惜车如命

来源 :汽车生活 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wonkyman2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  “每个男人都有一个汽车的梦想”,皮哥点燃一根蓝娇,开口便提到一个伟大的词汇——梦想。“第一辆车就是我的初恋情人,就是我的命。所以当我看到车尾被撞烂时,觉得魂都丢了。”皮哥的伤疤又一次被揭开,从他的话语中,我能感觉到他当时的心,有多么的痛。
  给哥下场雨吧
  2003年,皮哥对车还没什么概念,觉得QQ、奥拓就很牛逼了。一个朋友买了一辆捷达,有次来找皮哥,皮哥听闻他是开车来的,立马觉得很牛逼;随后得知该朋友还雇了一个司机,就觉得更牛逼了,“你可能现在觉得捷达配司机很喜感,但当时我觉得是件很正常的事情。因为捷达在我心目中就已经是大牛级别的车了。”
  “我学车是2006年,当时很兴奋,天天都想去练车,一摸到方向盘就感觉很嗨。”拿到驾照那天,皮哥为了过把开车的瘾,让朋友送他去租车行,“我租了个奥拓,2000元开一个月。快开到公司时,掉头差点撞上公交车,回家路上还熄了几次火。”皮哥对自己的技术不放心,怕出事,于是早上6点过就出门,趁着车少慢慢地开去公司。开车上班的那一周是皮哥用车记忆最深刻的一周,之后虽然换过两台车,但再也找不回当初那种激动兴奋的感觉了。“那段时间我特别想下雨,因为之前骑电瓶车的时候一下雨就淋得跟狗一样。有了车之后,看着外面骑车的、走路的被淋,有种优越感。”
  星夜赴重庆
  得瑟了一周后,感觉自己技术牛逼了,不会熄火了,也能开到100码了,皮哥就想自己弄个车。当时没啥钱,皮哥便想整个二手车,“那天一个朋友带我去看一个二手羚羊,那车被洗得一尘不染。内饰是皮的,虽然是人造革,但好歹是皮的,至少看着舒服。”后来发现,开过奥拓,其他车都不成问题了。”当时,心动的皮哥问老板多少钱,老板说39800元。皮哥便给一个开羚羊的朋友打电话,“他说不如买他的羚羊,只开了一年。他本来打算年底才卖的,我根本等不及了,就让他马上卖给我,自己坐公交去上班。”于是皮哥周五晚上跟客户谈完生意后,连夜坐火车到重庆提车,“坐了一个通宵,还感冒了,但都无所谓。”
  舍命追车
  皮哥正儿八经的成了有车族。可没想到才开了一周,车就被碰了!“我听到‘咚’的一声,心想完了。下车看到车尾被撞得稀烂,肇事者是个花冠车主,他想溜,这哪行啊!我啥也没想,上车就狂追,跟拍《速度与激情一样》。追了几分钟,那人也许是良心发现,把车停了下来。”两人协商怎么个赔法,肇事车主很大方地给了皮哥300元。皮哥以前都是骑电瓶车,哪知道该赔多少,“我觉得300元应该也差不多。后来去报保险没报上,便到铃木4S店去修。”“修了多少?”“1000多元。”“你有什么想法?”“只要不被撞,我宁愿倒给他500元!”
  还是原装好
  皮哥是个完美主义者。“开了段时间羚羊后,车门上那个坑让我很不舒服,便拿去补;挡风玻璃有个小坑,就把挡风玻璃也换了。”这还不算,在朋友的怂恿下,皮哥走上了改装生涯,“发动机、排气管、火花塞、轮毂……我前前后后花了2万元。但要么买到假货,要么改了之后还没之前好,3年后,我的改装车又变成了原装车。唉,还是原装好。”
其他文献
近日海外媒体报道:雷诺-日产联盟将增持俄罗斯伏尔加汽车的股份,实现绝对的控股,未来还将在伏尔加位于俄罗斯的工厂投产日产品牌的车型。目前雷诺-日产联盟已经持有伏尔加汽车25%的股份,而在2014年前雷诺-日产、Tronika Dialog投资银行和俄罗斯国家技术集团共同组建的合资公司将持有伏尔加汽车74.5%的股份,其中雷诺-日产占有该合资公司67.13%的股权,也就是持有伏尔加汽车50.012%的
期刊
日前,一直坚持走高端路线的上汽集团宣布在泰国建合资公司,面向东盟市场生产和销售上汽集团自主品牌MG系列产品,合资伙伴是泰国最大的企业——正大集团,上汽持股51%为大股东。  泰国合资公司计划第一步于2014年开始陆续投放产品,逐步形成5万辆/年产销规模;第二步,合资企业还将利用东盟内部税收优惠政策,引进更多的、满足需求的产品并出口至东盟及其他右舵国家,力争实现产能规划20万辆。  作为上汽集团自主
期刊
12月3日,湖南省岳阳市公安局官方微博@岳阳公安警事发布了一则消息,村民凌某在购买新疆人核桃仁糖果时,因语言沟通不畅造成误会,双方口角导致肢体冲突引发群体殴打事件。事件造成二人轻伤,损坏核桃仁糖果约16万。加损坏的摩托车和受伤人员共计20万。  网友热评:  什么样的切糕价值高达16万?这切糕问题引起了广大网友的质疑和吐槽。  @飞焰横天:"这套精装修全景海景套房价值在2.5切糕左右,先生您给我3
期刊
在位于时代 奥特莱斯旁的东风日产申科蓉专营店,我见到了万平。他给我的第一感觉是随和,据其同事所说,从未见过他发火,大家对他更多的是敬重,而不是敬畏,以鼓励代替责备是他的处事风格。  缘定日产  万平大学毕业后只身前往深圳闯荡,在一家外资IT企业从事管理工作。2005年回到成都后,赶上汽车行业高速增长的时期,于是万平进入人民车业,负责日产品牌的营销,一脚踏入汽车行业的门槛。2007年,万平进入申蓉集
期刊
跟众多屌丝一样,牛先生也经历过从自行车到电瓶车再到汽车的进化。2006年,牛先生拿出多年积蓄圆了自己的汽车梦,还是顶配。虽然牛先生从不拿自己的座驾炫耀,但酒香不怕巷子深,很快周围朋友都知道他拥有一台QQ顶配。  顶配是一种态度  牛先生是个讲究的人,即使并不富裕,也愿意多花一点钱提高生活品质。“这是一种生活态度。反正钱已花了,也不在乎多花那一点。虽然QQ只是入门级的车,但好歹是个顶配,你说是不?”
期刊
说好的帽子呢  2003年,欣仔的妈妈买了一台自动挡POLO,喜欢驾控感觉的欣仔花了2万去改装这台车,但效果还是不够理想,便买了一台二手的1.4L手动挡POLO专门用来改装。  后来欣仔加入一个POLO车友群,凭借自己在汽车媒体从业的优势,欣仔成了这群人的领袖,“他们知道我是汽车媒体的,可以经常参加一些厂商的活动。有些豪车品牌,比如奥迪、宝马、宾利,会赠送一些纪念品,挂绳、手环、帽子、背包之类的。
期刊
好几年前,有个小朋友跟我说:“你就让我们年轻人撞下南墙呗。”我被噎住了,心想也是,要是没到过黄河,没见过棺材,怎么能死心落泪,肯定还觉得都是望梅止渴、画饼充饥、白活一场呢。几年过去了,她对我说:“你当年说得真对。”我依然被噎住了,心想:其实关我什么事。这也不过是人生经验、成长的痕迹。大家都是这么过来的。  所以人生经验这事很让人觉得失落,靠文字记载也好、口口相传也好,不会对其他人有太大指导意义,必
期刊
有个读者朋友看过上期豪车族的报道后,问我能不能给他们这群穷车族做个专题。所谓穷车族,他的解释是穷人玩车一族。穷人也玩车?他回答说,穷人也有快乐的权利啊。  有了认知空白,我一定会去填补。通过几天的走访调查,我发现这群人也并不是真正的穷人——真正的穷人是买不起车的。所谓的“穷”,只是相对于富豪而言,算是自嘲,跟“屌丝”异曲同工。  皮哥是我的一朋友,他经常在我面前说他一个姓牛的屌丝朋友有台QQ顶配,
期刊
有着全球首创倒车防撞装置的英菲尼迪JX35,意味着什么?这项全球首创的“逆天”科技会在你来不及制动时,及时启动车身刹车装置,避免车辆追尾,从而达到零伤害。据说集多项全球首发的领先科技于一身的JX35,固若金汤。这次我的任务就是帮大家揭开这神秘的面纱。  外观如何跨界  沉稳中略带弧度的线条勾勒出强健的车身,光鲜亮丽的车身颜色配合质量上乘的外部材料彰显出唯我独尊的气魄,这就是我看到英菲尼迪JX35时
期刊
梅赛德斯-奔驰GLK,2008年入华以来便成为豪华中型SUV市场的一款热销产品,并在去年底成功导入北京奔驰国产,成为奔驰在中国本土化生产的第一款SUV。新GLK不仅采用了奔驰家族最新的设计理念,而且针对中国消费者喜好进行了重新调校。全新一代GLK到底能有多大的提升?怀着这样的疑问,近日,我试驾了这款车。  造型有何变化  全新的外观设计让新GLK尽显硬朗与动感,车身完美结合了越野车的经典特性,以及
期刊