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通过对梅州市中心城区7条道路的噪声监测,分析了中心城区道路的噪声污染水平.采用道路交通噪声预测模型,以实测交通流数据对中心城区的噪声污染进行模拟和减噪措施评估.结果表明,采用限速措施和安装声屏障措施均有降低噪声污染的效果,为管理部门防治噪声污染提供了参考.
城市道路交通噪声分布模拟研究
【摘 要】
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通过对梅州市中心城区7条道路的噪声监测,分析了中心城区道路的噪声污染水平.采用道路交通噪声预测模型,以实测交通流数据对中心城区的噪声污染进行模拟和减噪措施评估.结果
【机 构】
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中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室
【出 处】
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中国环境监测
【发表日期】
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2013年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51178476);中央高校基本科研业务费专项资金(11lgpy03)
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