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近年来,在可持续绿色交通技术发展以及应对全球气候变化的背景下,步行和自行车等慢行交通方式备受推崇文章以城市住区慢行系统构建为研究主体,在城市设计层面探求典型城市功能区住区的慢行系统构建方法。首先,根据慢行者的需求提出城市住区慢行系统构建目标,然后梳理了慢行系统的构建要素,包括慢行网络、慢行景观和慢行设施;最后提出包括慢行网络的组织、慢行景观的设计以及慢行设施的配置等内容的构建策略