恢复阶段。调度员在每个故障处置阶段的主要工作内容及面临的挑战都不尽相同。为提高故障处置的效率、减轻调度员的工作强度,针对城市轨道交通故障处置的不同阶段,本研究从故障信息获取、调度决策制定、调度方案执行等方面探讨故障处置的关键技术,创新性地通过数字
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