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当前环保节能汽车越来越受欢迎和推崇,在车辆的节能环保上,要投入更大的研究和资源。因此汽车在照明方面也要采取绿色节能的照明目标。在照明上采用LED灯替代传统的卤素灯与氙气灯是必然趋势,解决LED高效率散热的问题是实现这一节能目标的首要问题,本文将通过对比分析实验样件和目标产品的相关数据信息,来重点讨论研究大功率LED应用在汽车大灯上解决散热和光衰的新思路和具体实施方法。希望通过研究解决减小前大灯工作温度对光衰和寿命的影响这一技术难题。