例析5E教学模式在初中生物《动物先天性行为和学习行为》概念教学中的运用

来源 :试题与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:milo999
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
初中生物学教学的主要任务之一是重要概念的传递。学生对于科学概念的建构,有赖于教师针对概念学习实施有效的教学策略。笔者尝试在"5E教学模式"的参考下,在人教版八年级生物学《动物的先天性行为和学习行为》一节的教学中,设计了"参与""探究""解释""精致""评价"等环节。本文对这一策略进行分析和反思。
其他文献
桥梁拉索动力响应监测数据中存在大量的低质量数据,现有的监测数据检测研究集中于时域波形异常的明显异常数据,然而监测数据中还存在时域波形正常但频域特征混乱的数据,这类数据无法准确地获取桥梁拉索动力特性。针对该问题,将现有的异常数据检测拓展为数据质量评价,同时对明显异常数据和频域混乱数据进行检测。采用卷积神经网络(CNN)和数据频域特征建立桥梁拉索动力响应监测数据质量评价方法,实施流程包括:采用快速傅里
期刊
为了解决桥梁结构健康监测中采集海量数据带来数据传输和存储成本大的问题,引入压缩感知理论,优化常规观测矩阵,以增加观测矩阵和稀疏基的不相关性,用少量的动力响应信号采样数据恢复较为准确的原始信号。用吉安大桥的现场环境振动试验数据验证了基于压缩感知的桥梁动力响应重构方法的可行性和有效性。研究结果包括:压缩感知重构信号在时域里与原始信号吻合良好,当压缩比在20%以上时,重构信号相对误差在10%以下,优化观
期刊
为了提升大跨度桥梁风致振动控制和抗风的稳定性,解决现有抗风稳定性监测技术存在的性能低下问题,提出利用BIM技术构建大跨度桥梁结构模型,从平均风和脉动风两个方面模拟桥梁周围风场环境的运动状况,分析桥梁和风场环境之间的作用关系。确定抗风稳定性的监测位置,利用硬件设备获取实时风致振动信息,设置振动幅度、频率、风速和风压作为稳定性监测指标,计算各个监测指标的具体取值,从而获取大跨度桥梁抗风稳定性等级监测结
期刊
服役期间的桥梁结构,在车辆荷载、风荷载以及其他环境随机振动激励的长期作用下,极易产生健康问题。现代科技发展,优化了桥梁健康监测及其结构损伤评估的多种手段和方法,使其逐渐完成向智能化、自动化阶段的转变。介绍了主要的几种桥梁健康监测技术研究,包括声发射技术、GNSS定位监测技术、FBG应变传感器监测技术以及云计算监测技术和相关监测系统集成。并阐述了以海量监测数据为研究对象,衍生的结构评估算法,如基于动
期刊
<正>为促进儿童青少年营养状况改善,进一步降低生长迟缓率,帮助儿童青少年培养健康饮食习惯,充分发挥生长潜力,国家卫生健康委办公厅近日印发《儿童青少年生长迟缓食养指南(2023年版)》(以下简称《指南》)。《指南》指出,生长迟缓影响儿童青少年期的体格和智力发育,出现体能下降、学习表现不佳等,严重时容易导致腹泻、肺炎等疾病,增加感染性疾病发病率和死亡率。此外,还可能影响其成年后的身高,增加肥胖、心血管
期刊
采用激光测振仪测试单跨桥梁和连续三跨桥梁在不同损伤的动力响应,建立基于桥梁动力响应的非接触式桥梁监测技术,并通过现场试验与有限元结果进行验证。研究结果表明:单跨桥梁和连续三跨桥梁的试验结果与有限元结果吻合性很好;支撑断裂会降低桥跨处的扭转刚度;连续跨桥梁的部分或完全断裂对桥梁的影响小于单跨钢箱梁桥。
期刊
滑道是转体桥梁的关键部件,滑道不平顺将直接影响转体过程中桥梁的安全与稳定。为研究滑道不平顺对大跨度转体桥梁的动力性能影响规律及其合理取值问题,基于某大跨度跨线桥梁转体施工现场实时监测并结合数值模拟分析方法,开展不同程度条件下滑道不平顺对转体桥梁关键部位受力、变形、振动等动力响应影响研究。研究结果表明:实测转体桥梁滑道不平顺差异性较大,其数值介于0~15mm之间,滑道不平顺的存在将会导致转体桥梁单侧
期刊
<正>STEAM代表科学(Science)、技术(Technology)、工程(Engineering)、艺术(Art)、数学(Mathematics)。STEAM教育就是集科学、社会、技术、工程、艺术、数学于一体的综合教育。STEAM教育能培养学生的综合素养,从而提升个人综合竞争力。以人教版高中化学选修4"难溶电解质的溶解平衡"的教学为例,在STEAM教育理念下进行教学设计。教学中以生产生活中的
期刊
针对计算机视觉的结构位移测量方法存在对靶点要求高及光照依赖性强的问题,提出一种通过竖直投射激光条带于桥梁结构表面,追踪光带中心以分析桥梁振动的新方法。通过大功率线激光器投射激光线至梁底面或顶面,倾斜拍摄激光线连续影像,利用改进灰度重心法亚像素追踪图像上激光条带中心线位置的改变,几何换算得到桥梁振动位移时程曲线,进而分析获得桥梁结构的动力参数。对简支梁模型桥进行锤击强迫振动室内试验,利用SONY 4
期刊
为建立能够精确反映实际桥梁结构特性的基准有限元模型,提高结构分析和损伤识别的准确性,在斜拉桥健康监测和参数化有限元分析技术的基础上,基于响应面法建立了斜拉桥动力模型修正方法,实现斜拉桥有限元模型修正和健康监测数据的快速分析。提出了基于频率监测的斜拉桥模型修正方法,解决了响应面方程建立,目标函数求解和最优化算法等斜拉桥动力模型修正的关键问题,得出了斜拉桥动力模型修正的一般流程。利用实际监测的动力特征
期刊