论文部分内容阅读
研制了55Ah圆柱型动力锂离子蓄电池以及336V／55Ah动力模块和相应的电池管理系统。性能测试表明，0．5C充放电，单体电池容量≥55Ah，容量特性均匀一致；具备良好的倍率放电特性，能够适应电动车启动、加速、爬坡等运行要求；循环性能良好，已完成200次深充放循环性能仍平稳；耐滥用能力好；84只单体构成的电池组，比能量达106Wh／kg；安全性好。充放电管理系统采用阶段恒电流充电和过流保护，具备均衡充电能力和智能调节放电终止电压和剩余容量显示等功能。装车试验表明，该电池系统有望投入电动车的实际应用。