蚌埠地处铁路大动脉津浦线与淮南线的交汇点上，被小平同志称为“中国真正的南北界线”的千里淮河穿城而过。优越的地理位置，使得小平同志对这个淮畔之城格外重视。据史料记载，1949年、1960年、1989年和1992年，他曾先后四次踏上蚌埠的土地，或率部移驻这里，完成“打过长江去，解放全中国”的伟业；或到蚌埠考察工作，听取市委的工作汇报，对蚌埠的工作做出重要指示。其中，1989年和1992年两次在蚌埠停留时，我当时任蚌埠市委副书记，分管政法工作，曾有幸和蚌埠市委、市政府的负责同志迎送小平同志，向他汇报过工作，并当面聆听他的教诲。时间虽已过去了十几年，但此情此景，仍记忆犹新，宛如昨日。
　　
　　1989年，珠城春来早。身为第二代中央领导集体核心的邓小平，南下途中到曾经战斗和生活过的蚌埠，触景生情，睹物思人，他想起了炮火纷飞的淮海战场……
　　
　　上个世纪80年代后期，受东欧动荡和西方敌对势力推行和平演变政策的影响，国内资产阶级自由化思潮泛滥，意识形态领域的斗争十分尖锐。极少数人利用党在工作中的失误和人民群众对物价上涨，特别是对一些干部中腐败现象的不满情绪，进行丑化党、反对党和否定党的领导、否定社会主义的活动。这种苗头在蚌埠也曾出现，引起市委的注意，我们酝酿以适当的方式向上级反映。
　　1989年1月中旬的一天，省委通知蚌埠市委，中央领导同志的专列要路过蚌埠，要求我们做好安全保卫工作。我立即将这一重要情况向当时的蚌埠市委书记杨道德作了汇报。
　　通知虽没有明确告知是哪位中央领导人，但根据以往迎送中央领导的经验，我们分析很可能是敬爱的小平同志。经商量，杨道德提出两条意见，一是以蚌埠市委的名义给中央写封信，反映意识形态领域斗争的尖锐性和复杂性，希望中央引起高度重视，以进一步加强这方面的工作；二是由我具体负责，在省公安厅的指导下，做好蚌埠地区，重点是蚌埠东站和津浦铁路沿线的安全警卫工作。
　　22日早晨，杨道德和我一起，早早地赶到蚌埠东站迎候。这时，我们已获悉，乘坐这趟专列的是中央军委主席邓小平，他是头天晚上从北京出发的，将赴上海考察。
　　停车地点之所以选择在东站，是因为该站地处郊区，其主要用途是进行铁路运输编组，上下旅客较少，便于安全警卫。在等候专列的时候，发生一个小插曲，即专列没有在预定时间到站。出于职业敏感，我连忙向在场的省公安厅同志询问，他立即与到徐州迎接小平同志的省公安厅厅长戚邦汉联系。经了解，专列在徐州停靠时，小平同志得知参加过淮海战役的老战士想见他，就满足了他们的愿望。这次计划外的安排，使得专列到蚌埠的时间比预定的晚了十几分钟。
　　时值春节前夕，寒气袭人。专列到站后，首先走下列车的是中央警卫局的同志，告诉我们因天气原因，小平同志不一定下车了。为表达仰慕之情，我们准备登车去拜望他老人家。没想到，就在我们说话间，身穿呢大衣的小平同志，牵着他的孙女已走下了车，朝我们走来。我们见状赶紧迎上前去。在有关同志作了介绍后，他和我们一一握手，并和大家在月台上边走边谈，仔细听取有关蚌埠基本情况的汇报。杨道德见机将准备好的信当面呈送小平同志，并向他简要地汇报了信件的内容。小平同志听后没有明确表态，但看上去表情有些凝重，也许这正是他思考的问题。
　　安徽是淮海战役、渡江战役的主战场，这里是统率两大野战军进行两大战役的总前委书记邓小平的军事生涯见证地。小平同志到蚌埠时，我们刚刚举行了纪念蚌埠解放40周年的活动。由此，我向他汇报说，我们蚌埠的解放正是淮海战役胜利的直接结果。他停下脚步，深情地对我们说：“淮海战役本来是可以早点结束的，因毛主席当时从全国战局考虑，为配合正在进行的平津战役，所以把淮海战役结束的时间向后推迟了。”继而，小平同志回忆道：“当时，仗打得很艰苦，我们的武器装备很差，总兵力也不占优势。但我们的战士勇敢善战，广大人民群众的支前踊跃。”他停了停，强调：“毛主席指挥得很英明。我们最终取得了战役的胜利。”我接着说：“总前委指挥也正确。”他女儿靠近他重复了一遍：“说你指挥正确。”小平同志听后大声笑了起来。
　　中央警卫局的同志告诉我们，小平同志难得一笑，今天他很高兴，你们可以照几张照片留作纪念。可当时中央有规定，中央领导同志到地方视察由新华社统一报道，不允许地方拍照、报道，我们因而没有准备相机。但机会实在难得，我连忙问在场的蚌埠铁路分局负责同志，可是他们也没带。又问警卫局的同志，他们说相机放在车上的包里，上去拿已经来不及。小平同志这次来蚌埠，是蚌埠、安徽的喜事，也令我终身难忘，但没能留下照片，实在有些遗憾。
　　
　　1992年，又是一个春天。南巡归来的中国改革开放和现代化建设的总设计师邓小平，再次踏上安徽的土地，关切地询问，城市进水了没有……
　　
　　20世纪90年代初，随着我国改革开放进程的加快，社会主义的本质是什么等深层次问题引起人们的广泛关注。1992年春天，勇立潮头的邓小平发表了具有历史意义的南巡讲话，廓清了人们心中的模糊认识。2月20日，结束南巡返京途中的邓小平，满面春风地来到蚌埠，再次踏上安徽的土地。
　　下午4时许，时任蚌埠市委书记的徐景仁，市委副书记、市长诸宗智，市委常委、政法委书记李景江和我，以及蚌埠铁路分局的负责同志，赶到蚌埠东站，迎候小平同志的到来。为了使小平同志在蚌埠能留下照片，这次我要市委办公室擅长摄影的同志做好准备，见机行事。后来留下的珍贵历史瞬间，得益于这次安排。
　　专列从南京开出后，随行的中央警卫局同志给我们打来电话，询问安徽省委有什么负责人在蚌埠？我们回答没有时，他又问蚌埠市有什么负责人在车站？我们将我们几位的姓名和职务作了汇报。十几分钟后，警卫局的同志回复，说首长同意接见，并确认专列将在蚌埠停留。这时，我们悬着的心才放了下来。
　　下午5时55分，专列徐徐进站。小平同志身着雪花呢大衣，系着浅咖啡色围巾，在他夫人卓琳和女儿邓榕、邓楠等人的陪同下，稳步走下车厢。顿时，目光和闪光灯一起聚向小平同志。这是激动人心的幸福时刻。
　　1991年淮河流域遭受的严重水灾，虽已过去半年，但仍牵动着老人的心。他和我们一一握手后，连忙问：“去年你们这里受了灾，至今还能看到一些水灾的痕迹，现在恢复得怎么样了？城市进水了没有？工业生产受到影响吗？”徐景仁汇报说：“蚌埠市工农业生产都受到了很大影响，直接经济损失17亿元。不过，在党中央、国务院的关怀和海内外同胞的支持下，我们这里没有发生冻死人、饿死人的现象，没有发生大的疫病流行，也没有大批灾民外流。目前，工农业生产正在迅速恢复。”我接着汇报说：“在1991年特大水灾面前，我市各级党政领导干部、驻蚌部队官兵都深入第一线抗洪救灾，与人民群众同甘共苦。哪里有困难，哪里就有我们党员干部；哪里有危险，哪里就有我们人民解放军。通过这次抗洪救灾，大大改善了党群关系、干群关系和军民关系，人民群众亲身体会到还是社会主义好。”
　　听到这里，小平同志高兴地说：“这就是坏事变好事嘛！”他还深刻地指出，我们党不断取得胜利，靠的就是这种关系。东欧发生演变，就是没能搞好这三个关系，脱离了人民群众，经济又没搞上去。所以，我们在加强党的领导的同时，必须十分注意走群众路线，和人民群众保持密切的关系。
　　解放生产力，发展生产力，是小平同志此次南巡讲话的关键所在。来到工作、生活过的蚌埠，他最惦记的莫过于这里的经济和社会发展水平。诸宗智汇报说，十一届三中全会以来，蚌埠的生产力水平得到很大发展，经济实力得到很大增强，已提前实现翻一番目标，人民生活水平明显提高，小平同志听了频频点头。徐景仁说：“这些成绩都是在您设计的改革方针指引下取得的，蚌埠人民衷心祝愿您健康长寿。”小平同志谦逊地说：“都是靠大家干出来的，是老一辈革命家集体的功劳。”
　　稍顷，小平同志详细询问了蚌埠的经济实力和人民的生活水平在安徽处于什么位置，安徽经济相对发达的区域在哪里。听罢汇报，他若有所思。
　　小平同志这次在蚌埠停留了约20分钟，警卫局的同志曾几次催促。临上车前，他再次和我们一一握手，招呼在场的工作人员：“还有吗，还有吗？”场景令我们十分感动。
　　上车后，小平同志拉开窗帘，不停地向站台上的人们挥手，向安徽告别……
　　世纪伟人虽已远行，但他的足迹依依可辨，他的音容笑貌历历在目，他的教诲殷殷在耳，他的思想和风范永远指引着江淮儿女在全面建设小康社会的征程中不断取得新的胜利。