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【摘 要】 城市街道作为城市基础设施的重要部分，不仅承担着城市内与城市间的交通功能，而且代表着一座城市的形象，影响着城市外在与内在的吸引力以及城市经济的发展模式。
【关键词】 城市街道;景观;特色;体现
1.城市街道的功能与作用
1.1城市街道是城市的功能框架
街道是城市每个功能分区彼此联系的纽带，不但是一座城市社会活动的载体、记载着每个城市发展的历程的数据器，也展示着城市的形象，反映着城市的政治、经济、文化总体水平。而从基本角度来说，城市街道是城市的重要组成部分，是城市交通运输的基础，是“安排”城市其他基础设施的场所。除此以外，它还在一定程度上影响着城市沿街建筑的日照、通风和建筑艺术等。
1.2城市街道是城市特色的体现
街道与城市一样，是由其所处地理位置及形成年代和特定的历史过程决定的。作为通往历史的道路和时间的印记，它们随着历史的演进，岁月的沉积，会形成自己独特街道的文化和环境。在这个由它们组成构筑联系下的空间里，与它生活的人们经过岁月的轨迹后，会与街道产生化学作用，产生文化与生活的的火花，并衍生出更为丰富多彩的风土人情，形成特色空间和街道景观，最后成为城市特色的反映。
1.3城市街道展现着城市的形象
一座城市的形象可以分为物质形象、精神形象和情感形象。物质形象包括眼睛看到的街道及其相关联系下的实物，如街道两侧的建筑物、成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等给人的印象或直观反映;精神形象为街道及其建筑等创造出来的精神空间;情感空间则是街道与人相互作用的结果，为街道与人的能动和被动的思想情感。这三者结合、协作、影响形成城市街道的物质和文化形象，反映着一个城市的政治、经济、文化和技术的发展水平，影响着城市的精神文明。
1.4城市街道是展示城市景观的舞台
凯文·林奇在《城市的形象》一书中总结出，城市形象主要与五种城市物质要素有关：道路、边沿、区域、结点和标志。一般人们对于一座城市的公众印象首先是来自于城市街道上的景观，如街道的尺度、街道两侧建筑物的体量与风格、色彩各异的广告牌匾和指示标牌、独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表，而这些都是由不同级别的街道相连接起来的。景观成为了城市街道的节点，街道也成为了组织景观的主要手段。因此，作为城市街道是城市的骨架，城市街道不但是城市建筑景观布置的依托，也是城市人文景观展示的舞台，更是人们观察和欣赏城市景观的通道。
2.城市街道环境的发展变化
2.1东西方古代城市街道
我国城市建设已经有上千年的历史。在古代，建筑不但是封建等级的重要标志，城市街道也是表现城市中间系统和社会等级秩序的重要手段。西方与中国基本上属于同样的情况。只不过在后来又形成了一种由无数向外扩张的放射形道路系统，旨在体现出一种向外无限延伸的理想，由此衍生出来的道路系统更加丰富多彩，后被西方许多国家借鉴、使用。
2.2现代的城市街道环境
社会的快速发展，引发了人出行方式的巨大变革。从人力到机械的变化过程中，原有城市街道的格局在不断的被破坏或重新修改。无论在东方还是西方，尤其是一些大城市，表现的更为明显，而街道及其附属景观的特色也在消失。
3.城市街道景观
3.1城市街道的类型
城市街道作为城市的骨架，通常情况下，根据街道在城市活动中的地位、功能和作用，可将城市街道分为快速路、主干道、次干道和支路：根据街道的交通特征可将城市街道分为交通性道路和生活性道路、或人行道和车行道等。
3.2城市街道景观问题的原因分析
无论是什么样的街道景观，只要其真实的存在于社会，就会有很多问题存在，功能设施不健全、环境质量差、街道环境“重车不重人”、街道设施水平低下、街道建设缺乏个性、缺乏公共活动场所等都是其中比较典型的问题。由于问题多种，造成了街道缺乏特点、街道景观没有整体性、城市景观没有个性等问题。而起产生的原因也主要有以下几个方面：
（1）历史原因。我国历史时间持续长，在城市规划和城市基础设施建设政策上的失误，导致城市道路交通设施欠账过多，供需关系失调，潜在和直接的影响了街道景观的生存和发展空间;
（2）观念问题。我国由封建社会过渡到现在的社会主义社会，再到接受着西方资本主义社会的挑战的这样的背景下，人们的思想观念都在发生着变化。这样的思想变迁导致了街道景观的持续性不能得到增加，使用率低下等问题。而到现在，人们已经接受了生态思想和可持续发展的理论，因此，经济学、社会学、行为学、系统工程学、心理学、美学等学科成为了街道景观创造的基础;
（3）各专业学科问的分离。新时代的社会下，街道景观作为一个设计的综合体存在，需要多方位、复合性的知识作为基础，这需要多学科进行协调合作来完成。目前，存在一些问题是，各个设计行业人员往往在整体设计中大都不愿做出让步，都希望突出自己的地位，而造成街道景观缺乏统一的整体性。除了以上说的以外，管理不严密、立法不够健全等一些管理上的因素也是造成街道景观问题的原因。
4.城市街道景观的特点
中国的城市街道景观种类比较庞杂，有充满乡土气息的丽江古城的街道，也有现代都市繁华的商业街道，这些都作为了其存在的城市的一个个性标签。一座城市是需要建筑和街道反映着它的个性和特点的，因此，一条街道如果能够拥有个性鲜明的特点，那无疑是为这座城市添上了浓墨重彩的一笔。而让街道景观拥有了个性也不但成全了其自身，也陶冶和感染了使用和生活在它身边的人。
4.1城市街道景观的构成要素
哲学上说，世界上的一切多是在不断的运动当中产生变化的。只不过是分为运动和相对运动来说的。这条对于任何真实存在的事物都是成立的，街道景观也不例外。所以，要想景存之于物，反映于心，就要保证在动态和静态的元素中得到体现。静态要素可分为自然景观要素和人工景观要素两大类。自然景观要素主要是该城市所在的地理位置的自然山水等地域性状态，如地形地貌、植被、水体和天象等;而人工景观要素则包括构成街道环境的街道空间的构成元素，它直接影响着街道空间的形象与气氛，有建筑（围合空间的垂直界面）、路面（塑造空间的底界面）、道路交通设施和街道小品等。动态要素即为可活动或是在活动的一些要素。最形象的说明就是夜晚的城市街道寂静，只有静态景观（要素）安静的“呆”在街道上。白天交替黑夜后，大量车流和人群涌入街道，这时，街道开始“活动”，有了动态的“生命”。而这些车流、人流和活动着的人群就成为了城市街道景观中运动并随时变化着的景观构成要素。 4.2个性原则
城市街道景观的设计应突出城市自身的形象特征。城市街道联系了几乎所有城市主要的公共活动空间，所以它可以反映出城市特有景观和面貌，风采和神态，表观出城市的气质和性格，体现出市民的文化、礼貌和昂扬的进取精神，同时还显示出城市的经济实力。商业的繁荣.文化和科技事业的综合水平。总之，一个有个性和特色的城市街道会是一个城市最有力，最精彩的高度概括，它的形象美与丑将给人们留下深刻的印象。
4.3城市街道景观特色的个性音符
中国与西方不同，街道现在的主要角色还是以其工作的功能出现在人们面前的，所以，对其生活的休闲的使用率上还不是很高。而西方则不一样，街道的性质上更趋向生活化。人们在街头广场散步，喝咖啡，聊天或只是看街道上行人的形形色色。除此以外，西方一些盛大的游行、集会也都是在街道与广场上讲行的，在这几年尤为常见。一提到欧洲，大家对其街道的第一印象就是小尺度、舒适、安逸和自由。人们在其中的享受成为了主角，古老的建筑和地方的特色风俗也成为了活标签，配合着街道在人们的印象中进行着烙印。因此。要使城市的街道景观拥有独特的特色，那就需要因地制宜，以人为本，结合城市的自然天然条件来创造和进行设计。
（1）地方特色
意大利的水城威尼斯，利用水的倒影和流动性，创造了别有韵味的城市组合关系。在城市的街道中行船，体验着意式的浪漫。城市的街道由传统的陆路变成了水路，街道两边的建筑以及行驶在其中的贡多拉成为了活动的景观要素，辅助以街道，从而形成了威尼斯独特的城市景观，闻名世界;
（2）环境特征
人们常把山与水一起来说。山水山水，让人能联想到的就是美不胜收的画面。这样的描述常用在江南的水乡或是桂林。美的像丝绸织的画卷，让人一看就终身难忘。但是往往这两个因素在绝大多数的城市中是不存在或不能同时存在的，因此有水作为城市设计特色的因素当然好，但无水有山，也同样是城市能够拥有独特魅力的一个重要因素。比方说云南的丽江古城，它所体现出来的古朴民风、建筑的高低错落、街道随自然自如的弯曲，都折服着每个到过那里的人;
（3）地域文化
这在江南体现的尤其明显。水乡一词用在那里是再贴切不过的了，潺潺的细水，古朴的民风、悠远的诗句都构成了那里独特的风景。那里的街道尺度不大，在苏州的小巷里穿行更是能够体会到地域文化中娟秀是什么意思。无论在哪座江南小城的街道行走，都会感到一种贴近自然的感觉就在这趣味横生的空间中酝酿发散的感觉;
（4）文化韵语
文化是一座城市的声音，它是诉说历史的音响。无论是人或是事还是物，都会在自身上烙下文化的印记。不同的地域有着不同的文化，文化也就成为了城市的独特音符。城市街道也是这样。但是在一个大的环境中，很容易产生相近的城市或街道景观，如何去区分他们，这就需要文化来分别了。例如。同为江南水乡，绍兴给人的印象是一个酒文化飘香的朴实小伙子，而苏州给人的感觉则是中国古典的园林情怀中“犹抱琵琶半遮面”的秀丽姑娘。它们拥有相同的自然条件，却会给人不同的城市记忆，就是由其文化和人文历史造成的。可见。利用城市特有的自然环境特征、地域文化，加以强调、协调和美化。可以使之成为城市街道景观设计中不容忽视的要素，从而使城市街道特色由这些元素的展示而表现出鲜明的地方特色和城市特点。
5.总结
人群是构成城市社会的最基本单元，是城市发展的主体。不同的人群有不同的价值观，对城市有不同的认识和要求，他们的生活方式和行为活动决定了城市发展的未来。人们的习惯、行为、性格、爱好对如何选择空间具有一定的决定作用，在城市街道景观没计时也要充分考虑他们对城市、街道的不同心理和环境上的要求。这样才能为广大市民提供最佳的服务。而把人群与静态的街道景观动态的结合也达到一个真正的人性化效果。
一个好的街道空间设计要处处为人着想，从宏观到微观充分满足使用者的需求，这样才能吸引人，给人留下美好的印象，才能真正达到街道景观设计的目标——为人提供舒适优美的城市景观空间。街道景观存在的理由不仅仅是“摆设”那么简单，他更多的是一种时间的记忆，成为一座城市的轴线，能触摸到历史，也能延伸感染到明天。让人们能够通过他能够拼接城市记忆的碎片。
参考文献：
1、凯文林奇.城市意象[M].方益萍，何晓军译.北京：华夏出版社.2001.
2、费一鸣、叶梦.苏州城市公众意象初探.2008
3、陈宇.城市街道景观设计文化研究[D].东南大学;2006年
4、http：//zhidao.baidu.com/question/52292959.html
【关键词】 城市街道;景观;特色;体现
1.城市街道的功能与作用
1.1城市街道是城市的功能框架
街道是城市每个功能分区彼此联系的纽带，不但是一座城市社会活动的载体、记载着每个城市发展的历程的数据器，也展示着城市的形象，反映着城市的政治、经济、文化总体水平。而从基本角度来说，城市街道是城市的重要组成部分，是城市交通运输的基础，是“安排”城市其他基础设施的场所。除此以外，它还在一定程度上影响着城市沿街建筑的日照、通风和建筑艺术等。
1.2城市街道是城市特色的体现
街道与城市一样，是由其所处地理位置及形成年代和特定的历史过程决定的。作为通往历史的道路和时间的印记，它们随着历史的演进，岁月的沉积，会形成自己独特街道的文化和环境。在这个由它们组成构筑联系下的空间里，与它生活的人们经过岁月的轨迹后，会与街道产生化学作用，产生文化与生活的的火花，并衍生出更为丰富多彩的风土人情，形成特色空间和街道景观，最后成为城市特色的反映。
1.3城市街道展现着城市的形象
一座城市的形象可以分为物质形象、精神形象和情感形象。物质形象包括眼睛看到的街道及其相关联系下的实物，如街道两侧的建筑物、成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等给人的印象或直观反映;精神形象为街道及其建筑等创造出来的精神空间;情感空间则是街道与人相互作用的结果，为街道与人的能动和被动的思想情感。这三者结合、协作、影响形成城市街道的物质和文化形象，反映着一个城市的政治、经济、文化和技术的发展水平，影响着城市的精神文明。
1.4城市街道是展示城市景观的舞台
凯文·林奇在《城市的形象》一书中总结出，城市形象主要与五种城市物质要素有关：道路、边沿、区域、结点和标志。一般人们对于一座城市的公众印象首先是来自于城市街道上的景观，如街道的尺度、街道两侧建筑物的体量与风格、色彩各异的广告牌匾和指示标牌、独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表，而这些都是由不同级别的街道相连接起来的。景观成为了城市街道的节点，街道也成为了组织景观的主要手段。因此，作为城市街道是城市的骨架，城市街道不但是城市建筑景观布置的依托，也是城市人文景观展示的舞台，更是人们观察和欣赏城市景观的通道。
2.城市街道环境的发展变化
2.1东西方古代城市街道
我国城市建设已经有上千年的历史。在古代，建筑不但是封建等级的重要标志，城市街道也是表现城市中间系统和社会等级秩序的重要手段。西方与中国基本上属于同样的情况。只不过在后来又形成了一种由无数向外扩张的放射形道路系统，旨在体现出一种向外无限延伸的理想，由此衍生出来的道路系统更加丰富多彩，后被西方许多国家借鉴、使用。
2.2现代的城市街道环境
社会的快速发展，引发了人出行方式的巨大变革。从人力到机械的变化过程中，原有城市街道的格局在不断的被破坏或重新修改。无论在东方还是西方，尤其是一些大城市，表现的更为明显，而街道及其附属景观的特色也在消失。
3.城市街道景观
3.1城市街道的类型
城市街道作为城市的骨架，通常情况下，根据街道在城市活动中的地位、功能和作用，可将城市街道分为快速路、主干道、次干道和支路：根据街道的交通特征可将城市街道分为交通性道路和生活性道路、或人行道和车行道等。
3.2城市街道景观问题的原因分析
无论是什么样的街道景观，只要其真实的存在于社会，就会有很多问题存在，功能设施不健全、环境质量差、街道环境“重车不重人”、街道设施水平低下、街道建设缺乏个性、缺乏公共活动场所等都是其中比较典型的问题。由于问题多种，造成了街道缺乏特点、街道景观没有整体性、城市景观没有个性等问题。而起产生的原因也主要有以下几个方面：
（1）历史原因。我国历史时间持续长，在城市规划和城市基础设施建设政策上的失误，导致城市道路交通设施欠账过多，供需关系失调，潜在和直接的影响了街道景观的生存和发展空间;
（2）观念问题。我国由封建社会过渡到现在的社会主义社会，再到接受着西方资本主义社会的挑战的这样的背景下，人们的思想观念都在发生着变化。这样的思想变迁导致了街道景观的持续性不能得到增加，使用率低下等问题。而到现在，人们已经接受了生态思想和可持续发展的理论，因此，经济学、社会学、行为学、系统工程学、心理学、美学等学科成为了街道景观创造的基础;
（3）各专业学科问的分离。新时代的社会下，街道景观作为一个设计的综合体存在，需要多方位、复合性的知识作为基础，这需要多学科进行协调合作来完成。目前，存在一些问题是，各个设计行业人员往往在整体设计中大都不愿做出让步，都希望突出自己的地位，而造成街道景观缺乏统一的整体性。除了以上说的以外，管理不严密、立法不够健全等一些管理上的因素也是造成街道景观问题的原因。
4.城市街道景观的特点
中国的城市街道景观种类比较庞杂，有充满乡土气息的丽江古城的街道，也有现代都市繁华的商业街道，这些都作为了其存在的城市的一个个性标签。一座城市是需要建筑和街道反映着它的个性和特点的，因此，一条街道如果能够拥有个性鲜明的特点，那无疑是为这座城市添上了浓墨重彩的一笔。而让街道景观拥有了个性也不但成全了其自身，也陶冶和感染了使用和生活在它身边的人。
4.1城市街道景观的构成要素
哲学上说，世界上的一切多是在不断的运动当中产生变化的。只不过是分为运动和相对运动来说的。这条对于任何真实存在的事物都是成立的，街道景观也不例外。所以，要想景存之于物，反映于心，就要保证在动态和静态的元素中得到体现。静态要素可分为自然景观要素和人工景观要素两大类。自然景观要素主要是该城市所在的地理位置的自然山水等地域性状态，如地形地貌、植被、水体和天象等;而人工景观要素则包括构成街道环境的街道空间的构成元素，它直接影响着街道空间的形象与气氛，有建筑（围合空间的垂直界面）、路面（塑造空间的底界面）、道路交通设施和街道小品等。动态要素即为可活动或是在活动的一些要素。最形象的说明就是夜晚的城市街道寂静，只有静态景观（要素）安静的“呆”在街道上。白天交替黑夜后，大量车流和人群涌入街道，这时，街道开始“活动”，有了动态的“生命”。而这些车流、人流和活动着的人群就成为了城市街道景观中运动并随时变化着的景观构成要素。 4.2个性原则
城市街道景观的设计应突出城市自身的形象特征。城市街道联系了几乎所有城市主要的公共活动空间，所以它可以反映出城市特有景观和面貌，风采和神态，表观出城市的气质和性格，体现出市民的文化、礼貌和昂扬的进取精神，同时还显示出城市的经济实力。商业的繁荣.文化和科技事业的综合水平。总之，一个有个性和特色的城市街道会是一个城市最有力，最精彩的高度概括，它的形象美与丑将给人们留下深刻的印象。
4.3城市街道景观特色的个性音符
中国与西方不同，街道现在的主要角色还是以其工作的功能出现在人们面前的，所以，对其生活的休闲的使用率上还不是很高。而西方则不一样，街道的性质上更趋向生活化。人们在街头广场散步，喝咖啡，聊天或只是看街道上行人的形形色色。除此以外，西方一些盛大的游行、集会也都是在街道与广场上讲行的，在这几年尤为常见。一提到欧洲，大家对其街道的第一印象就是小尺度、舒适、安逸和自由。人们在其中的享受成为了主角，古老的建筑和地方的特色风俗也成为了活标签，配合着街道在人们的印象中进行着烙印。因此。要使城市的街道景观拥有独特的特色，那就需要因地制宜，以人为本，结合城市的自然天然条件来创造和进行设计。
（1）地方特色
意大利的水城威尼斯，利用水的倒影和流动性，创造了别有韵味的城市组合关系。在城市的街道中行船，体验着意式的浪漫。城市的街道由传统的陆路变成了水路，街道两边的建筑以及行驶在其中的贡多拉成为了活动的景观要素，辅助以街道，从而形成了威尼斯独特的城市景观，闻名世界;
（2）环境特征
人们常把山与水一起来说。山水山水，让人能联想到的就是美不胜收的画面。这样的描述常用在江南的水乡或是桂林。美的像丝绸织的画卷，让人一看就终身难忘。但是往往这两个因素在绝大多数的城市中是不存在或不能同时存在的，因此有水作为城市设计特色的因素当然好，但无水有山，也同样是城市能够拥有独特魅力的一个重要因素。比方说云南的丽江古城，它所体现出来的古朴民风、建筑的高低错落、街道随自然自如的弯曲，都折服着每个到过那里的人;
（3）地域文化
这在江南体现的尤其明显。水乡一词用在那里是再贴切不过的了，潺潺的细水，古朴的民风、悠远的诗句都构成了那里独特的风景。那里的街道尺度不大，在苏州的小巷里穿行更是能够体会到地域文化中娟秀是什么意思。无论在哪座江南小城的街道行走，都会感到一种贴近自然的感觉就在这趣味横生的空间中酝酿发散的感觉;
（4）文化韵语
文化是一座城市的声音，它是诉说历史的音响。无论是人或是事还是物，都会在自身上烙下文化的印记。不同的地域有着不同的文化，文化也就成为了城市的独特音符。城市街道也是这样。但是在一个大的环境中，很容易产生相近的城市或街道景观，如何去区分他们，这就需要文化来分别了。例如。同为江南水乡，绍兴给人的印象是一个酒文化飘香的朴实小伙子，而苏州给人的感觉则是中国古典的园林情怀中“犹抱琵琶半遮面”的秀丽姑娘。它们拥有相同的自然条件，却会给人不同的城市记忆，就是由其文化和人文历史造成的。可见。利用城市特有的自然环境特征、地域文化，加以强调、协调和美化。可以使之成为城市街道景观设计中不容忽视的要素，从而使城市街道特色由这些元素的展示而表现出鲜明的地方特色和城市特点。
5.总结
人群是构成城市社会的最基本单元，是城市发展的主体。不同的人群有不同的价值观，对城市有不同的认识和要求，他们的生活方式和行为活动决定了城市发展的未来。人们的习惯、行为、性格、爱好对如何选择空间具有一定的决定作用，在城市街道景观没计时也要充分考虑他们对城市、街道的不同心理和环境上的要求。这样才能为广大市民提供最佳的服务。而把人群与静态的街道景观动态的结合也达到一个真正的人性化效果。
一个好的街道空间设计要处处为人着想，从宏观到微观充分满足使用者的需求，这样才能吸引人，给人留下美好的印象，才能真正达到街道景观设计的目标——为人提供舒适优美的城市景观空间。街道景观存在的理由不仅仅是“摆设”那么简单，他更多的是一种时间的记忆，成为一座城市的轴线，能触摸到历史，也能延伸感染到明天。让人们能够通过他能够拼接城市记忆的碎片。
参考文献：
1、凯文林奇.城市意象[M].方益萍，何晓军译.北京：华夏出版社.2001.
2、费一鸣、叶梦.苏州城市公众意象初探.2008
3、陈宇.城市街道景观设计文化研究[D].东南大学;2006年
4、http：//zhidao.baidu.com/question/52292959.html