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哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。
哈尔滨地铁1号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题
【摘 要】
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哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的
【机 构】
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哈尔滨地铁集团有限公司
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2018年08期
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