论文部分内容阅读
在对比国际上有代表性的事故致因理论的基础上提出水上交通事故致因理论,认为水上交通事故的本质原因在于水上交通安全管理体系的缺陷,并通过案例进行验证。
水上交通事故致因理论探讨
【摘 要】
：
在对比国际上有代表性的事故致因理论的基础上提出水上交通事故致因理论,认为水上交通事故的本质原因在于水上交通安全管理体系的缺陷,并通过案例进行验证。
【机 构】
：
武汉理工大学航运学院
【出 处】
：
船海工程
【发表日期】
：
2006年02期
其他文献
在海洋管线管的CTOD试验中,焊缝试样通常都是在不压平试块的前提下取最大厚度试样,因焊管存在弧度,所取的试样均属于减薄试样。由于CTOD值存在尺寸效应,因此CTOD值与试样厚度
收入增速开始反弹。公司2012年1季度实现营业收入11.67亿元,同比增长36.37%;毛利率上升至36.10%,不过管理费用率同时上升至12.9%,销售费用率上升至3.48%,导致公司净利率下降
近年来，慕课、微课、翻转课堂进入校园，各高校纷纷邀请相关专家进行慕课或者微课制作展示和技术培训。慕课发展至今，有其特定的优势，但是否适用于各个学校、各个学科，尚有待商榷。
在你初生的那一刻，你被判处为独立。你沐浴着母亲的喊叫与血，慒慒懂懂接受了判决。那时候你浑然不知，这意味着你将一个人穿越漫长的时光与生命之旅，直至墓碑标记的终程。一位先哲这样描述人的初生：没有人请我们来，也没有人准我们来，我们每个人都是被扔到这个世界上来的。在四十年前的那个早晨或者黑夜，你带着独立的胎记被扔到这个世界上来了。从此有了一个你。 要是你有超人的记忆，或许你还会记得，你离开母体后的第一声
期刊