论文部分内容阅读
日本铁道综研所利用已经因碱性材料反应导致劣化的RC梁试件，通过静载荷试验研究了碱性材料反应对RC梁抗剪切力的影响，以及实施钢板结合加固方式的效果。在试验前，试件上已存在最大宽度达0．65mm的多个微细裂纹，说明了静载荷试验的方法和试验结束时的破坏状况，提出碱性化学反应对混凝土梁抗剪切力的影响，包括理论计算公式、最大剪切力的试验值和计算值、有无加固钢筋的荷重-变形关系比较等，并对钢板结合加固度的效果进行评价。研究结论是：碱性反应使材料更容易发生脆性破坏；加固钢筋的抗剪切力；钢板结合加固方式提高了抗剪切力效果