废机油活化轿车胎胶粉的微观特性及改性沥青性能

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针对挤出温度过高带来的再生胶性能损失严重和污染能耗问题,在挤出脱硫前采用废机油预先活化胶粉,以达到既能保证再生胶的脱硫效果,又能适当降低反应温度的目的。主要研究胶粉助剂掺拌比例、加工工艺、挤出温度对胶粉微观特性和改性沥青路用性能的影响。研究表明,废机油活化工艺能显著提高胶粉的溶胶含量;且胶粉助剂掺拌比例为3∶1时的改性沥青具有优良的路用性能;挤出工艺则主要起到降低胶粉粒径、改善胶粉在沥青中的相态分布的作用。180℃挤出的胶粉改性沥青高、低温性能以及可加工性能均表现良好。
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