【摘 要】
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阐述国内外人员应急疏散的相关研究,基于灾害理论从孕灾环境、致灾因子和承灾主体3个方面对大型铁路客运枢纽进行风险分析,并建立应急疏散评价指标体系。运用灾害理论对某大
【机 构】
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中国民航大学安全科学与工程学院,中国民航大学空中交通管理学院
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阐述国内外人员应急疏散的相关研究,基于灾害理论从孕灾环境、致灾因子和承灾主体3个方面对大型铁路客运枢纽进行风险分析,并建立应急疏散评价指标体系。运用灾害理论对某大型铁路客运枢纽的应急疏散情况进行调查问卷,采用层次分析法对其应急疏散能力进行计算,实证研究表明该枢纽在疏散设施与疏散管理方面稍显欠缺,具体表现为安全出口、通道、疏散楼梯的宽度不能满足疏散的需要,以及旅客的安全宣传工作不到位等。
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