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新媒体如雨后春笋般涌现，原先在传统媒体之外的一片“蓝海”也在激烈的竞争下日渐变“红”。对于广告主来说，也将面临越来越难的抉择，究竟什么样的新媒体更有投放价值、更能帮助企业营销实现成长呢?对于新媒体来说。衡量其广告价值的因素都有哪些呢?虽然媒体价值的衡量标准有很多。但笔者认为，最终要归结为四个方面：一看主办者实力，二看媒体规模，三看受众价值，四看实际效果。
2007年，中国列车电视(CTTV)给很多人留下了深刻印象。随着其媒体网络覆盖的日益扩展、媒体节目形式的持续优化、媒体受众群体的日益清晰，CTTV的媒体影响力不断攀升，尤其是得到了包括中国移动、中国联通、宝洁、五粮液、江中、强生等众多顶级广告主的认可，其强劲的上升势头引人关注。下面就让我们抽丝剥茧，看一看CTTV媒体价值的打造过程。
主办者：整合优势资源打造权威新媒体
CTTV是目前国内唯一由国家广电总局颁发《广播电视节目制作经营许可证》和《车载电视播放广播电视节目许可证》的车载电视传媒机构。不仅可以做商业性经营。更重要的是可以制作和播出电视节目，它是真正意义上的媒体，不仅仅是个广告播出平台，这和其他的所谓电视新媒体有本质的差异。之所以有这个本质的差异，是因为它有三个实力派的支持者：铁道部、新华社、国家广部门。
中华人民共和国铁道部是主管铁路工作的国务院组成部门，对铁路运行的一切资源具有绝对的控制和管辖权。新华社作为全球知名、中国最大的通讯社。是中央人民政府对外新闻信息发布的重要喉舌，拥有遍布全球的文字、音频、视频新闻信息采集、发布系统和机构。广源传媒自1999年成立至今，旗下汇集了一批经验丰富的媒体制作人才和经营人才，同时，也储备了保证媒体良性发展的资本实力。如此四个实力派的强强联合，从资源、内容、经营、资本等方面达到了完美的结合，给中国列车电视的发展奠定了坚实的基础。
媒体规模：通达全国，覆盖近5亿人
列车到达的地方，就是中国列车电视覆盖的地方。中国960万平方公里的土地上，列车从最东端的鸭绿江畔到最西端的天山阿拉山口，从最北端的漠河。到最南端的三亚，中国列车电视和中央电视台几乎覆盖着相同的陆地面积。
中国13亿人口，66.9％选择乘坐火车出行，2007年列车旅客是13亿人次。到2010年将达到20亿人次。这一方面取决于列车技术的不断提高、乘坐环境的不断优化、行驶速度的不断提高，另一方面，人们生活水平的提高、商务活动的频繁也扩大了人们活动的半径。一个国家，人们的移动半径越大、移动越频繁，说明经济越活跃。对于经济日新月异发展的中国来讲，这是个必然的趋势。
2007年底，CTTV液晶电视装车300多列，日覆盖50万人次，年覆盖近2亿人次；2008年，将达到年覆盖近5亿人次。之后，这个数字还会继续攀升。
拥有如此规模巨大的受众群体，是其他任何一个新媒体都无法企及的。
受众价值：影响社会购买意见领袖
媒体的收益是二次收益：媒体通过内容吸引受众注意力，然后，通过经营活动把受众注意力成功转让给企业和商家。从中获得利益，所以，获得高商业回报的前提是媒体必须吸引高价值的受众注意力。决定受众注意力价值高低的因素有两个：一是受众组成本身的价值。二是受众注意力的多少。
中国列车电视的受众组成具备高价值的条件，CTR的最新调查数据显示：他们具备高收入、高学历、高层次、高决策权的特征，是当今社会的中坚群体。是社会的意见领袖。其中，他们的个人月收入平均3218元，是居民总体的2倍；大专以上学历占60％以上，近50％的是公务员、经理人、专业技术人员和私营业主，拥有家庭大件购买决策权的比例83％．是居民总体的2倍，他们70％是25-45岁，他们引领着社会话题的方向，是购买决策的意见领袖。
传播效果：输液式传播创造高效传播价值
列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息会像输液一样，让乘客主动吸收，在短时间内影响他们的认知，改变他们的购买意向，产生突出的传播效果。具体来说，空调列车环境封闭、整齐干净、不拥挤，环境优雅。特有的封闭空间，能极大地提高广告传播的到达率；15/17寸彩色液晶屏、旅客收视无盲角；低干扰，高关注：无聊的旅途时光+车载唯一电视媒体；收视时间长：受众在车内停留的平均时间11.52小时，其中有46.7％的时间在收看电视，是城市居民每天收看电视时间的153倍；信号清晰稳定：广源传媒自主研发的列车移动电视技术获得国家专利，保障在列车这个移动的空间播放节目时画面清晰、接收稳定。
列车里信息相对稀缺，在这样的空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。这时，一个具有声光冲击力的电视媒体的出现，必然能获得受众的高关注度，也将成为受众获取信息的主要渠道。因此，列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这样的信息往往能被深度吸收，成为受众内化程度较深的信息。而在相对较长的一段时间内，列车电视的关注度会逐渐上升，再加上封闭空间内受众相互间的感染和交流，其关注度和吸收程度会更高，可以大力提升受众的购买欲望。
对于CTTV这种“输液式”的传播模式，北京大学新闻与传播学院广告学系主任陈刚教授这样形象地评价： “列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息会象注射一样。为乘客主动吸收，产生突出的传播效果。列车是一个相对信息稀缺的封闭空间，在这样的空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这样的信息往往能被深度吸收，成为受众内化程度较深的信息。而在相对较长的一段时间内，列车电视的关注度会逐渐上升，再加上封闭空间内受众相互间的感染和交流，其关注度和吸收程度会更高。”
正是由于输液式传播的神奇效果，CTTV的广告到达率可高达80％甚至90％以上。同时由于受众是在对信息渴求的状态下接触企业信息，因此广告产生的说服力和购买影响力也是传统媒体传播形式下无法达到的。CTTV尤其见长的是以较长片源的专题片形式对企业产品及应用进行深入讲解，能够帮助受众建立起对企业产品、品牌的深刻认识。如茅台选择进出四川、贵州的线路常年做品牌专列，表现形式从硬版广告到温馨提示、企业歌曲、企业老总访谈、企业产品专题等多种形式，旅客上车后，就沉浸在茅台品牌浓郁的氛围之中，其影响力是不言而喻的。
五粮液集团公关部长陈勇评价说：“我们选择投放中国列车电视有三个理由。一是，因为乘坐火车出行的人会越来越多；二是，因为列车电视强制传播的环境会加强品牌的传播力，同时流动媒体有一个相互交叉传播的优势；三是，列车电视的性价比相当好。”这可以说代表了选择CTTV的广告主们的普遍观点。中国列车电视的高效传播正应验了这句话：“实践是检验真理的唯一标准”——这也应该是检验所有新媒体传播价值的一个标准。
2007年，中国列车电视(CTTV)给很多人留下了深刻印象。随着其媒体网络覆盖的日益扩展、媒体节目形式的持续优化、媒体受众群体的日益清晰，CTTV的媒体影响力不断攀升，尤其是得到了包括中国移动、中国联通、宝洁、五粮液、江中、强生等众多顶级广告主的认可，其强劲的上升势头引人关注。下面就让我们抽丝剥茧，看一看CTTV媒体价值的打造过程。
主办者：整合优势资源打造权威新媒体
CTTV是目前国内唯一由国家广电总局颁发《广播电视节目制作经营许可证》和《车载电视播放广播电视节目许可证》的车载电视传媒机构。不仅可以做商业性经营。更重要的是可以制作和播出电视节目，它是真正意义上的媒体，不仅仅是个广告播出平台，这和其他的所谓电视新媒体有本质的差异。之所以有这个本质的差异，是因为它有三个实力派的支持者：铁道部、新华社、国家广部门。
中华人民共和国铁道部是主管铁路工作的国务院组成部门，对铁路运行的一切资源具有绝对的控制和管辖权。新华社作为全球知名、中国最大的通讯社。是中央人民政府对外新闻信息发布的重要喉舌，拥有遍布全球的文字、音频、视频新闻信息采集、发布系统和机构。广源传媒自1999年成立至今，旗下汇集了一批经验丰富的媒体制作人才和经营人才，同时，也储备了保证媒体良性发展的资本实力。如此四个实力派的强强联合，从资源、内容、经营、资本等方面达到了完美的结合，给中国列车电视的发展奠定了坚实的基础。
媒体规模：通达全国，覆盖近5亿人
列车到达的地方，就是中国列车电视覆盖的地方。中国960万平方公里的土地上，列车从最东端的鸭绿江畔到最西端的天山阿拉山口，从最北端的漠河。到最南端的三亚，中国列车电视和中央电视台几乎覆盖着相同的陆地面积。
中国13亿人口，66.9％选择乘坐火车出行，2007年列车旅客是13亿人次。到2010年将达到20亿人次。这一方面取决于列车技术的不断提高、乘坐环境的不断优化、行驶速度的不断提高，另一方面，人们生活水平的提高、商务活动的频繁也扩大了人们活动的半径。一个国家，人们的移动半径越大、移动越频繁，说明经济越活跃。对于经济日新月异发展的中国来讲，这是个必然的趋势。
2007年底，CTTV液晶电视装车300多列，日覆盖50万人次，年覆盖近2亿人次；2008年，将达到年覆盖近5亿人次。之后，这个数字还会继续攀升。
拥有如此规模巨大的受众群体，是其他任何一个新媒体都无法企及的。
受众价值：影响社会购买意见领袖
媒体的收益是二次收益：媒体通过内容吸引受众注意力，然后，通过经营活动把受众注意力成功转让给企业和商家。从中获得利益，所以，获得高商业回报的前提是媒体必须吸引高价值的受众注意力。决定受众注意力价值高低的因素有两个：一是受众组成本身的价值。二是受众注意力的多少。
中国列车电视的受众组成具备高价值的条件，CTR的最新调查数据显示：他们具备高收入、高学历、高层次、高决策权的特征，是当今社会的中坚群体。是社会的意见领袖。其中，他们的个人月收入平均3218元，是居民总体的2倍；大专以上学历占60％以上，近50％的是公务员、经理人、专业技术人员和私营业主，拥有家庭大件购买决策权的比例83％．是居民总体的2倍，他们70％是25-45岁，他们引领着社会话题的方向，是购买决策的意见领袖。
传播效果：输液式传播创造高效传播价值
列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息会像输液一样，让乘客主动吸收，在短时间内影响他们的认知，改变他们的购买意向，产生突出的传播效果。具体来说，空调列车环境封闭、整齐干净、不拥挤，环境优雅。特有的封闭空间，能极大地提高广告传播的到达率；15/17寸彩色液晶屏、旅客收视无盲角；低干扰，高关注：无聊的旅途时光+车载唯一电视媒体；收视时间长：受众在车内停留的平均时间11.52小时，其中有46.7％的时间在收看电视，是城市居民每天收看电视时间的153倍；信号清晰稳定：广源传媒自主研发的列车移动电视技术获得国家专利，保障在列车这个移动的空间播放节目时画面清晰、接收稳定。
列车里信息相对稀缺，在这样的空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。这时，一个具有声光冲击力的电视媒体的出现，必然能获得受众的高关注度，也将成为受众获取信息的主要渠道。因此，列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这样的信息往往能被深度吸收，成为受众内化程度较深的信息。而在相对较长的一段时间内，列车电视的关注度会逐渐上升，再加上封闭空间内受众相互间的感染和交流，其关注度和吸收程度会更高，可以大力提升受众的购买欲望。
对于CTTV这种“输液式”的传播模式，北京大学新闻与传播学院广告学系主任陈刚教授这样形象地评价： “列车是一个独特的封闭空间，能够满足乘客需要的信息会象注射一样。为乘客主动吸收，产生突出的传播效果。列车是一个相对信息稀缺的封闭空间，在这样的空间里，信息的汲取往往成为受众的主动行为。列车电视传达的信息，将是在列车上受众主动获取的主要内容，这样的信息往往能被深度吸收，成为受众内化程度较深的信息。而在相对较长的一段时间内，列车电视的关注度会逐渐上升，再加上封闭空间内受众相互间的感染和交流，其关注度和吸收程度会更高。”
正是由于输液式传播的神奇效果，CTTV的广告到达率可高达80％甚至90％以上。同时由于受众是在对信息渴求的状态下接触企业信息，因此广告产生的说服力和购买影响力也是传统媒体传播形式下无法达到的。CTTV尤其见长的是以较长片源的专题片形式对企业产品及应用进行深入讲解，能够帮助受众建立起对企业产品、品牌的深刻认识。如茅台选择进出四川、贵州的线路常年做品牌专列，表现形式从硬版广告到温馨提示、企业歌曲、企业老总访谈、企业产品专题等多种形式，旅客上车后，就沉浸在茅台品牌浓郁的氛围之中，其影响力是不言而喻的。
五粮液集团公关部长陈勇评价说：“我们选择投放中国列车电视有三个理由。一是，因为乘坐火车出行的人会越来越多；二是，因为列车电视强制传播的环境会加强品牌的传播力，同时流动媒体有一个相互交叉传播的优势；三是，列车电视的性价比相当好。”这可以说代表了选择CTTV的广告主们的普遍观点。中国列车电视的高效传播正应验了这句话：“实践是检验真理的唯一标准”——这也应该是检验所有新媒体传播价值的一个标准。