论文部分内容阅读
摘 要：在钢筋混凝土桥梁工程的快速发展下，其耐久性也就成为了建设中党的重点。一旦钢筋混凝土结构出现腐蚀问题，势必会直接影响到工程的质量安全。基于此本文针对钢筋混凝土桥梁腐蚀机理进行了简要阐述，并提出几点防治措施，仅供参考。
关键词：钢筋混凝土;桥梁腐蚀机理;防治策略
一、钢筋混凝土桥梁腐蚀机理研究现状
就钢筋混凝土桥梁来讲，主要分为普通钢筋混凝土结构、预应力钢筋混凝土结构两种。在科学技术快速发展下，钢筋混凝土桥梁已经得到了大面积推广，可以说已经成为了既有桥梁材料类型中占据较大比重的类型之一，但是也应当要认识到钢筋混凝土桥梁腐蚀问题。一旦钢筋混凝土桥梁出现腐蚀受损，势必会影响到钢筋混凝土桥梁的正常使用，所以就要做好研究工作。目前针对钢筋混凝土桥梁腐蚀机理研究人维护受到腐蚀性介质的影响，使得混凝土出现被腐蚀现象，进而影响到了钢筋质量。当钢筋受到外界作用后出现损坏时，势必会造成混凝土发生应力变形等问题，从而引发裂缝等。也正是受到裂缝的影响，使得钢筋腐蚀问题不断增加[1]。
二、钢筋混凝土桥梁腐蚀分类
（一）应力腐蚀问题
在研究中发现，目前针对钢筋混凝土桥梁的研究主要以单个因素对混凝土腐蚀所产生影响上。但是从具体上来讲，出了混凝土很容易受到外界腐蚀介质的影响，在应力方面也会对混凝土产生一定的影响。当混凝土受到应力作用后很容易对钢筋混凝土桥梁产生出腐蚀作用，但是也应当要明确的是应力腐蚀所产生的影响与外界因素所产生的腐蚀影响是不同的。在应力作用下通过对钢筋混凝土桥梁增加水平应力，使得这一部分很容易发生集中应力现象，造成混凝土腐蚀速度不断增加。另外受到应力作用影响，很容易造成混凝土表面出现裂缝问题。目前裂缝所产生的影响往往会经历微裂缝、微裂缝发展、宏观裂缝三个阶段，造成钢筋混凝土桥梁中构件稳定性受到直接影响。从另一层面来讲，混凝土出现腐蚀问题不仅受到了腐蚀离子等因素的影响，同时也受到了钢筋混凝土氧化等因素的影响。通过对现有数据与信息进行分析可以看出，钢筋混凝土桥梁在长期受到外部应力后，所产生的腐蚀问题明显高于外界环境因素所产生的腐蚀问题[2]。
（二）软水腐蚀问题
就软水腐蚀问题来讲，就是钢筋混凝土桥梁的表面在长期与水接触后，因水泥中所具备的氢氧化钙在与水充分融合后，受到化学作用的影响，造成氢氧化钙被析出，最终也就出现了混凝土流失问题。其次，受到化学作用的影响，因混凝土中的氢氧化钙浓度会发生相应的变化，使得混凝土孔隙方面出现变大等问题，而这也就直接影响到了钢筋混凝土桥梁的内部构造。
（三）离子交换腐蚀问题
在不同离子的相互作用下，一些新生物质很容易发生溶解现象，而这也就造成钢筋混凝土桥梁出现腐蚀问题增加等问题。加之离子与混凝土中所含有的氢氧化钙发生一系列的反应，使得水泥石被破坏。然而对于碱性物质来讲对混凝土所产生的腐蚀作用却是相对较小的。
（四）钢筋问题
首先，受到离子作用的影响，造成钢筋出现锈蚀问题。一般来说在钢筋混凝土孔隙中存在着极为丰富的氢氧化钙的过饱和溶液，虽然在这种碱性较强的环境下钢筋在开始阶段并不会产生腐蚀问题，但是在一段时间后混凝土很容易出现碳化问题，加之受到氯离子的影响，使得钢筋出现破坏问题，造成碱性明显降低，随之也就降低了对混凝土的保护作用。也正是受到这一因素的影响，使得氯离子对钢筋混凝土在个别位置产生了一定的影响，最终也就影响到了整个钢筋混凝土桥梁系统。其次，混凝土发生碳化作用出现锈蚀问题。水泥与水融合后会产生相应的反应逐渐生成水化硅酸钙凝胶与氢氧化钙。但是在空气中因存在一定量的二氧化碳，所以在进入到混合溶液后，直接与已经发生溶解的氢氧化钙产生产应，造成融合PH值发生变化。受到碳化作用的影响，造成混凝土出现变形问题，加之受到外界因素的影响，使得其腐蚀问题不断加深[3]。
三、钢筋混凝土桥梁防护措施
（一）提升混凝土厚度
造成钢筋混凝土桥梁出现腐蚀问题的主要原因之一就是混凝土保护层受到碳化作用以及硫酸盐等的影响，产生钝化反应，最终使得混凝土出现腐蚀问题。所以想要提升钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀能力，就要从适当提升混凝土厚度出发，并利用钢筋混凝土桥梁中的混凝土保护层来保护桥梁安全，避免保护层出现被腐蚀等问题。通过增加混凝土厚度还可以控制表面裂缝的出现，从而保护了桥梁的质量安全，延长了钢筋混凝土桥梁的使用寿命，提升了在后期使用中的安全性。
（二）增加防腐涂层
在研究中发现钢筋混凝土桥梁很容易出现碳化与硫酸盐反应的原因之一就是因混凝土很容易与水、二氧化碳等产生直接反应。所以在进行钢筋混凝土桥梁抗腐蚀处理时，就要从避免反应出现入手。如可以在钢筋混凝土桥梁表面增加防腐涂层，如纯丙乳液、有机硅等。通过涂抹防腐涂层不仅可以避免与空气的直接接触，同时也避免了反应的出现，实现了对钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀处理目标。就表层涂层来讲，往往是针对已经完成建设的钢筋混凝土桥梁或是针对旧桥进行维护来开展的。且这种方法并不会对混凝土的性能产生直接影响，也避免了外界腐蝕性物质的影响，在施工成本方面相对较低，能够产生比较理想的成效[4]。
（三）做好设计与使用
为了提升钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀能力，在进行钢筋混凝土桥梁设计时要求设计人员、管理人员需要针对钢筋混凝土桥梁的具体情况进行分析，设计出不同的抗腐蚀方案。如对于一些工业发展速度相对较快的区域来讲，在开展钢筋混凝土桥梁建设工作时需要谨慎面对防腐涂层涂料选择工作，选择市面上质量相对较高的涂料。主要是因为在这些区域中环境污染问题相对比较严重，所以想要提升抗腐蚀能力，就要选择高质量涂料。其次，对于一些建筑行业发展速度相对较快的区域来讲，在进行钢筋混凝土桥梁建设时因很容易出现超载等问题，所以在设计中需要从具体情况出发，在合理范围内增加混凝土厚度，在保证防腐效果的同时避免因超载等问题引发裂缝的出现，尽可能的延长钢筋混凝土桥梁使用寿命。
（四）引入新型防护技术
在时代的快速发展下，针对钢筋混凝土桥梁的防腐问题已经进行了大量的研究，新型防护技术也在不断出现。聚脲弹性体作为一种新型的无污染、无溶剂防护技术，在使用中有着极为明显的优势。与传统的钢筋混凝土桥梁防腐涂层涂刷工作来讲，不论是在时间上还是在工序等方面上都是比较理想的。且在使用中能够在最短时间内发生固化反应，甚至各工序只需要几分钟时间，不仅节约了涂刷实践，同时也可以确保钢筋混凝土桥梁快速使用。所以说在钢筋混凝土桥梁防腐处理中需要积极使用新型技术，满足发展要求。
结语：
综上所述，在桥梁建筑行业快速发展下，就要清楚认识到钢筋混凝土桥梁方抗腐蚀处理的重要性，针对已经出现的腐蚀问题进行分析，采取有效的处理措施，确保钢筋混凝土桥梁的质量安全，延长钢筋混凝土桥梁的使用寿命。
参考文献：
[1]徐卫宾. 钢筋混凝土桥梁腐蚀机理和防治措施[J]. 交通世界（工程技术）， 2019， （03）：119-120.
关键词：钢筋混凝土;桥梁腐蚀机理;防治策略
一、钢筋混凝土桥梁腐蚀机理研究现状
就钢筋混凝土桥梁来讲，主要分为普通钢筋混凝土结构、预应力钢筋混凝土结构两种。在科学技术快速发展下，钢筋混凝土桥梁已经得到了大面积推广，可以说已经成为了既有桥梁材料类型中占据较大比重的类型之一，但是也应当要认识到钢筋混凝土桥梁腐蚀问题。一旦钢筋混凝土桥梁出现腐蚀受损，势必会影响到钢筋混凝土桥梁的正常使用，所以就要做好研究工作。目前针对钢筋混凝土桥梁腐蚀机理研究人维护受到腐蚀性介质的影响，使得混凝土出现被腐蚀现象，进而影响到了钢筋质量。当钢筋受到外界作用后出现损坏时，势必会造成混凝土发生应力变形等问题，从而引发裂缝等。也正是受到裂缝的影响，使得钢筋腐蚀问题不断增加[1]。
二、钢筋混凝土桥梁腐蚀分类
（一）应力腐蚀问题
在研究中发现，目前针对钢筋混凝土桥梁的研究主要以单个因素对混凝土腐蚀所产生影响上。但是从具体上来讲，出了混凝土很容易受到外界腐蚀介质的影响，在应力方面也会对混凝土产生一定的影响。当混凝土受到应力作用后很容易对钢筋混凝土桥梁产生出腐蚀作用，但是也应当要明确的是应力腐蚀所产生的影响与外界因素所产生的腐蚀影响是不同的。在应力作用下通过对钢筋混凝土桥梁增加水平应力，使得这一部分很容易发生集中应力现象，造成混凝土腐蚀速度不断增加。另外受到应力作用影响，很容易造成混凝土表面出现裂缝问题。目前裂缝所产生的影响往往会经历微裂缝、微裂缝发展、宏观裂缝三个阶段，造成钢筋混凝土桥梁中构件稳定性受到直接影响。从另一层面来讲，混凝土出现腐蚀问题不仅受到了腐蚀离子等因素的影响，同时也受到了钢筋混凝土氧化等因素的影响。通过对现有数据与信息进行分析可以看出，钢筋混凝土桥梁在长期受到外部应力后，所产生的腐蚀问题明显高于外界环境因素所产生的腐蚀问题[2]。
（二）软水腐蚀问题
就软水腐蚀问题来讲，就是钢筋混凝土桥梁的表面在长期与水接触后，因水泥中所具备的氢氧化钙在与水充分融合后，受到化学作用的影响，造成氢氧化钙被析出，最终也就出现了混凝土流失问题。其次，受到化学作用的影响，因混凝土中的氢氧化钙浓度会发生相应的变化，使得混凝土孔隙方面出现变大等问题，而这也就直接影响到了钢筋混凝土桥梁的内部构造。
（三）离子交换腐蚀问题
在不同离子的相互作用下，一些新生物质很容易发生溶解现象，而这也就造成钢筋混凝土桥梁出现腐蚀问题增加等问题。加之离子与混凝土中所含有的氢氧化钙发生一系列的反应，使得水泥石被破坏。然而对于碱性物质来讲对混凝土所产生的腐蚀作用却是相对较小的。
（四）钢筋问题
首先，受到离子作用的影响，造成钢筋出现锈蚀问题。一般来说在钢筋混凝土孔隙中存在着极为丰富的氢氧化钙的过饱和溶液，虽然在这种碱性较强的环境下钢筋在开始阶段并不会产生腐蚀问题，但是在一段时间后混凝土很容易出现碳化问题，加之受到氯离子的影响，使得钢筋出现破坏问题，造成碱性明显降低，随之也就降低了对混凝土的保护作用。也正是受到这一因素的影响，使得氯离子对钢筋混凝土在个别位置产生了一定的影响，最终也就影响到了整个钢筋混凝土桥梁系统。其次，混凝土发生碳化作用出现锈蚀问题。水泥与水融合后会产生相应的反应逐渐生成水化硅酸钙凝胶与氢氧化钙。但是在空气中因存在一定量的二氧化碳，所以在进入到混合溶液后，直接与已经发生溶解的氢氧化钙产生产应，造成融合PH值发生变化。受到碳化作用的影响，造成混凝土出现变形问题，加之受到外界因素的影响，使得其腐蚀问题不断加深[3]。
三、钢筋混凝土桥梁防护措施
（一）提升混凝土厚度
造成钢筋混凝土桥梁出现腐蚀问题的主要原因之一就是混凝土保护层受到碳化作用以及硫酸盐等的影响，产生钝化反应，最终使得混凝土出现腐蚀问题。所以想要提升钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀能力，就要从适当提升混凝土厚度出发，并利用钢筋混凝土桥梁中的混凝土保护层来保护桥梁安全，避免保护层出现被腐蚀等问题。通过增加混凝土厚度还可以控制表面裂缝的出现，从而保护了桥梁的质量安全，延长了钢筋混凝土桥梁的使用寿命，提升了在后期使用中的安全性。
（二）增加防腐涂层
在研究中发现钢筋混凝土桥梁很容易出现碳化与硫酸盐反应的原因之一就是因混凝土很容易与水、二氧化碳等产生直接反应。所以在进行钢筋混凝土桥梁抗腐蚀处理时，就要从避免反应出现入手。如可以在钢筋混凝土桥梁表面增加防腐涂层，如纯丙乳液、有机硅等。通过涂抹防腐涂层不仅可以避免与空气的直接接触，同时也避免了反应的出现，实现了对钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀处理目标。就表层涂层来讲，往往是针对已经完成建设的钢筋混凝土桥梁或是针对旧桥进行维护来开展的。且这种方法并不会对混凝土的性能产生直接影响，也避免了外界腐蝕性物质的影响，在施工成本方面相对较低，能够产生比较理想的成效[4]。
（三）做好设计与使用
为了提升钢筋混凝土桥梁的抗腐蚀能力，在进行钢筋混凝土桥梁设计时要求设计人员、管理人员需要针对钢筋混凝土桥梁的具体情况进行分析，设计出不同的抗腐蚀方案。如对于一些工业发展速度相对较快的区域来讲，在开展钢筋混凝土桥梁建设工作时需要谨慎面对防腐涂层涂料选择工作，选择市面上质量相对较高的涂料。主要是因为在这些区域中环境污染问题相对比较严重，所以想要提升抗腐蚀能力，就要选择高质量涂料。其次，对于一些建筑行业发展速度相对较快的区域来讲，在进行钢筋混凝土桥梁建设时因很容易出现超载等问题，所以在设计中需要从具体情况出发，在合理范围内增加混凝土厚度，在保证防腐效果的同时避免因超载等问题引发裂缝的出现，尽可能的延长钢筋混凝土桥梁使用寿命。
（四）引入新型防护技术
在时代的快速发展下，针对钢筋混凝土桥梁的防腐问题已经进行了大量的研究，新型防护技术也在不断出现。聚脲弹性体作为一种新型的无污染、无溶剂防护技术，在使用中有着极为明显的优势。与传统的钢筋混凝土桥梁防腐涂层涂刷工作来讲，不论是在时间上还是在工序等方面上都是比较理想的。且在使用中能够在最短时间内发生固化反应，甚至各工序只需要几分钟时间，不仅节约了涂刷实践，同时也可以确保钢筋混凝土桥梁快速使用。所以说在钢筋混凝土桥梁防腐处理中需要积极使用新型技术，满足发展要求。
结语：
综上所述，在桥梁建筑行业快速发展下，就要清楚认识到钢筋混凝土桥梁方抗腐蚀处理的重要性，针对已经出现的腐蚀问题进行分析，采取有效的处理措施，确保钢筋混凝土桥梁的质量安全，延长钢筋混凝土桥梁的使用寿命。
参考文献：
[1]徐卫宾. 钢筋混凝土桥梁腐蚀机理和防治措施[J]. 交通世界（工程技术）， 2019， （03）：119-120.