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将船用4D42增压、中冷、直喷型柴油发电机改进为燃用LPG／柴油双燃料能源发动机进行了实验与性能测试．结果表明，采用机电联合控制双燃料发动机与原柴油机相比，动力性能基本相同，排放烟度大幅度改善，但CO，HC，NOx排放量有所不同．
LPG/柴油双燃料在船柴上的试用和性能学习
【摘 要】
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将船用4D42增压、中冷、直喷型柴油发电机改进为燃用LPG／柴油双燃料能源发动机进行了实验与性能测试．结果表明，采用机电联合控制双燃料发动机与原柴油机相比，动力性能基本相同，排
【机 构】
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佳木斯航道分局
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年2期
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