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F142区块单井产液量低,自开发以来单井集输依靠汽车拉油,随着该区块产能块的增加,大规模的汽车拉油增加了生产成本,同时也增加了油品的蒸发损耗。针对目前存在的状况,本文对F142区块地面集输系统进行了优化,采用油井加热后串接流程解决了低产油井集输问题,降低了生产成本,减少了油品的蒸发损耗。