大功率永磁同步电动机调速系统设计研究

来源 :微电机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gyl5667661
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大功率交流永磁同步调速系统以TMS320LF2407A为控制核心、以智能功率模块PM300DSA120为逆变器的主电路元件,以旋转变压器与AD2S80A为反馈元件。由于本系统中电机电流大,对旋转变压器的励磁信号和反馈信号干扰强,故从软、硬件方面作了特殊的处理后实现了AD2S80A的正确解码;对这些处理作了介绍。
其他文献
磁极线圈是电动机的重要部件。长期以来电机磁极线圈的绕制基本上处于手工绕制阶段.线圈质量不高已成为制约电机发展的瓶颈。运用现代机械设计理念,结合计算机信息处理技术、传
基于直接转矩控制(DTC)系统中的非线性关系,提出了利用改进粒子群优化(PSO)算法优化BP神经网络来构造转速辨识器。利用惯性权重线性递减法和粒子调整机制相结合来改进PSO算法,能加
全面推进素质教育,反对应试教育,已讲了多年,表面上无人反对,实际上,真正实施素质教育,并且成为显著典型并不多,大多数地方素质教育仍停留在浅层次、平庸化、形式化层面,素质
期刊
描述了异步电动机直接转矩控制系统(DTC)的原理,建立了(d—q)坐标系下的转矩与磁链观测模型,利用Matlab6.5/Simulink软件建立了仿真模型,并对模型的主要模块进行详细介绍。通过对仿真
介绍一种用XC164CM专用单片机驱动无传感器无刷直流电动机的新方法。它对传统的三段式起动方法进行了优化,较好地解决了电动机起动过程中的抖动和开环到闭环切换不平稳的问题;