香港的航空运输业

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历史上有记载的最早的香港航空活动,是1891年包尔文乘坐的气球首次升空。此后20年,即1911年3月18日。比利时人范登波恩在新界驾驶一架“法曼”式双翼螺旋桨飞机飞上蓝天,揭开了香港民航史新的一页。发展航空运输,首先要有机场,现在的启德机场是1924年由何启和区德两位实业家投资填海兴建的。建成后曾被政府征用划归军用。1930年启德机场改 The earliest recorded history of Hong Kong aviation activities, is the Baltimore 1819 balloon landed for the first time. After 20 years, March 18, 1911. The Belgian Vandenbern flew into the sky in the New Territories to fly a “Frenchman” biplane aircraft and unveil a new chapter in the history of Hong Kong's civil aviation. Development of air transport, first of all have the airport, and now the Kai Tak Airport in 1924 by Ho Kai and the two German investors to reclaim the reclamation construction. Once built, it was requisitioned by the government for military use. Kai Tak Airport in 1930 changed
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