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文章根据孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道水文地质情况,结合水下隧道不同施工区段（明挖段、盾构工作井段、盾构段）的施工特点,运用事故树法及专家调查法对水下盾构隧道风险进行评估。通过计算分析得到：明挖段总体初始风险Ⅱ级,为有条件接受风险;盾构工作井段基坑涌水涌砂和基坑失稳事故初始风险为Ⅲ级;盾构段盾构机始发和开挖面失稳事故初始风险为Ⅲ级。对初始风险为Ⅲ级的高风险事件提出了削减风险的应对措施,并对高风险事件进行了残留风险评估,高风险事件残留风险均为Ⅱ级。评估结果为孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道风险辨识及风险控制提供了