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每年年底，我们都会对下一年的新车进行展望，最新的技术、最新的设计，也或许你期待的那輛车就在2018年到来。
1Audi A8L
奥迪的当家旗舰每次换代都是车坛大事，因为每一代ASL上，都会集成奥迪品牌最新的尖端科技。而这次，除了全新的家族设计之外，最重要的就是实现了Level 3级别的自动驾驶技术。
奥迪A8系列已经发展到第四代车型，使用最新的MLB Evo平台，外观上自然继承了最新的家族特色，比如尺寸更大的六边形进气格栅，而车头也因为这个格栅造型使得视觉上变得更扁平。同时奥迪被称作“灯厂”，也将激光大灯配置在了新一代ASL上，激光大灯的优势在于夜间有更远的照射距离，从而使得驾驶员有更好的视野以及更高的行车速度，当车速达到70km/h的速度时，激光大灯开始启用，并且照射距离是从前的两倍。此外由于矩阵式远光灯由32个小型可独立调节的发光二极管组成，所以它具有更加精准的照明效果，加上同样可控的近光灯，实现了光照区域可以避开对向车辆的功能。
目前自动驾驶共分为5级，奥迪ASL这次搭载的Audi AI达到了Level 3级别。可以在车速不超过60km/h的时候，这套驾驶技术让驾驶员完全不去控制车辆，而系统会控制加速、制动、转向等动作。当然这套自动驾驶技术也需要当地法律的支持，目前在中国境内是被禁止的。
动力方面，全新一代奥迪ASL首先将推出搭载3.0TDI（柴油/286马力）和3.0TFSI（汽油/340马力）两款V6涡轮增压发动机的车型。未来其还将增加搭载40TDI（柴油/435马力）和4.0TFSI（汽油/460马力）两款V8涡轮增压发动机，以及6.0TFSI W12发动机的车型。而在2018年，汽油版车型一定会引入中国市场销售。
2VW Arteon
都说大众Arteon是CC的继任车型，小编可不这么认为。不可否认它们在线条和定位上确实很相似，都是溜背轿跑车型，定位品质风尚座驾。CC已经有了7年未换代的历史，但全新的设计语言，已经让Arteon与大众品牌下的众多车型有了明显的区分。
从外形上看，Arteon几乎完全继承了SportCoupe GTE概念车的设计，分层式的前进气格栅，与全LED大灯的线条完美地衔接在一起，是它与大众家族车型最大的区分。车身尺寸与CC相差不多，较宽且低矮的车身搭配流线的造型，还有与跑车一样的无边框车窗，让Arteon非常惹眼。
目前可以确定的是，Arteon将搭载第三代EA888发动机，2.0T涡轮增压，最大280马力，扭矩350牛米，搭配7挡湿式双离合变速器，极速被电子系统限制在250km/h。据在德国试驾过的媒体同行介绍，在无限速高速公路上，以150km/h的车速巡航非常轻松，而且开到230km/h，也依然觉得后劲十足。
2018年，大众Arteon将会引入中国合资生产，价格预计与CC国产后的售价相当，是不是有点期待了呢？
3Lamborghini Urus
有一个好消息是，大家心心念念的兰博基尼Urus最近正式下线了，这款挂着蛮牛标、线条嚣张的SUV车型将会在今年年底亮相，并且在2018年正式上市，包括中国市场。还有一个坏消息是，你想在2018年就买到这款车，恐怕除了排队外，还要加价。
我们没必要去探讨兰博基尼为什么会推出一款SUV车型，只要知道从第一条关于兰博基尼将制造SUV这个小道消息开始，它就被全球汽车媒体盯上了，当然还有那些有钱人。
兰博基尼Urus虽然是一辆SUV，但它的车身线条完全继承了兰博基尼品牌的设计理念，线条直来直去，充满了“舍我其谁”的霸气。加高的车身配合大尺寸轮圈，在具有不俗通过性的同时，也让它看起来更像一辆SUV。没办法，谁叫兰博基尼已经习惯了跑车的低矮造型。
虽然还未正式发布，但根据海外媒体的报道，Urus将会搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，具体参数不详。虽然背靠大众集团，不愁发动机的选择，但相信兰博基尼一定会交出一份符合它身份的答卷。
4BMW 8 Series
在BMW新的命名规则下，从3系之后，每款偶数命名的车型都会是前一位单数的跑车或轿跑版车型，比如3系和4系，5系和6系。旗舰车型7系的跑车版，就应该用8系来命名了。在法兰克福车展亮相的8系概念车就是以两门豪华GT跑车的造型示人的。
预计在2018年，8系将会正式发布，并且很快投产，根据BMW高层的介绍，未来8系除了两门硬顶跑车版，还会推出敞篷版和四门版。
从概念车的造型上来看，8系的设计非常激进，同时还带有BMW特有的浪漫感觉。修长的车身和前突的车头，搭配细长的大灯，几乎找不到一点7系的影子，整车线条十分流畅。不过根据海外曝光的谍照来看，量产车将会收敛很多。
全新一代宝马8系将采用与全新7系相同的CLAR平台打造，轻量化技术的运用将大幅降低其车身重量，在改善操控的同时也会带来更好的燃油经济性。据相关负责人透露，新车未来量产后的入门版本将从直列6缸发动机起步，还有可能提供V8、V12发动机以及插电式混合动力选择。
5Ferrari Portofino
法拉利对旗下跑车的命名总是有迹可循，Portofino也是如此。这个意大利西北部的海滨村庄非常简单，那就是一个拥有巨多有钱人的、风景优美的海滨小镇。这也是法拉利第四款用意大利地名命名的跑车，可见跃马对这款车的重视程度。
作为一款硬顶敞篷跑车，法拉利Portofino的造型非常优美，流畅的线条并不带有强烈的冲击感，而是一种很柔和的感觉，虽然法拉利的性能不用怀疑，但估计法拉利更希望通过设计来凸显这辆车的定位：品味和格调。
发动机沿用加州T的双涡轮增压V8发动机，改进后增加了40马力，最大输出高达600马力，最高扭矩755牛米。搭配7挡双离合变速器，极速320km/h。全新的悬挂搭载了磁流变减震系统，通过外加控制电场，改变内部磁流变液的流变特性，从而控制阻尼力输出，具有较高的稳定性和可控性，且在复杂环境下的减震控制效果明显。
法拉利似乎并不介意大家如何看待Portofino的性能表现，反正它主打的也不是超级性能，但至少它完全可以列入超跑级别了，2018年，你会为它买单么？
6Porsche 911 GT2 RS
2017年上半年，蘭博基尼刚刚坐上了纽北最速量产车的宝座。还不到1年，保时捷就蛮横不讲理的将其拉了下来，完成这个伟业的，就是保时捷旗下最暴躁的911 GT2 RS。最新圈速6分47秒3，不仅刷了兰博基尼的圈速，还把同品牌扛把子的918 Spyder刷了将近10秒。911 GT2 RS将搭载一台3.8升双涡轮增压发动机，同样搭载该发动机的还有保时捷TurboS。该发动机最大输出功率可达700马力，峰值扭矩750牛米。匹配7挡PDN双离合变速器，0-100公里加速时间仅需2.9秒，最高时速可达340km/h。车身在满油状态下仅重1470公斤。
GT2 RS全球将会限量销售1000辆，欧洲市场的售价为26万欧元起，预计2018年，中国的订车客户就会收到这台最速限量保时捷了。
7Aston Martin Vantage
要说会玩，还是英国人点子多。阿斯顿·马丁会在2018年推出全新Vantage，目前除了一张车子被布盖着、亮起一条尾灯的预告图，就只能通过谍照来了解一下这款新车了。通过一体式尾灯勾勒出来的全新Vantage车尾轮廓与此前曝光的车尾谍照十分相似，而此前又有网友根据全新Vantage的渫照推测出新车造型或将非常接近DB10的结论，这便意味着车主或许真的能够买到一辆与007座驾极为相似的车型。
全新Vantage的外观与DB11的差别比较明显，但内在则有更多相似之处，全新Vantage有望采用DB11铝质架构的缩短版本，动力系统有望与DB11相同，均搭载来自Mercedes-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机（V8 Vantage）或5.2升双涡轮增压V12发动机（V12 Vantage）。
8TOYOTA C-HE
丰田C-HR已经在海外上市了，但引入速度缓慢，直到现在这款备受关注的小型城市SUV依然没有进入中国市场。不过在上月举办的广州车展中，C-HR正式发布，而2018年就会在国内上市。
丰田C-HR的设计看起来就像是一台概念车，车身的线条天马行空，这也是它为什么被全世界年轻消费者关注的主要原因。C-HR基于TNGA平台打造，属于紧凑级城市SUV。前脸的设计看似规整，但细节处线条非常复杂，这也是丰田优秀制造工艺的展现。
目前丰田C-HR在海外提供了1.2T涡轮增压，2.0L自然吸气以及1.8L混合动力车型，预计引入中国后，1.2T车型将会成为主力车型。与之匹配的是6挡手动变速器和CVT变速器。配置上提供了大尺寸触摸屏、座椅加热、自动泊车、碰撞预警系统、自适应巡航以及带转向控制车道偏离预警等配置，在同级别车型中有着非常大的优势。
C-HR在全球都受到高度关注，对于很多年轻人来说，这是一辆很好的城市代步工具，既好看又省油，售价也亲民，国内上市后，一定会有很棒的销量。
9HONDA Accord
作为中国人最熟悉的日系中级车，本田雅阁也将在2018年迎来换代车型。新一代雅阁在设计上吸取了全新思域的设计灵感，类似讴歌品牌的全LED大灯，搭配近乎溜背的车尾，以及双边排气，整车看起来更加年轻动感。
目前海外版新款雅阁搭载了1.5T、2.0T以及2.0L混动系统，其中2.0T车型还匹配了本田自主研发的10挡自动变速器。引入中国后，预计这些动力选择都会全盘引入。
经过重新布局的内饰，取消了现款的双屏中控设计，用一块8英寸的悬浮式液晶屏来显示全部内容，提供了触控和物理按钮两种交互方式。全新雅阁的外部长、宽、高分别为4879/1859/1450mm，轴距为2830mm，对比第九代雅阁而言，新车的轴距和宽度增加，而长度和高度有所降低，结合运动风格十足的设计，给人更加低趴运动的视觉感受。
准备选择一辆家用轿车的朋友，全新一代雅阁会是你的选择么？
10Rolls Royce SUV
在去年的十大期待新车中，最后一个位置给了劳斯莱斯SUV。整整一年过去了，竟然还是一点消息都没有，宾利的SUV都已经上市了，连兰博基尼Urus也很快就要上市了。但可以确定的是，劳斯莱斯确实在推进SUV车型的研发进度。
技术方面，随着宝马X7的到来，我们认为劳斯莱斯的SUV也将共享其最新技术和驾驶辅助系统，但是它依旧会在科技和传统之间寻找到完美的平衡点，且将依旧纯手工打造内饰的木材和真皮。此外，小编不认为劳斯莱斯的SUV将会提供三排七座版车型，但后排将提供两个“VIP”级别的顶级座椅。
动力方面，原本我们都认为劳斯莱斯会坚持采用V12发动机，但从目前海外媒体的报道来看，它更有可能搭载一台来自宝马M部门的4.4L双涡轮增压V8发动机。同时在材质方面，在保证劳斯莱斯级别的厚重感的同时，也会通过BMW的技术共享，通过铝、碳纤维等材质来进行车身轻量化。
不过这一切都只是猜测，我们只是为那些顶级富豪操操心而已。一旦劳斯莱斯SUV正式发布，对顶级豪华SUV情有独钟的中国富豪们，必将疯狂。
1Audi A8L
奥迪的当家旗舰每次换代都是车坛大事，因为每一代ASL上，都会集成奥迪品牌最新的尖端科技。而这次，除了全新的家族设计之外，最重要的就是实现了Level 3级别的自动驾驶技术。
奥迪A8系列已经发展到第四代车型，使用最新的MLB Evo平台，外观上自然继承了最新的家族特色，比如尺寸更大的六边形进气格栅，而车头也因为这个格栅造型使得视觉上变得更扁平。同时奥迪被称作“灯厂”，也将激光大灯配置在了新一代ASL上，激光大灯的优势在于夜间有更远的照射距离，从而使得驾驶员有更好的视野以及更高的行车速度，当车速达到70km/h的速度时，激光大灯开始启用，并且照射距离是从前的两倍。此外由于矩阵式远光灯由32个小型可独立调节的发光二极管组成，所以它具有更加精准的照明效果，加上同样可控的近光灯，实现了光照区域可以避开对向车辆的功能。
目前自动驾驶共分为5级，奥迪ASL这次搭载的Audi AI达到了Level 3级别。可以在车速不超过60km/h的时候，这套驾驶技术让驾驶员完全不去控制车辆，而系统会控制加速、制动、转向等动作。当然这套自动驾驶技术也需要当地法律的支持，目前在中国境内是被禁止的。
动力方面，全新一代奥迪ASL首先将推出搭载3.0TDI（柴油/286马力）和3.0TFSI（汽油/340马力）两款V6涡轮增压发动机的车型。未来其还将增加搭载40TDI（柴油/435马力）和4.0TFSI（汽油/460马力）两款V8涡轮增压发动机，以及6.0TFSI W12发动机的车型。而在2018年，汽油版车型一定会引入中国市场销售。
2VW Arteon
都说大众Arteon是CC的继任车型，小编可不这么认为。不可否认它们在线条和定位上确实很相似，都是溜背轿跑车型，定位品质风尚座驾。CC已经有了7年未换代的历史，但全新的设计语言，已经让Arteon与大众品牌下的众多车型有了明显的区分。
从外形上看，Arteon几乎完全继承了SportCoupe GTE概念车的设计，分层式的前进气格栅，与全LED大灯的线条完美地衔接在一起，是它与大众家族车型最大的区分。车身尺寸与CC相差不多，较宽且低矮的车身搭配流线的造型，还有与跑车一样的无边框车窗，让Arteon非常惹眼。
目前可以确定的是，Arteon将搭载第三代EA888发动机，2.0T涡轮增压，最大280马力，扭矩350牛米，搭配7挡湿式双离合变速器，极速被电子系统限制在250km/h。据在德国试驾过的媒体同行介绍，在无限速高速公路上，以150km/h的车速巡航非常轻松，而且开到230km/h，也依然觉得后劲十足。
2018年，大众Arteon将会引入中国合资生产，价格预计与CC国产后的售价相当，是不是有点期待了呢？
3Lamborghini Urus
有一个好消息是，大家心心念念的兰博基尼Urus最近正式下线了，这款挂着蛮牛标、线条嚣张的SUV车型将会在今年年底亮相，并且在2018年正式上市，包括中国市场。还有一个坏消息是，你想在2018年就买到这款车，恐怕除了排队外，还要加价。
我们没必要去探讨兰博基尼为什么会推出一款SUV车型，只要知道从第一条关于兰博基尼将制造SUV这个小道消息开始，它就被全球汽车媒体盯上了，当然还有那些有钱人。
兰博基尼Urus虽然是一辆SUV，但它的车身线条完全继承了兰博基尼品牌的设计理念，线条直来直去，充满了“舍我其谁”的霸气。加高的车身配合大尺寸轮圈，在具有不俗通过性的同时，也让它看起来更像一辆SUV。没办法，谁叫兰博基尼已经习惯了跑车的低矮造型。
虽然还未正式发布，但根据海外媒体的报道，Urus将会搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，具体参数不详。虽然背靠大众集团，不愁发动机的选择，但相信兰博基尼一定会交出一份符合它身份的答卷。
4BMW 8 Series
在BMW新的命名规则下，从3系之后，每款偶数命名的车型都会是前一位单数的跑车或轿跑版车型，比如3系和4系，5系和6系。旗舰车型7系的跑车版，就应该用8系来命名了。在法兰克福车展亮相的8系概念车就是以两门豪华GT跑车的造型示人的。
预计在2018年，8系将会正式发布，并且很快投产，根据BMW高层的介绍，未来8系除了两门硬顶跑车版，还会推出敞篷版和四门版。
从概念车的造型上来看，8系的设计非常激进，同时还带有BMW特有的浪漫感觉。修长的车身和前突的车头，搭配细长的大灯，几乎找不到一点7系的影子，整车线条十分流畅。不过根据海外曝光的谍照来看，量产车将会收敛很多。
全新一代宝马8系将采用与全新7系相同的CLAR平台打造，轻量化技术的运用将大幅降低其车身重量，在改善操控的同时也会带来更好的燃油经济性。据相关负责人透露，新车未来量产后的入门版本将从直列6缸发动机起步，还有可能提供V8、V12发动机以及插电式混合动力选择。
5Ferrari Portofino
法拉利对旗下跑车的命名总是有迹可循，Portofino也是如此。这个意大利西北部的海滨村庄非常简单，那就是一个拥有巨多有钱人的、风景优美的海滨小镇。这也是法拉利第四款用意大利地名命名的跑车，可见跃马对这款车的重视程度。
作为一款硬顶敞篷跑车，法拉利Portofino的造型非常优美，流畅的线条并不带有强烈的冲击感，而是一种很柔和的感觉，虽然法拉利的性能不用怀疑，但估计法拉利更希望通过设计来凸显这辆车的定位：品味和格调。
发动机沿用加州T的双涡轮增压V8发动机，改进后增加了40马力，最大输出高达600马力，最高扭矩755牛米。搭配7挡双离合变速器，极速320km/h。全新的悬挂搭载了磁流变减震系统，通过外加控制电场，改变内部磁流变液的流变特性，从而控制阻尼力输出，具有较高的稳定性和可控性，且在复杂环境下的减震控制效果明显。
法拉利似乎并不介意大家如何看待Portofino的性能表现，反正它主打的也不是超级性能，但至少它完全可以列入超跑级别了，2018年，你会为它买单么？
6Porsche 911 GT2 RS
2017年上半年，蘭博基尼刚刚坐上了纽北最速量产车的宝座。还不到1年，保时捷就蛮横不讲理的将其拉了下来，完成这个伟业的，就是保时捷旗下最暴躁的911 GT2 RS。最新圈速6分47秒3，不仅刷了兰博基尼的圈速，还把同品牌扛把子的918 Spyder刷了将近10秒。911 GT2 RS将搭载一台3.8升双涡轮增压发动机，同样搭载该发动机的还有保时捷TurboS。该发动机最大输出功率可达700马力，峰值扭矩750牛米。匹配7挡PDN双离合变速器，0-100公里加速时间仅需2.9秒，最高时速可达340km/h。车身在满油状态下仅重1470公斤。
GT2 RS全球将会限量销售1000辆，欧洲市场的售价为26万欧元起，预计2018年，中国的订车客户就会收到这台最速限量保时捷了。
7Aston Martin Vantage
要说会玩，还是英国人点子多。阿斯顿·马丁会在2018年推出全新Vantage，目前除了一张车子被布盖着、亮起一条尾灯的预告图，就只能通过谍照来了解一下这款新车了。通过一体式尾灯勾勒出来的全新Vantage车尾轮廓与此前曝光的车尾谍照十分相似，而此前又有网友根据全新Vantage的渫照推测出新车造型或将非常接近DB10的结论，这便意味着车主或许真的能够买到一辆与007座驾极为相似的车型。
全新Vantage的外观与DB11的差别比较明显，但内在则有更多相似之处，全新Vantage有望采用DB11铝质架构的缩短版本，动力系统有望与DB11相同，均搭载来自Mercedes-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机（V8 Vantage）或5.2升双涡轮增压V12发动机（V12 Vantage）。
8TOYOTA C-HE
丰田C-HR已经在海外上市了，但引入速度缓慢，直到现在这款备受关注的小型城市SUV依然没有进入中国市场。不过在上月举办的广州车展中，C-HR正式发布，而2018年就会在国内上市。
丰田C-HR的设计看起来就像是一台概念车，车身的线条天马行空，这也是它为什么被全世界年轻消费者关注的主要原因。C-HR基于TNGA平台打造，属于紧凑级城市SUV。前脸的设计看似规整，但细节处线条非常复杂，这也是丰田优秀制造工艺的展现。
目前丰田C-HR在海外提供了1.2T涡轮增压，2.0L自然吸气以及1.8L混合动力车型，预计引入中国后，1.2T车型将会成为主力车型。与之匹配的是6挡手动变速器和CVT变速器。配置上提供了大尺寸触摸屏、座椅加热、自动泊车、碰撞预警系统、自适应巡航以及带转向控制车道偏离预警等配置，在同级别车型中有着非常大的优势。
C-HR在全球都受到高度关注，对于很多年轻人来说，这是一辆很好的城市代步工具，既好看又省油，售价也亲民，国内上市后，一定会有很棒的销量。
9HONDA Accord
作为中国人最熟悉的日系中级车，本田雅阁也将在2018年迎来换代车型。新一代雅阁在设计上吸取了全新思域的设计灵感，类似讴歌品牌的全LED大灯，搭配近乎溜背的车尾，以及双边排气，整车看起来更加年轻动感。
目前海外版新款雅阁搭载了1.5T、2.0T以及2.0L混动系统，其中2.0T车型还匹配了本田自主研发的10挡自动变速器。引入中国后，预计这些动力选择都会全盘引入。
经过重新布局的内饰，取消了现款的双屏中控设计，用一块8英寸的悬浮式液晶屏来显示全部内容，提供了触控和物理按钮两种交互方式。全新雅阁的外部长、宽、高分别为4879/1859/1450mm，轴距为2830mm，对比第九代雅阁而言，新车的轴距和宽度增加，而长度和高度有所降低，结合运动风格十足的设计，给人更加低趴运动的视觉感受。
准备选择一辆家用轿车的朋友，全新一代雅阁会是你的选择么？
10Rolls Royce SUV
在去年的十大期待新车中，最后一个位置给了劳斯莱斯SUV。整整一年过去了，竟然还是一点消息都没有，宾利的SUV都已经上市了，连兰博基尼Urus也很快就要上市了。但可以确定的是，劳斯莱斯确实在推进SUV车型的研发进度。
技术方面，随着宝马X7的到来，我们认为劳斯莱斯的SUV也将共享其最新技术和驾驶辅助系统，但是它依旧会在科技和传统之间寻找到完美的平衡点，且将依旧纯手工打造内饰的木材和真皮。此外，小编不认为劳斯莱斯的SUV将会提供三排七座版车型，但后排将提供两个“VIP”级别的顶级座椅。
动力方面，原本我们都认为劳斯莱斯会坚持采用V12发动机，但从目前海外媒体的报道来看，它更有可能搭载一台来自宝马M部门的4.4L双涡轮增压V8发动机。同时在材质方面，在保证劳斯莱斯级别的厚重感的同时，也会通过BMW的技术共享，通过铝、碳纤维等材质来进行车身轻量化。
不过这一切都只是猜测，我们只是为那些顶级富豪操操心而已。一旦劳斯莱斯SUV正式发布，对顶级豪华SUV情有独钟的中国富豪们，必将疯狂。