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【摘 要】在现在的建筑施工中，由于混凝土建筑的面积比较大，所以比较容易出现裂缝的现象，其中还有很多原因会导致混凝土的裂缝现象，这种裂缝现象会对建筑施工造成很大的影响，同时也会造成安全隐患，所以应该采取相应的措施。
【关键词】混凝土；裂缝；原因；控制措施
随着我国经济的高速发展，其中建筑工程的规模也在逐渐的扩大，在建筑工程中，混凝土的应用时非常广泛的，但是随着施工中混凝土的大面积使用，裂缝的现象也越来越明显，并且逐渐成为现在建筑施工中普遍存在的一类问题，一直困扰着建筑施工的工作者，所以应该进行尽快的解决，造成混凝土裂缝的原因有很多，应该针对多方面的因素来进行考虑，本文针对混凝土工程裂缝产生原因及控制措施进行相关阐述。
一、混凝土工程裂缝产生的原因
1.在实际的使用过程中由于混凝土面积比较大容易出现开裂的现象。
在实际的使用中，混凝土浇筑完以后，经常由于承受过大的压力相应的结构就会出现裂缝，这种承载力主要也是受到的是直接应力和次应力的作用，受到了这种应力，就比较容易产生裂缝，這种裂缝随着温度的变化也会逐渐膨胀甚至变大，而且混凝土的大面积使用可有可能造成这种现象在进行混凝土浇筑的过程中，由于用力的原因，没有达到强度，也会引起混凝土的裂缝，这种裂缝引起的原因是由于在进行水泥化热所引起的温度变化所造成的，在进行工程建筑的时候，由于需要使用比较大面积的水泥，所以比较容易出现此类的状况，在进行混凝土浇筑的时候，由于散热状况不好，体积有比较大，外部的散热比内部的散热快，所以内部的热量由于散发不出来，就非常容易导致内部混凝土的膨胀，这些是混凝土开裂的主要原因。
2.贯穿裂缝的产生。
随着水泥水化反映的减慢，再有就是混凝土在不断的进行散热，这个时候混凝土就会由升温的阶段过渡到降温的阶段，状态一旦到达降低的阶段，就会使混凝提土的体积收缩，混凝土的体积一旦收缩，其中心温度还没有降下来，这个时候裂缝就比较容易产生，而一处裂缝的产生，就会使另外一处产生裂缝，连续的进行，就会产生贯穿裂缝，引起较大面积的裂缝。
3.水泥水体的硬化。
在进行混凝土浇筑的时候，水是必要的条件，在进行用水的时候，通常情况下，为了满足工程的需要，就要加足倍的水，一般情况下，会多出很多的水，这些水被称为游离水，在进行浇筑的过程中，游离水会慢慢蒸发，蒸发的时候就会引起干缩的现象，这种现象也不利于混凝土的固定，干缩和温度的不均匀就会引起混凝土的拉力增加，同时加剧了裂缝的产生。
二、对大体积混凝土温度的控制
1.降低水泥水化热和变形。
1）水泥品种的选择过程中，应该降低水泥的水化热，可以在水泥中添加一些物质，例如矿渣硅盐水泥或者是火山灰质硅盐水泥等，这样可以有效的降低水泥水化热的程度。
2）用水泥后期的强度。
这一点主要是利用混凝土后期的强度，在进行混合的时候减少混凝土中水泥的用量，根据具体的实验，在每平米的混凝土中减少10kg水泥的含量，这样就可以有效的降低水化热的温度，基本上可以降低1度左右。
3）入循环的冷却水。
在内部进行冷却水管的安装，在温度产生变化的时候，可以通过冷却水的灌入进行降低水化热的温度。
4）用粗骨料。
在进行料的选择的时候，最好是选择粗骨料，因为粗骨料的粒径比较大，并且控制混凝土中砂石的含量，还要注意的就是在混凝土中参入粉煤灰，这样可以起到减少水量以及缓解凝固的作用。
5）置后浇缝。
如果施工的混凝土用量比较多，面积比较大，在进行施工的时候可以进行后浇缝的设置，这样可以有效的减少外应力以及减少温度的差异，并且后浇缝的设置可以起到散热的功能，以便尽快的降低混凝土内部的温度。
2.加强具体施工时候的温度控制。
1）在进行混凝土浇筑的过程中，一定要做好混凝土的保湿养护，这样可以在一定程度上起到降温的作用，以便降低温度的应力，在夏季的候应该有意的避免防晒，并且也要做好保湿，冬季的时候要采取必要的保暖措施，这样做的主要目的就是为了防止温度的骤变给混凝土带来的温度差异。
2）长时间的养护。
在使用混凝土的时候，应该注意养护的工作，首先是拆模，在拆模的时候，应该注意拆模的时间，这样可以减低温度。
3）加强管理。
在进行对材料管理的时候，应该实行信息化的管理，这样可以有效的控制混凝提的温度等状况，一旦混凝土的温度不能达标的时候，就要进行相应的保护措施。
4）合理的安排施工的程序。
在具体的施工过程中，经常会出现由于施工程序的错误导致混凝土的裂缝。
3.降低混凝土的温度差。
1）在进行混凝土的浇灌时，要选择在适宜的天气进行浇灌，因为如果天气太冷或者是太热都会导致混凝土产生比较高的温度差，这样不利于混凝土的浇灌，非常容易出现开裂。
2）加入减水剂。
在进行浇灌的过程中，适当的加入减水剂，这样可以防止游离水过多而引起的蒸发现象。
3）加强模内通风。
在进行混凝土固定的时候，需要将模具进行一定的通风处理，这样可以在一定程度上加快混凝土的散热。
4.建筑设计上的不合理。
1）荷载。
在建筑设计上，最常见的不合理主要就是荷载的问题，一般情况下，荷载主要就是设计人员通过相关数据计算而成的，但是有的时候由于忽略了混凝土本身荷载的情况，经常会引起在具体应用时的开裂，所以针对这一点，应该进行相应的计算，不允许超过相应的荷载。
2）地基沉降的不均匀。
在实际建筑的过程中，通常会出现由于地基不均匀沉降导致的混凝土开裂现象，所以通常情况下，要避免这一类事情的发生。
3）没有按照规定进行设置伸缩缝。
在实际的施工中，有些建筑房屋由于长度过长，经常会出现将伸缩缝没有设置的情况，没有进行伸缩缝的设置，其伸长就会超出规定的标准，超出标准之外，就会产生裂缝。
总结：
随着我国经济的不断发展，建筑工程的发展也逐渐呈现着迅猛的趋势，但是在现在的建筑工程中，混凝土开裂的情况经常发生，导致混凝土开裂的因素有很多，温度差异或者是拉伸的程度比较大等，而且混凝土一旦开裂，对生活也会造成比较大的影响，在实际的建筑施工中，应该注意一些细节，以便于避免这一类的状况。
参考文献
[1] 孙家瑛,眭少峰. 上海长江隧桥斜拉桥承台大体积混凝土温度及应力监测分析[A]. 中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品分会七届二次理事会议暨学术交流会论文集[C], 2007 .
[2] 晓倩,朱耀台,詹树林. 现代混凝土早期收缩裂缝形成机理及控裂理念[A]. 2007’中国商品混凝土可持续发展论坛论文集[C], 2007 .
[3] 海民,丁庆军,黄修林. 赣江公路大桥承台C35大体积混凝土的温度控制与施工[A]. 2009’中国商品混凝土可持续发展论坛暨第六届全国商品混凝土技术与管理交流大会论文集[C], 2009 .
[4] 乃珍,谢敬坦. 广义的补偿收缩混凝土及补偿效率[A]. 混凝土膨胀剂及其裂渗控制技术——第五届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C], 2010 .
[5] 刘航,罗建成,黄沙. WG-CMA的抗裂防水性能及其耐久性研究[A]. 混凝土膨胀剂及其裂渗控制技术——第五届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C], 2010 .
[6] 新刚,王建章,张云旗,刘凯利,闻宝联.提高地铁隧道钢筋混凝土耐久性的途径[A].中国防水堵漏保温技术高峰论坛论文集[C], 2006 .
【关键词】混凝土；裂缝；原因；控制措施
随着我国经济的高速发展，其中建筑工程的规模也在逐渐的扩大，在建筑工程中，混凝土的应用时非常广泛的，但是随着施工中混凝土的大面积使用，裂缝的现象也越来越明显，并且逐渐成为现在建筑施工中普遍存在的一类问题，一直困扰着建筑施工的工作者，所以应该进行尽快的解决，造成混凝土裂缝的原因有很多，应该针对多方面的因素来进行考虑，本文针对混凝土工程裂缝产生原因及控制措施进行相关阐述。
一、混凝土工程裂缝产生的原因
1.在实际的使用过程中由于混凝土面积比较大容易出现开裂的现象。
在实际的使用中，混凝土浇筑完以后，经常由于承受过大的压力相应的结构就会出现裂缝，这种承载力主要也是受到的是直接应力和次应力的作用，受到了这种应力，就比较容易产生裂缝，這种裂缝随着温度的变化也会逐渐膨胀甚至变大，而且混凝土的大面积使用可有可能造成这种现象在进行混凝土浇筑的过程中，由于用力的原因，没有达到强度，也会引起混凝土的裂缝，这种裂缝引起的原因是由于在进行水泥化热所引起的温度变化所造成的，在进行工程建筑的时候，由于需要使用比较大面积的水泥，所以比较容易出现此类的状况，在进行混凝土浇筑的时候，由于散热状况不好，体积有比较大，外部的散热比内部的散热快，所以内部的热量由于散发不出来，就非常容易导致内部混凝土的膨胀，这些是混凝土开裂的主要原因。
2.贯穿裂缝的产生。
随着水泥水化反映的减慢，再有就是混凝土在不断的进行散热，这个时候混凝土就会由升温的阶段过渡到降温的阶段，状态一旦到达降低的阶段，就会使混凝提土的体积收缩，混凝土的体积一旦收缩，其中心温度还没有降下来，这个时候裂缝就比较容易产生，而一处裂缝的产生，就会使另外一处产生裂缝，连续的进行，就会产生贯穿裂缝，引起较大面积的裂缝。
3.水泥水体的硬化。
在进行混凝土浇筑的时候，水是必要的条件，在进行用水的时候，通常情况下，为了满足工程的需要，就要加足倍的水，一般情况下，会多出很多的水，这些水被称为游离水，在进行浇筑的过程中，游离水会慢慢蒸发，蒸发的时候就会引起干缩的现象，这种现象也不利于混凝土的固定，干缩和温度的不均匀就会引起混凝土的拉力增加，同时加剧了裂缝的产生。
二、对大体积混凝土温度的控制
1.降低水泥水化热和变形。
1）水泥品种的选择过程中，应该降低水泥的水化热，可以在水泥中添加一些物质，例如矿渣硅盐水泥或者是火山灰质硅盐水泥等，这样可以有效的降低水泥水化热的程度。
2）用水泥后期的强度。
这一点主要是利用混凝土后期的强度，在进行混合的时候减少混凝土中水泥的用量，根据具体的实验，在每平米的混凝土中减少10kg水泥的含量，这样就可以有效的降低水化热的温度，基本上可以降低1度左右。
3）入循环的冷却水。
在内部进行冷却水管的安装，在温度产生变化的时候，可以通过冷却水的灌入进行降低水化热的温度。
4）用粗骨料。
在进行料的选择的时候，最好是选择粗骨料，因为粗骨料的粒径比较大，并且控制混凝土中砂石的含量，还要注意的就是在混凝土中参入粉煤灰，这样可以起到减少水量以及缓解凝固的作用。
5）置后浇缝。
如果施工的混凝土用量比较多，面积比较大，在进行施工的时候可以进行后浇缝的设置，这样可以有效的减少外应力以及减少温度的差异，并且后浇缝的设置可以起到散热的功能，以便尽快的降低混凝土内部的温度。
2.加强具体施工时候的温度控制。
1）在进行混凝土浇筑的过程中，一定要做好混凝土的保湿养护，这样可以在一定程度上起到降温的作用，以便降低温度的应力，在夏季的候应该有意的避免防晒，并且也要做好保湿，冬季的时候要采取必要的保暖措施，这样做的主要目的就是为了防止温度的骤变给混凝土带来的温度差异。
2）长时间的养护。
在使用混凝土的时候，应该注意养护的工作，首先是拆模，在拆模的时候，应该注意拆模的时间，这样可以减低温度。
3）加强管理。
在进行对材料管理的时候，应该实行信息化的管理，这样可以有效的控制混凝提的温度等状况，一旦混凝土的温度不能达标的时候，就要进行相应的保护措施。
4）合理的安排施工的程序。
在具体的施工过程中，经常会出现由于施工程序的错误导致混凝土的裂缝。
3.降低混凝土的温度差。
1）在进行混凝土的浇灌时，要选择在适宜的天气进行浇灌，因为如果天气太冷或者是太热都会导致混凝土产生比较高的温度差，这样不利于混凝土的浇灌，非常容易出现开裂。
2）加入减水剂。
在进行浇灌的过程中，适当的加入减水剂，这样可以防止游离水过多而引起的蒸发现象。
3）加强模内通风。
在进行混凝土固定的时候，需要将模具进行一定的通风处理，这样可以在一定程度上加快混凝土的散热。
4.建筑设计上的不合理。
1）荷载。
在建筑设计上，最常见的不合理主要就是荷载的问题，一般情况下，荷载主要就是设计人员通过相关数据计算而成的，但是有的时候由于忽略了混凝土本身荷载的情况，经常会引起在具体应用时的开裂，所以针对这一点，应该进行相应的计算，不允许超过相应的荷载。
2）地基沉降的不均匀。
在实际建筑的过程中，通常会出现由于地基不均匀沉降导致的混凝土开裂现象，所以通常情况下，要避免这一类事情的发生。
3）没有按照规定进行设置伸缩缝。
在实际的施工中，有些建筑房屋由于长度过长，经常会出现将伸缩缝没有设置的情况，没有进行伸缩缝的设置，其伸长就会超出规定的标准，超出标准之外，就会产生裂缝。
总结：
随着我国经济的不断发展，建筑工程的发展也逐渐呈现着迅猛的趋势，但是在现在的建筑工程中，混凝土开裂的情况经常发生，导致混凝土开裂的因素有很多，温度差异或者是拉伸的程度比较大等，而且混凝土一旦开裂，对生活也会造成比较大的影响，在实际的建筑施工中，应该注意一些细节，以便于避免这一类的状况。
参考文献
[1] 孙家瑛,眭少峰. 上海长江隧桥斜拉桥承台大体积混凝土温度及应力监测分析[A]. 中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品分会七届二次理事会议暨学术交流会论文集[C], 2007 .
[2] 晓倩,朱耀台,詹树林. 现代混凝土早期收缩裂缝形成机理及控裂理念[A]. 2007’中国商品混凝土可持续发展论坛论文集[C], 2007 .
[3] 海民,丁庆军,黄修林. 赣江公路大桥承台C35大体积混凝土的温度控制与施工[A]. 2009’中国商品混凝土可持续发展论坛暨第六届全国商品混凝土技术与管理交流大会论文集[C], 2009 .
[4] 乃珍,谢敬坦. 广义的补偿收缩混凝土及补偿效率[A]. 混凝土膨胀剂及其裂渗控制技术——第五届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C], 2010 .
[5] 刘航,罗建成,黄沙. WG-CMA的抗裂防水性能及其耐久性研究[A]. 混凝土膨胀剂及其裂渗控制技术——第五届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C], 2010 .
[6] 新刚,王建章,张云旗,刘凯利,闻宝联.提高地铁隧道钢筋混凝土耐久性的途径[A].中国防水堵漏保温技术高峰论坛论文集[C], 2006 .