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针对有限元建模过程中通常会遇到同种型钢偏移方向不同、同种单元面所受载荷方向不同等问题,本文通过大量操作试验提出了点、线、面的相互间的耦合关系,总结出相应的建模分析方法,并运用相应方法在APDL语言下完成白鹤滩水电站导流隧洞钢模台车的建模分析,使计算结果更加精确可靠。本文旨在为结构设计建模的过程提供参考,为类似工程提供有效借鉴。