加强高速公路设计概算的编制和审查

来源 :交通世界(建养.机械) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xzcfjeom
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
建设项目设计概算是初步设计文件的重要组成部分.是在投资估算的控制下由设计单位根据初步设计或扩大初步设计的图纸及说明,利用国家或地区颁发的概算指标、概算定额或综合指标预算定额、设备材料预算价格等资料.按照设计要求,概略地计算拟建项目造价的文件。通过设计概算的编制,能够对高速公路项目的方案进行比较、分析、评价,进而选择出最经济的设计方案.
其他文献
沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中被广泛使用。随着科学技术的不断发展.许多新材料、新工艺陆续得到了应用,但从实际施工来看,还有许多问题值得我们去探讨,本文着重从沥青混
LSPM技术作为沥青混合材料配比的重要内容,9.5mm以上粗集料比例在70%左右.这样就可以通过一套较为完整的骨架嵌挤来保证公路的整体性能.具有非常良好的高温稳定性,根据相关研究成果
沥青马蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt),是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青马蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。
工程概况某公路隧道地址处属丘陵地貌,地形起伏较大,相对高差约30~50m,自然坡度约30°~50°,基岩零星出露,植被发育。上覆第四系粉质黏土,硬塑至坚硬状,厚约0~3m,属普通
本文推导了面内单剪试验中CFRP-混凝土界面的应力公式。通过分析界面上剪应力的变化并结合已有的结论,初步得到了CFRP-混凝土界面经过海水腐蚀后的破坏机理。
2011年10月28日.合肥二度举办“宇通杯”盛事。上届宇通杯合肥站冠军的陈文.以总成绩100分的绝对优势再次摘取桂冠。
钢桥面铺装层直接承受着各种车辆荷载和环境因素的作用,其中行车荷载的作用对铺装层的力学特性有着重要的影响.它对桥面主要产生垂直压力、水平力、冲击振动力和一定的真空吸力
以往传统旧路面破损、基层强度不足。需补强改善时,是将旧沥青路面和就结构层全部挖除,然后再重新做基层和面层,这样不仅工程造价较高,施工工期长,污染严重,并且需要长时间中