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某公路双联拱隧道，主体工程完工后，衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况，分析了病害的成因，建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析，并针对病害程度，按分类治理的原则，提出了相应的整治建议。
公路连拱隧道拱部纵向裂缝原因研究
【摘 要】
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某公路双联拱隧道，主体工程完工后，衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况，分析了病害的成因，建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析，并针对病害程度，按分类治理的原则，提出了相应的
【机 构】
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宁波市交通工程质量监督站,广州市市政工程设计研究院,福建省交通规划设计院
【出 处】
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中南公路工程
【发表日期】
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2006年5期
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