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基于第3代轮毂轴承单元结构与轴向游隙经典计算模型,提出了基于沟道轴向综合位置变差的轴向游隙计算模型,并用513089型轮毂轴承单元的相应数据进行验证。计算机仿真结果与理论计算结果相吻合,表明该模型可以用于轮毂轴承智能装配。
基于沟道综合位置的轮毂轴承轴向游隙评价方法
【摘 要】
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基于第3代轮毂轴承单元结构与轴向游隙经典计算模型,提出了基于沟道轴向综合位置变差的轴向游隙计算模型,并用513089型轮毂轴承单元的相应数据进行验证。计算机仿真结果与理
【机 构】
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萧山工业研究院,中国计量学院,浙江省计量科学研究院
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2016年05期
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