【摘 要】
:
本文将从一起典型的快艇与渔船碰撞案例着手,分析事故的原因,并提出相应的事故预防安全措施和安全管理建议。
论文部分内容阅读
本文将从一起典型的快艇与渔船碰撞案例着手,分析事故的原因,并提出相应的事故预防安全措施和安全管理建议。
其他文献
水利工程是关系到国计民生的重要工程,本文以盛世游艇会水利工程项目施工为例,科学分析了桩技术在该工程项目地基加固中的具体应用,以期为水利工程的建设提出相应的建议,提高水利工程地基加固施工的稳固性与可靠性。
本文以北部湾大学为例,分析了应用型本科院校航海技术专业双师型师资队伍建设现状,通过借鉴国内外成功经验,针对双师型教师比例低、双师队伍不稳定、缺乏考核制度等问题,提出
海上风机吸力式导管架基础相比其他基础型式而言,符合深海区域海风风机基础的型式,具有海上有效作业天数短、工程经济性较强等优势,在海上风电建设并向深海区域快速发展的形势下,风机吸力式导管架基础结构型式得到越来越广泛的推广应用。文章结合长乐外海海上风电场C区项目吸力式导管架基础落驳技术,深入研究超大超重吸力式导管架基础落驳技术。
水闸渗流是水工结构中普遍的多功能建筑物,是干扰水闸结构稳定性的要素。水闸关闭后,将承载上下游水位差所造成的水平推力,促使稳定有可能向中下游位移;另外,鉴于上下游水位差的作用,水流会沿闸基向中下游渗透,绕过两岸连接的建筑物,造成渗透压力,尤其是对修建于土基上的闸基。鉴于土基抗渗性差,易于出现渗透变形,危害工程安全。本文利用渗流有限元法对水闸渗流问题开展了深入研究,并对水闸在分洪水位条件下的渗流及应力变形开展了剖析。最后得出通过上游54m的铺盖能够降低坝体在水流方向上的位移几率,可使水闸正常开启闭合,符合使用
本文以新冠疫情带来的全球经济新格局为入手点,着力分析了在为外部环境高度不确定下干散货企业所面临的风险,并就此为干散货企业提供一定的建议与对策。
本文以北京(曹妃甸)现代产业发展试验区(生态城先行启动区)绿珠河工程一期项目为例,对松木桩结构在护岸工程中的结构计算及工程实际应用加以介绍,供类似项目参考。
80%以上的海上碰撞事故都来自于人为的疏忽或者错误操作造成的,为了减少此类现象,就需要技术水平上提高船舶自动化,从而达到船舶航行本质安全的目的。近些年来有关船舶智能避碰技术的研究已成为热点,本文从避碰信息获取以及避碰决策算法两方面总结了目前的一些研究成果,并对这些成果进行整理,比较分析其优势和劣势,并对其应用于具体场景的适用性进行分析。
随着科学技术的发展,挡流与导流结构类型愈发丰富,其中桩基透空式导流屏是其中的典型代表之一,并且在众多水利水电工程中得到了应用。文章依托沅水五强溪水电站,分析沅水五强溪水电站船闸下游引航道口门区通航现状,开展透空式方案试验,并且进行模型设计与导流敦试验设计,分析桩基透空式导流屏结构对改善下游口门区航道水流条件的作用。
本文从电气设计的角度,分别从港区起重设备"油改电"、在码头设置岸电、合理的无功补偿和谐波治理、采用LED灯等新型节能光源并对照明系统进行控制以及在港区设置能耗管理系统等几个方面介绍了这些措施对港口节能减排的作用和贡献,着重强调了港口节能减排的必要性和紧迫性。
本文通过“天佑”轮安全靠泊营口港63#泊位的案例,提出影响破冰级散货轮靠泊的不利因素,利用SPSS筛选主要因素,归纳出破冰级散货轮靠泊营口港的风险防控注意事项。