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本文在对问题研究现状进行阐述的基础上较系统地给出了骨架可变形非饱和多孔介质的全耦合分析模型,模型中考虑了孔隙气体、水(油)流动对介质力学性能的影响,多孔介质的饱和度、渗透系数与毛吸压力的关系.由实验给出,所导出的控制方程以固体骨架的位移与孔隙流体压力为基本未知量.由于问题的非自共轭特征,文中构造了非饱和介质动力问题的参数变分形式,并在此基础上给出有限元离散方程.