汽车悬架振动分析研究方法

来源 :同济大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixiang1336
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提出了一种评价悬架振性能的分析方法,根据汽车振动特点建立八自由度振动模型,以隆格-库塔法为算法基础,运用计算机进行数值求解,计算出振动模型在运动过程中受到激励时的振动位移,速度和加速度值以及车轮相对动载与加速度有效值等评价指标。并对SANTANA2000车型进行了初步振动分析。
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