论文部分内容阅读
【摘 要】 随着经济的不断繁荣，车辆数量和载重的增加，对公路造成很大的压力，长期运行下公路会受到非正常损伤，这就需要加强对其养护，目前，公路养护施工已经变得相当重要。基于此，本文就公路工程养护施工管理进行分析与研究。
【关键词】 公路工程；养护；施工管理
引言：
在经济高速发展的同时，道路交通也为国家的发展做出巨大贡献。公路的养护施工作为公路建设的重要内容，是影响公路通畅性，甚至影响国民生命财产的重要因素。现阶段，公路现况却面临着完成施工后出现的种种问题，针对公路养护施工过程中的一些重点问题，本文提出了相应的解决方案，使公路可得到长期、高效使用。
一、公路工程路面存在的主要病害
由于沥青路面的舒适性、防渗性、易维修等特点得到大面积推广，但同时我国一年四季季节分明，夏天气温高，又处在雨季，特别是南方雨季比较长，还有梅雨季节，使得沥青路面主要有以下病害：
（一）水损害
因水浸入到沥青面层之后，使得其路面整体性发生大面积损害的现象称之为水损害，目前其已成危害最广、最为普遍的一种损害形式。分析其原因可知，出现此类病害主要是因为在施工过程当中沥青混合料配合比不当，施工过程压实不足，离析严重，结构层间排水设计不合理所造成的。
（二）微裂缝
微裂縫病害形式已成为最为常见的沥青路面病害形式，而这一病害形式的出现主要是由于路面结构压实不足，使其无法达到规定的压实度，或者是因施工不当，对沥青混合料接缝处碾压不密实，或因使用年限过长，沥青老化所至，使其在车轮反复荷载作用下产生微裂缝。出现此类病害如果不及时进行处理，就会使水流进入到路面内部形成更为严重的水损害，加速路面病害的发生。
（三）车辙
车辙一般产生于高温季节，在行车荷载反复作用下因沥青路面产生塑性流动而逐渐形成的，该类病害主要是由于在路面建设过程中沥青混合料级配不良，红绿灯路口经重车在同一处反复作用所形成的。
以上病害一旦出现，涉及的面积都比较大，修复以上的病害均需要投入大量人力、设备、材料，因此需要大量的养护资金。
二、公路养护和管理存在的问题和难点
（一）重修路轻养护思想严重
公路养护管理虽然得到了良好的发展，但是，从当前来看，仍然没有得到足够的重视，重修路轻养护的错误观念仍然存在。一是没有充分认识到公路养护的真正价值。一些地方政府部门往往热衷于修路，认为这是看得见摸得着立竿见影的民生工程、政绩工程，而对日常公路养护，看成是修修补补，没有多少的价值，无法形成显著的成效，从而就导致对公路养护工作不重视。二是对公路养护管理的投入较少，难以满足公路养护管理的需要。公路养护是一项系统性、长期性的工作，它需要足够的人力、物力和财力的投入。但是很多地方对公路养护的投入资金非常少。第一，养护人员的经济待遇低。加上公路养护工作的艰辛，难以留住高素质是专业养护人才。第二，先进设备严重缺乏。从当前的养护手段来看，仍然是传统的人力手工为主，还有少数地方没有充分认识到公路养护的科技投入的重要性，所使用的设施设备比较陈旧，而缺乏先进的养护管理设备，工作效率低下，无法与交通快速发展的要求相适应，对于出现的问题，无法及时有效地进行整修养护，严重影响了公路交通的正常运行，不利于公路养护管理事业的发展。
（二）养护管理工作人员认识不足
公路建设的养护和管理，离不开相关公路部门的协作和支持。目前，相关部门对公路养护缺乏认识，直接导致企业对其完善和改进的重视程度不够，这将直接与公路养护管理的不断发展产生冲突。
（三）公路养护机械设备不完善
公路养护和管理需要机械设备，但是目前公路部门的养护资金短缺，造成其养护设备极度的缺乏，严重影响管理工作的效率和养护质量。重点是相关公路部门缺少一些技术含量高、自动化程度高的养护设备。
（四）养护管理方法落后，体制不健全
目前，国内的很多公路的养护和管理采用的是事业管理体制，养护和管理的费用需要上级拨款，这种养护和管理的模式，对公路建设的养护、翻新以及管理等造成巨大的障碍，给相关部门的工作造成一定的不利影响。
（五）养护资金问题
在绝大多数的公路养护施工过程中，养护资金不足已经成为阻碍工程施工的重点问题。其中，造成出现这种情况的因素有很多，可能是由于路网密度高，相对养护资金不足，加上养护任务累积，导致养护资金不断在上升。久而久之，在公路养护施工过程中形成了较大的资金缺口，给公路养护施工带来了极其不利的影响
三、公路养护管理的措施
由上可知，由于公路养护管理存在一些问题，因此，开展公路管理具有非常重要的意义，公路养护管理的措施可以从很多方面来开展，以下结合公路养护管理工作中出现的问题，重点介绍了以下几种措施，目的是为了提高公路养护的质量。
（一）提高公路养护管理人员的整体素质，权责分明
这是公路管理工作中的一个重要组成部分，它有利于提高公路养护管理的整体质量。为了满足公路养护管理工作的要求，提高工作人员的素质，可以通过一些专业的培训，对公路养护管理人员进行技术上以及思想上的指导，提高他们的积极性。这样，就可以创造出一个优秀的队伍，形成一个团结的集体。同时，对公路养护管理必须管养分离，权责清晰。养护与管理分开进行，不能够放在一起，这样会混淆概念，导致各级人员滥用职权，只有将两者分离开来，才能杜绝一些不合理的管理现象，组建起一个合理、高效的养护管理机构。
（二）提高养护机械的工作效率，延长公路的使用寿命
要想提高公路的价值，增强其服务的水平与期限，必须把握公路建设的一个关键，即公路的养护与管理。随着科技的不断进步，机械作业是未来公路养护的主流。现代先进的科学技术手段在公路养护管理工作中发挥着重要作用，比如公路的质量监测和养护智能化的实现等等。所以，公路养护管理工作人员应大量采用新技术、新材料，革新公路养护管理技术，提高养护机械工作的水平。 （三）建立完善的公路管理制度
完善的公路管理制度是公路建设发展、养护等工作顺利进行的保障，是规范公路建设中工作人员的法律尺度，保证相关工作人员工作顺利，井然有序。公路管理制度需要包括各個环节，相关环节之间要管理得当，立足实际，根据需要制定完善的日常巡视制度，并做好原始记录等。
（四）加强政府部门对公路养护管理工作的监督，严格管制
在进行养护管理的同时，必要的监督措施是不可缺少的，政府部门对公路养护管理工作的监督是改进公路养护管理措施的一个重要环节。因此，既要加强内部监督，也要实行外部监督，这样有利于工作人员责任意识的提高。目前，一些政府只注重公路的完工，而忽视了养护管理这一环节，缺乏管护的现象十分普遍。由此可见，政府应转变态度，重视公路养护管理工作，从根本上来解决问题。要摒弃以往的重建轻养的作风，应该把思想转变为两者同为重要的态度。
（五）要加强日常养护管理考核
在多年的养护管理实践中，要加强和提高日常养护管理水平，完善和加强日常养护管理考核是关键。根据实际情况制定切实可行考核办法，对养护作业可根据作业项目、内容，实行定额考核、计量考核。同时根据公路养护管理行业中作业危险性高、超强劳动力大，社会公益性服务等特点，逐步提高管养职工的社会地位和生活待遇，充分调动管养人员的工作积极性和创造性，促进公路日常养护管理。
（六）合理布置公路养护施工控制区
对于公路的养护作业而言，如果养护作业能在当天同一位置完工，例如：边沟维修、护栏板更换以及交通标志维修和更换等，则根据临时定点养护作业的要求进行作业控制区的布置；如果养护作业会随作业地点产生变化，例如绿化浇水、路面清扫和检测以及路面灌缝等，则要根据移动养护维修作业的要求进行作业控制区的布置。
（七）加大养护施工资金的投入
只有做好公路养护施工工作，才能保证车辆的正常行驶，进而为人们的出行提供一个舒适、安全的环境。公路养护施工成本相对较高，随着交通量逐渐地提高，导致公路的使用寿命不断下降，为保证公路的正常运行，需要较多的养护资金来支撑公路养护。这样一来，还可以引进国外一些较好的设备、材料，改进养护施工工艺，进而提高公路养护施工的效率。
四、结束语
国家公路发展当前的首要任务是做好公路养护施工工作，这对公路的日常运作起着至关重要的作用。公路养护施工是国家长久持续的工作，是国家公路交通发展的关键。所以，我们应总结施工过程中出现过的隐患，加以弥补和改善创新，同时加强养护部门人员的整体综合素质，并对有关制度进行改革，积极引进先进外来科技，提高公路养护施工质量，为国家经济的发展增添一份力量。
参考文献：
[1]徐英峰.公路桥梁养护管理研究[D].天津大学，2006.
[2]龚益波.公路桥梁养护管理中的问题及应对措施[J].科技资讯，2012，06：149-150.
[3]吴跃贤，姜龙水.浅谈普通公路养护管理的对策[J].科技风，2013，19：232.
[4]刘静，耿帅.浅谈普通公路养护管理工作[J].德州学院学报，2012，S1：244-245.
[5]宋平.普通公路养护管理工作的现状及对策分析[J].民营科技，2012，10：212.
【关键词】 公路工程；养护；施工管理
引言：
在经济高速发展的同时，道路交通也为国家的发展做出巨大贡献。公路的养护施工作为公路建设的重要内容，是影响公路通畅性，甚至影响国民生命财产的重要因素。现阶段，公路现况却面临着完成施工后出现的种种问题，针对公路养护施工过程中的一些重点问题，本文提出了相应的解决方案，使公路可得到长期、高效使用。
一、公路工程路面存在的主要病害
由于沥青路面的舒适性、防渗性、易维修等特点得到大面积推广，但同时我国一年四季季节分明，夏天气温高，又处在雨季，特别是南方雨季比较长，还有梅雨季节，使得沥青路面主要有以下病害：
（一）水损害
因水浸入到沥青面层之后，使得其路面整体性发生大面积损害的现象称之为水损害，目前其已成危害最广、最为普遍的一种损害形式。分析其原因可知，出现此类病害主要是因为在施工过程当中沥青混合料配合比不当，施工过程压实不足，离析严重，结构层间排水设计不合理所造成的。
（二）微裂缝
微裂縫病害形式已成为最为常见的沥青路面病害形式，而这一病害形式的出现主要是由于路面结构压实不足，使其无法达到规定的压实度，或者是因施工不当，对沥青混合料接缝处碾压不密实，或因使用年限过长，沥青老化所至，使其在车轮反复荷载作用下产生微裂缝。出现此类病害如果不及时进行处理，就会使水流进入到路面内部形成更为严重的水损害，加速路面病害的发生。
（三）车辙
车辙一般产生于高温季节，在行车荷载反复作用下因沥青路面产生塑性流动而逐渐形成的，该类病害主要是由于在路面建设过程中沥青混合料级配不良，红绿灯路口经重车在同一处反复作用所形成的。
以上病害一旦出现，涉及的面积都比较大，修复以上的病害均需要投入大量人力、设备、材料，因此需要大量的养护资金。
二、公路养护和管理存在的问题和难点
（一）重修路轻养护思想严重
公路养护管理虽然得到了良好的发展，但是，从当前来看，仍然没有得到足够的重视，重修路轻养护的错误观念仍然存在。一是没有充分认识到公路养护的真正价值。一些地方政府部门往往热衷于修路，认为这是看得见摸得着立竿见影的民生工程、政绩工程，而对日常公路养护，看成是修修补补，没有多少的价值，无法形成显著的成效，从而就导致对公路养护工作不重视。二是对公路养护管理的投入较少，难以满足公路养护管理的需要。公路养护是一项系统性、长期性的工作，它需要足够的人力、物力和财力的投入。但是很多地方对公路养护的投入资金非常少。第一，养护人员的经济待遇低。加上公路养护工作的艰辛，难以留住高素质是专业养护人才。第二，先进设备严重缺乏。从当前的养护手段来看，仍然是传统的人力手工为主，还有少数地方没有充分认识到公路养护的科技投入的重要性，所使用的设施设备比较陈旧，而缺乏先进的养护管理设备，工作效率低下，无法与交通快速发展的要求相适应，对于出现的问题，无法及时有效地进行整修养护，严重影响了公路交通的正常运行，不利于公路养护管理事业的发展。
（二）养护管理工作人员认识不足
公路建设的养护和管理，离不开相关公路部门的协作和支持。目前，相关部门对公路养护缺乏认识，直接导致企业对其完善和改进的重视程度不够，这将直接与公路养护管理的不断发展产生冲突。
（三）公路养护机械设备不完善
公路养护和管理需要机械设备，但是目前公路部门的养护资金短缺，造成其养护设备极度的缺乏，严重影响管理工作的效率和养护质量。重点是相关公路部门缺少一些技术含量高、自动化程度高的养护设备。
（四）养护管理方法落后，体制不健全
目前，国内的很多公路的养护和管理采用的是事业管理体制，养护和管理的费用需要上级拨款，这种养护和管理的模式，对公路建设的养护、翻新以及管理等造成巨大的障碍，给相关部门的工作造成一定的不利影响。
（五）养护资金问题
在绝大多数的公路养护施工过程中，养护资金不足已经成为阻碍工程施工的重点问题。其中，造成出现这种情况的因素有很多，可能是由于路网密度高，相对养护资金不足，加上养护任务累积，导致养护资金不断在上升。久而久之，在公路养护施工过程中形成了较大的资金缺口，给公路养护施工带来了极其不利的影响
三、公路养护管理的措施
由上可知，由于公路养护管理存在一些问题，因此，开展公路管理具有非常重要的意义，公路养护管理的措施可以从很多方面来开展，以下结合公路养护管理工作中出现的问题，重点介绍了以下几种措施，目的是为了提高公路养护的质量。
（一）提高公路养护管理人员的整体素质，权责分明
这是公路管理工作中的一个重要组成部分，它有利于提高公路养护管理的整体质量。为了满足公路养护管理工作的要求，提高工作人员的素质，可以通过一些专业的培训，对公路养护管理人员进行技术上以及思想上的指导，提高他们的积极性。这样，就可以创造出一个优秀的队伍，形成一个团结的集体。同时，对公路养护管理必须管养分离，权责清晰。养护与管理分开进行，不能够放在一起，这样会混淆概念，导致各级人员滥用职权，只有将两者分离开来，才能杜绝一些不合理的管理现象，组建起一个合理、高效的养护管理机构。
（二）提高养护机械的工作效率，延长公路的使用寿命
要想提高公路的价值，增强其服务的水平与期限，必须把握公路建设的一个关键，即公路的养护与管理。随着科技的不断进步，机械作业是未来公路养护的主流。现代先进的科学技术手段在公路养护管理工作中发挥着重要作用，比如公路的质量监测和养护智能化的实现等等。所以，公路养护管理工作人员应大量采用新技术、新材料，革新公路养护管理技术，提高养护机械工作的水平。 （三）建立完善的公路管理制度
完善的公路管理制度是公路建设发展、养护等工作顺利进行的保障，是规范公路建设中工作人员的法律尺度，保证相关工作人员工作顺利，井然有序。公路管理制度需要包括各個环节，相关环节之间要管理得当，立足实际，根据需要制定完善的日常巡视制度，并做好原始记录等。
（四）加强政府部门对公路养护管理工作的监督，严格管制
在进行养护管理的同时，必要的监督措施是不可缺少的，政府部门对公路养护管理工作的监督是改进公路养护管理措施的一个重要环节。因此，既要加强内部监督，也要实行外部监督，这样有利于工作人员责任意识的提高。目前，一些政府只注重公路的完工，而忽视了养护管理这一环节，缺乏管护的现象十分普遍。由此可见，政府应转变态度，重视公路养护管理工作，从根本上来解决问题。要摒弃以往的重建轻养的作风，应该把思想转变为两者同为重要的态度。
（五）要加强日常养护管理考核
在多年的养护管理实践中，要加强和提高日常养护管理水平，完善和加强日常养护管理考核是关键。根据实际情况制定切实可行考核办法，对养护作业可根据作业项目、内容，实行定额考核、计量考核。同时根据公路养护管理行业中作业危险性高、超强劳动力大，社会公益性服务等特点，逐步提高管养职工的社会地位和生活待遇，充分调动管养人员的工作积极性和创造性，促进公路日常养护管理。
（六）合理布置公路养护施工控制区
对于公路的养护作业而言，如果养护作业能在当天同一位置完工，例如：边沟维修、护栏板更换以及交通标志维修和更换等，则根据临时定点养护作业的要求进行作业控制区的布置；如果养护作业会随作业地点产生变化，例如绿化浇水、路面清扫和检测以及路面灌缝等，则要根据移动养护维修作业的要求进行作业控制区的布置。
（七）加大养护施工资金的投入
只有做好公路养护施工工作，才能保证车辆的正常行驶，进而为人们的出行提供一个舒适、安全的环境。公路养护施工成本相对较高，随着交通量逐渐地提高，导致公路的使用寿命不断下降，为保证公路的正常运行，需要较多的养护资金来支撑公路养护。这样一来，还可以引进国外一些较好的设备、材料，改进养护施工工艺，进而提高公路养护施工的效率。
四、结束语
国家公路发展当前的首要任务是做好公路养护施工工作，这对公路的日常运作起着至关重要的作用。公路养护施工是国家长久持续的工作，是国家公路交通发展的关键。所以，我们应总结施工过程中出现过的隐患，加以弥补和改善创新，同时加强养护部门人员的整体综合素质，并对有关制度进行改革，积极引进先进外来科技，提高公路养护施工质量，为国家经济的发展增添一份力量。
参考文献：
[1]徐英峰.公路桥梁养护管理研究[D].天津大学，2006.
[2]龚益波.公路桥梁养护管理中的问题及应对措施[J].科技资讯，2012，06：149-150.
[3]吴跃贤，姜龙水.浅谈普通公路养护管理的对策[J].科技风，2013，19：232.
[4]刘静，耿帅.浅谈普通公路养护管理工作[J].德州学院学报，2012，S1：244-245.
[5]宋平.普通公路养护管理工作的现状及对策分析[J].民营科技，2012，10：212.