【摘 要】
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针对挂靠多港口集装箱船的全航线预配问题,以倒箱量最少、船舶纵向强度最优为目标,提出该问题的0-1整数规划模型.利用基于规则的方法,并分别采用混合整数规划算法、蚁群算法
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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针对挂靠多港口集装箱船的全航线预配问题,以倒箱量最少、船舶纵向强度最优为目标,提出该问题的0-1整数规划模型.利用基于规则的方法,并分别采用混合整数规划算法、蚁群算法和遗传算法求解之.结果表明,在待配载箱数较少时,混合整数规划算法快速,且得到的解为最优解.给出了基于以上三种算法及一定的装箱规则的全航线智能配载算法.采用该算法模拟计算得出了8Bay集装箱船全航线智能预配结果,保证了倒箱量为0,且考虑到了纵向强度目标,即集装箱重心距离船舯的距离最小.
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