【摘 要】汽车整形技术是机械制造大类的特定专业，是高职教育中为企业岗位群培养高素质技术技能型人才的需求。在汽车后市场的发展中占据重要地位。
　　【关键词】高职教育；汽车整形；钣金与喷涂；美容与装饰
　　0.前言
　　高职教育是高等教育和职业教育的复合。是以掌握专业知识和职业技能为教学内容，以（就业）为主要目标的学校教育。根本任务是培养高素质技术技能型专门人才。使求学者获得某一特定职业或职业群所需的技术和知识的实际能力。汽车整形技术属于机械制造大类职业群中的特定专业。承担汽车制造和维修过程中的钣金修复、喷涂修补和美容装饰等任务。
　　1.汽车整形技术专业的产生
　　汽车整形，顾名思义，就是设计和制造、修理汽车的外部形状、外壳以及外部包装。汽车外部覆盖件和其他零部件的生产，需要制造业与模具相结合，我国第一辆轿车生产所用的模具和夹具至今放在红旗馆。这就意味着第一辆汽车诞生的时候，汽车整形行业就产生了。从此几乎所有的汽车制造和维修企业都需要这项汽车整形技术。
　　2.汽车整形技术在汽车行业中的地位和发展
　　在汽车生产冲压、焊接、涂装、总装的四大工艺中，钣金冲压是重中之重，它决定了汽车的外部形状，流线要美观大方。进入21 世纪后， 我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段，随着车辆的增加，交通事故同步增长的背景下，汽车维修企业的维修对象也从以维修、维护为主逐步转变为以事故车整形修复为主的格局。随着生活水平的不断提高，私家车拥有量聚增，人们对汽车不仅要求“行的方便”，而且要求“行的漂亮”，对汽车外观、内饰的配置要求也越来越高，随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、定期养护、装饰、快修及至大修等成为汽车消费的重要内容，汽车整形行业将倍受青睐。这样的特点注定了汽车整形技术不仅是汽车生产过程所需，也是“汽车后市场”的岗位所需。
　　3.“汽车整形技术”专业岗位群（组）的分类、分级
　　针对汽车整形专业，我们对汽车制造企业、维修企业和汽车美容企业进行了走访调研和人才需求分析，结合典型工作任务，进行能力分解，结果表明，在整车生产中离不开整形技术，在事故车的修复和美容装饰中也离不开整形技术。这一技术不仅仅对事故车车身进行损伤的变形修复，还包括整车车身制造调整、焊装、涂装及涂装修补、内外装饰、美容，以及事故车和特种车的复杂的个性化改装、整形等作业。要顺利而熟练的完成这些任务，必须有一定的专业理论知识做指导，精湛的技能做支持，为此我们根据调研的结果和就业市场岗位能力的需求对汽车整形技术专业岗位群进行了详细的研究和剖析，归纳总结分类、分级如下表：
　　4.结论
　　当前从事汽车整形技术专业岗位的人员大都没有接受过专业知识的学习和职业技能的训练，大多数都是在师傅的言传身教过程中成长起来的，在汽车审美方面、与顾客沟通方面以及整形技术改进创新方面都缺乏一定的能力。加之目前国内汽车整形技术行业还是小资本一统天下的局面。汽车时代潮流将会给企业产生巨大的利润，这将会吸引有规模和实力的公司，将汽车整形行业这一新兴市场引向专业化、规范化。对岗位的划分会更加精细，对人员的需求标准更高。迫使我们必须根据“汽车整形技术专业”就业岗位群的需求培养高素质技术技能型人才。
　　【参考文献】
　　[1]程建忠，李扬，和豪涛.基于工作过程导向型汽车整形技术专业课程体系研究《中国科教创新导刊》，2012（23）.
　　[2]许海华.高职汽车整形技术专业人才培养模式的改革《职教论坛》，2010 （35）.