【摘 要】
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<正> 过去,在冲车轮辐板孔时,是把成形后冲过中心孔的轮辐用一个大螺母夹固在一个夹具上,用人工转动轮辐进行分度冲孔。由于是流水作业,工人劳动强度大,容易出废品,且生产率
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<正> 过去,在冲车轮辐板孔时,是把成形后冲过中心孔的轮辐用一个大螺母夹固在一个夹具上,用人工转动轮辐进行分度冲孔。由于是流水作业,工人劳动强度大,容易出废品,且生产率低。我厂革命职工,高举“鞍钢宪法”革命旗帜,大搞技术革新,设计制造了一种自动分度冲孔夹具。它能随压力机的冲压动作自动进行夹紧、分度,不仅大大地减轻了劳动强度,而且还提高了生产率,保证了产品质量和安全生产。夹具的工作原理如图1所示。工人只要踏动开关J,继电器F2和H就同时工作,于是压缩空气经电磁气阀F2进入薄膜气室G2。这时,楔块Q便向下移动,撑
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