论文部分内容阅读
抗滑桩是边坡治理过程中常见的一种工程措施之一。采用FLAC^3D软件进行数值模拟,分析抗滑桩随着锚固深度、桩间距和桩截面的不同对抗滑桩桩顸位移的影响。数值模拟表明:抗滑桩截面尺寸的变化对桩顶位移的影响相对较弱,而抗滑桩锚固深度和桩间距的改变对桩顶位移影响更大。因此,在对抗滑桩结构设计过程中,将抗滑桩的间距和锚固深度做为主要因素考虑,而抗滑桩截面尺寸作为次要因素考虑是可行的。四川宜宾地区某建筑边坡,基于以上因素进行结构设计,在允许位移前提下得出最优锚固深度、桩间距和截面尺寸。