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在具有横通道连接的双线公路隧道中,当有一条线路发生火灾时,救灾过程中需要打开横通道把人群和车辆疏散到另一条线路,此时两条隧道内的通风网络发生了改变.为掌握该工况下隧道内温度、压力、烟雾的发展变化规律,可建立模型试验进行研究.本文介绍了秦岭终南山特长公路隧道火灾模式下的通风组织试验的试验方案.
秦岭隧道火灾模式下的通风组织试验方案研究
【摘 要】
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在具有横通道连接的双线公路隧道中,当有一条线路发生火灾时,救灾过程中需要打开横通道把人群和车辆疏散到另一条线路,此时两条隧道内的通风网络发生了改变.为掌握该工况下隧
【机 构】
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西南交通大学士木工程学院
【出 处】
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地下空间
【发表日期】
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2003年2期
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