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电动车由于电池技术的制约下,续航里程还无法达到理想水平。本论文旨在设计一款风电混合动力微型车,以达到降低行驶耗能,充分利用发电能源来提高电动车的续航里程。根据国内外文献和实际测量研究分析,本文从风能发电机结构、风能回收率与车速关系以及制作简单的汽车模型,从而实现风电混合动力微型车的设计。
风电混合动力微型车设计
【摘 要】
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电动车由于电池技术的制约下,续航里程还无法达到理想水平。本论文旨在设计一款风电混合动力微型车,以达到降低行驶耗能,充分利用发电能源来提高电动车的续航里程。根据国内
【机 构】
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广西科技大学
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2018年16期
【基金项目】
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2017年广西科技大学自治区级大学生创新创业训练计划项目“风电混合动力微型车设计”成果;项目编号:201710594227
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