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2018年7月,国家发改委、商务部制定发布了新的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》,取消了船舶（含分段）设计、制造与修理须由中方控股的要求,这意味着船舶工业已全面对外开放.那么,我们该如何看待这一政策的调整？此举将给中国造船业带来怎样的影响？国内企业应如何应对？
船舶工业全面开放新格局如何构建?
【摘 要】
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2018年7月,国家发改委、商务部制定发布了新的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》,取消了船舶（含分段）设计、制造与修理须由中方控股的要求,这意味着船舶工业已全面
【机 构】
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中船重工经济研究中心海洋装备技术研究部
【出 处】
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中国船检
【发表日期】
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2018年9期
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