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摘要：随着经济的不断发展，我国在交通运输方面获得了显著的提高，身为交通运行范畴内的十分重要的载体，铁路在快社会经济的发展中具有十分重要的作用。所以，为了确保铁路运转的安全，应当把铁路线路养护及维修工作做好，如此才可保障列车运转的稳定性以及安全性。所以，通过对目前铁路线路中的常见病害原因进行分析，从而提出铁路线路病害养护及维修的方法，以便供大家参考。
关键词：铁路线路;病害;原因;养护维修
1铁路线路及其养护维修的意义
铁路线路主要是由桥梁、轨道与路基等构成。在整个铁路线路中，其均发挥着各自独特的功能与效益，并且，各个零件均对整体线路的正常运行有着极为重要作用，其优劣会对整天铁路工程作业与发展有着直接影响。因此，桥梁、轨道与路基对铁路线路有着非常关键的作用。而对铁路线路进行养护与维修能够保证整体铁路线路状态良好，从而确保列车能够在规定时间内稳定、安全的运行。但是因为铁路线路所面对的地域环境以及分布地区不同，其轨道往往会出现路基下沉、变形等问题。所以，为了确保铁路线路运行正常，应当要采取有效的防护对策，做到防患于未然，一旦有突发事故发生也可以在第一时间内进行维护，并不对铁路的正常运行造成影响.
2铁路线路出现病害的原因分析
2.1铁路线路日常维修养护人员重视程度不足
虽然在铁路企业设立了相关的部门并且安排了有关工作人员来负责和执行铁路线路的维修养护工作，但是在基层还是有很多的作业人员并没有真正重视起来。虽然铁路企业对相关工作人员每年都在进行维修养护工作的系统培训，基层相关人员普遍业务素质相对以往都得到了很大提高，但是仍然有部分人员没有系统的掌握线路日常养护维修方法，工作人员都缺乏经验和铁路维修养护知识以及手段，铁路维修养护的工作就很难开展起来。另外，铁路线路日常的维修养护工作也比较单一乏味，相关的工作人员很容易产生厌倦不耐烦的心情，在这样的工作状态下，日常维修养护的工作人员很难将工作做好，部分基层部门检查应付了事，随意性强，或者是忽视某些细节，从而留下了诸多安全隐患。
2.2铁路线路运行负担过重
我国经济发展的一大重要途径就是铁路运输。为了促进经济发展、提高服务质量，我国铁路部门大幅度提高了列车的托运量和运行频率，这样就直接导致了铁路线路的负担加重，久而久之产生病害。我国很多铁路线路都为了迎合经济的发展实现了高速、重载，铁路轨道因为负荷过重，和高频率的列车经过而出现严重受损的问题。很多铁路的轨道发生了变形、扭曲、磨损、裂纹、下沉等现象，这一方面不仅给铁路维护保养增加了难度和成本要求，还给铁路列车的通行造成了极大的危险性。
2.3缺失一定的维修养护监管制度
通过以往的事故案例和经验教训来看，我们目前相关的铁路线路安全管理规章制度还不够完善。相关的管理制度还不够健全，缺乏监管力度。各种规章制度的不完善，执行力度不够等方面促使了相关工作单位及工作人员不按照规定行事，钻监管的空子，很多工作执行没有达到标准，工作完毕未严格落实回检制度，致使线路病害遗留反复，存在着很大的安全隐患。
3铁路线路常见病害预防及养护维修方法
3.1钢轨接头病害的预防及维修
需要将钢轨接头病害的预防和维修工作做好，应当加强钢轨接头的养护工作，强化接头位置，确保道床的坚固性。并且，还需加强接头中的零件，比如螺丝，如此则能够良好规避零件松动造成的危害。通过弯夹板上弯较低的接头，确保接头的整齐度。
3.2强化铁路线路爬行维护的方法
强化线路纵向阻力值是预防铁路线路爬行状况的主要方式。强化铁路轨道和道床相互间的阻力，且严格依照道床准则，尽可能在轨枕下铺设道渣，加强道床稳定性，保障线路可以稳定运转。而且，还需彻底清理污染程度较大的道床，以免产生泥浆，减少线路纵向的阻力，保证扣件扣压力在所需范畴中。并且及时加强扣件扣压力，螺栓扭力等，加大钢轨和轨距扣板的阻力值，一旦螺栓产生问题，则需及时进行维修及更换。
3.3道床病害的预防及维修
想要将铁路道床危害的预防和维修工作做好，则需以铁路施工建设着手，挑选道渣时需要十分严谨地筛选，选择质量较好的道渣。对有的货物装卸十分频繁的路段需定期清理，及时将铁路中的砂石、泥土清除，令排水顺畅，确保道床的清洁。
3.4道口病害的预防及维修
对于铁路施工阶段而言，铺垫道口道板应当加强平整度，且运用混凝土枕当作道口中的轨枕，为了可以令道口基础承压力获得提高，则需适当进行调整，减少道口线路的接口，确保道口的完整性。并且，可以通过混合物巩固道口和道板下的空间，强化道床的强度，稳定道板的根基。
3.5曲線轨道磨损危害的预防及维护
在建设曲线轨道时，需合理选择超高乃至轨距，保障曲线线路的圆顺性，并且，还能够调整轨底的坡度，令轮轨的接触情况获得提高，如此则能够良好降低轨道局部作用力，较大降低曲线钢轨的磨损程度。并且，打磨钢轨能够提升钢轨的圆滑度，润滑钢轨内侧。
3.6铁路企业需要注意对铁路线路维修养护人员加强技术培训
铁路线路的整体安全和维护质量主要就是受着维修养护人员的整体的技术、素养和工作状态决定和影响的。也就是说，铁路线路的安全性，与相关的维修养护技术人员的技术高低关系密切。因此，铁路企业需要铁路线路的维修养护工作一开始就招收一些具备一定基础、能力、技术并且工作态度端正的工作人员，当然也应注意招收人员就业后的工作培训，相关的工作负责人可以展开一些对工作人员教育培训的活动，以此来提高大家的工作能力和专业技术，能够更好的为铁路服务，提高工作效率和整个铁路的安全和质量。另外，工作的教学培训活动也要根据工作人员的需要和技术水平掌握的程度以及文化水平，有针对性且有效地制定培训方案，帮助他们查缺补漏，还可以适当地进行一些专业技术的考核，有奖有罚，调动各个铁路线路维修养护人员学习的兴趣和积极性。
4结语
一个国家的发展进步离不开各行各业的共同努力，现阶段，我国经济已经发展到了一定高度，经济的进一步发展所需要的整体条件就越来越高，人们对于生活环境整体条件的要求也越来越高，交通作为一项重大基础设施，铁路线路又作为交通基础设施中最为关键的组成部分之一，对于铁路线路的病害防治和养护维修也成为了尤为关键的工作，在本文我们也针对性的提出了部分措施，希望可以促进我国铁路线路的整体建设、进步。
参考文献：
[1]李宙，张博.论铁路线路常见病害原因及维修策略[J].生物技术世界（9）：231.
[2]刘世林.浅析铁路线路的常见病害及养护维修[J].企业技术开发，v.34;No.483（26）：158+160.
（作者单位：中国铁路呼和浩特局集团有限公司乌海工务段）
关键词：铁路线路;病害;原因;养护维修
1铁路线路及其养护维修的意义
铁路线路主要是由桥梁、轨道与路基等构成。在整个铁路线路中，其均发挥着各自独特的功能与效益，并且，各个零件均对整体线路的正常运行有着极为重要作用，其优劣会对整天铁路工程作业与发展有着直接影响。因此，桥梁、轨道与路基对铁路线路有着非常关键的作用。而对铁路线路进行养护与维修能够保证整体铁路线路状态良好，从而确保列车能够在规定时间内稳定、安全的运行。但是因为铁路线路所面对的地域环境以及分布地区不同，其轨道往往会出现路基下沉、变形等问题。所以，为了确保铁路线路运行正常，应当要采取有效的防护对策，做到防患于未然，一旦有突发事故发生也可以在第一时间内进行维护，并不对铁路的正常运行造成影响.
2铁路线路出现病害的原因分析
2.1铁路线路日常维修养护人员重视程度不足
虽然在铁路企业设立了相关的部门并且安排了有关工作人员来负责和执行铁路线路的维修养护工作，但是在基层还是有很多的作业人员并没有真正重视起来。虽然铁路企业对相关工作人员每年都在进行维修养护工作的系统培训，基层相关人员普遍业务素质相对以往都得到了很大提高，但是仍然有部分人员没有系统的掌握线路日常养护维修方法，工作人员都缺乏经验和铁路维修养护知识以及手段，铁路维修养护的工作就很难开展起来。另外，铁路线路日常的维修养护工作也比较单一乏味，相关的工作人员很容易产生厌倦不耐烦的心情，在这样的工作状态下，日常维修养护的工作人员很难将工作做好，部分基层部门检查应付了事，随意性强，或者是忽视某些细节，从而留下了诸多安全隐患。
2.2铁路线路运行负担过重
我国经济发展的一大重要途径就是铁路运输。为了促进经济发展、提高服务质量，我国铁路部门大幅度提高了列车的托运量和运行频率，这样就直接导致了铁路线路的负担加重，久而久之产生病害。我国很多铁路线路都为了迎合经济的发展实现了高速、重载，铁路轨道因为负荷过重，和高频率的列车经过而出现严重受损的问题。很多铁路的轨道发生了变形、扭曲、磨损、裂纹、下沉等现象，这一方面不仅给铁路维护保养增加了难度和成本要求，还给铁路列车的通行造成了极大的危险性。
2.3缺失一定的维修养护监管制度
通过以往的事故案例和经验教训来看，我们目前相关的铁路线路安全管理规章制度还不够完善。相关的管理制度还不够健全，缺乏监管力度。各种规章制度的不完善，执行力度不够等方面促使了相关工作单位及工作人员不按照规定行事，钻监管的空子，很多工作执行没有达到标准，工作完毕未严格落实回检制度，致使线路病害遗留反复，存在着很大的安全隐患。
3铁路线路常见病害预防及养护维修方法
3.1钢轨接头病害的预防及维修
需要将钢轨接头病害的预防和维修工作做好，应当加强钢轨接头的养护工作，强化接头位置，确保道床的坚固性。并且，还需加强接头中的零件，比如螺丝，如此则能够良好规避零件松动造成的危害。通过弯夹板上弯较低的接头，确保接头的整齐度。
3.2强化铁路线路爬行维护的方法
强化线路纵向阻力值是预防铁路线路爬行状况的主要方式。强化铁路轨道和道床相互间的阻力，且严格依照道床准则，尽可能在轨枕下铺设道渣，加强道床稳定性，保障线路可以稳定运转。而且，还需彻底清理污染程度较大的道床，以免产生泥浆，减少线路纵向的阻力，保证扣件扣压力在所需范畴中。并且及时加强扣件扣压力，螺栓扭力等，加大钢轨和轨距扣板的阻力值，一旦螺栓产生问题，则需及时进行维修及更换。
3.3道床病害的预防及维修
想要将铁路道床危害的预防和维修工作做好，则需以铁路施工建设着手，挑选道渣时需要十分严谨地筛选，选择质量较好的道渣。对有的货物装卸十分频繁的路段需定期清理，及时将铁路中的砂石、泥土清除，令排水顺畅，确保道床的清洁。
3.4道口病害的预防及维修
对于铁路施工阶段而言，铺垫道口道板应当加强平整度，且运用混凝土枕当作道口中的轨枕，为了可以令道口基础承压力获得提高，则需适当进行调整，减少道口线路的接口，确保道口的完整性。并且，可以通过混合物巩固道口和道板下的空间，强化道床的强度，稳定道板的根基。
3.5曲線轨道磨损危害的预防及维护
在建设曲线轨道时，需合理选择超高乃至轨距，保障曲线线路的圆顺性，并且，还能够调整轨底的坡度，令轮轨的接触情况获得提高，如此则能够良好降低轨道局部作用力，较大降低曲线钢轨的磨损程度。并且，打磨钢轨能够提升钢轨的圆滑度，润滑钢轨内侧。
3.6铁路企业需要注意对铁路线路维修养护人员加强技术培训
铁路线路的整体安全和维护质量主要就是受着维修养护人员的整体的技术、素养和工作状态决定和影响的。也就是说，铁路线路的安全性，与相关的维修养护技术人员的技术高低关系密切。因此，铁路企业需要铁路线路的维修养护工作一开始就招收一些具备一定基础、能力、技术并且工作态度端正的工作人员，当然也应注意招收人员就业后的工作培训，相关的工作负责人可以展开一些对工作人员教育培训的活动，以此来提高大家的工作能力和专业技术，能够更好的为铁路服务，提高工作效率和整个铁路的安全和质量。另外，工作的教学培训活动也要根据工作人员的需要和技术水平掌握的程度以及文化水平，有针对性且有效地制定培训方案，帮助他们查缺补漏，还可以适当地进行一些专业技术的考核，有奖有罚，调动各个铁路线路维修养护人员学习的兴趣和积极性。
4结语
一个国家的发展进步离不开各行各业的共同努力，现阶段，我国经济已经发展到了一定高度，经济的进一步发展所需要的整体条件就越来越高，人们对于生活环境整体条件的要求也越来越高，交通作为一项重大基础设施，铁路线路又作为交通基础设施中最为关键的组成部分之一，对于铁路线路的病害防治和养护维修也成为了尤为关键的工作，在本文我们也针对性的提出了部分措施，希望可以促进我国铁路线路的整体建设、进步。
参考文献：
[1]李宙，张博.论铁路线路常见病害原因及维修策略[J].生物技术世界（9）：231.
[2]刘世林.浅析铁路线路的常见病害及养护维修[J].企业技术开发，v.34;No.483（26）：158+160.
（作者单位：中国铁路呼和浩特局集团有限公司乌海工务段）