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摘要：随着当前我国城市化建设发展速度不断加快，城市人口密度不断上升，并且汽车已经成为当前城市居民日常出行一种重要的交通工具，大量的汽车出现在城市当中，经常会产生一些停车位供应不足的情况，给城市居民带来了比较大的困扰。本文就针对静态交通大数据系统下的智慧停车平台创新与应用进行分析和探讨。
关键词：静态交通；大数据系统；智慧停车；平台创新
随着我国汽车整体的保有量以及人口密度的持续上升，当前我国在一些大型的城市当中，城市居民在日常的出行过程中，经常会遇到找停车位非常困难的问题，这也是当前我国城市化建设发展过程中所面临的一个非常重要的问题点。通过相关人员对我国北京、上海、深圳等经济发展比较快速的城市分析，其中每一个城市的在停车位的缺口上都超过了100万个。与此同时，在有限的泊车位的资源方面，基本上还没有得到充分的运用。以上海城市为例，在停车位的整体运用率方面不超过40%，在受到了整体资源不同、使用率比较低一级调配相对比较困难方面的问题，相关政府、市民一级停车管理单位，针对城市停车难的问题上面临着诸多的挑战，并且这一问题需要通过集约化、规范化以及平台化的建设发展模式来进行有效的解决，通过建立起智慧停车平台的方式，最大程度上緩解现阶段城市停车难方面的问题。
1 智慧城市的建设发展过程
当前，在智慧城市的建设发展过程中，其中新型的城镇化建设发展模式下，承担着非常重要的发展角色，从2014年正式开展以来，我国各地政府开始针对性实施智慧城市的建设发展战略，并且已经出台了相应的帮助政策，我国在智慧城市的建设发展战略上已经被正式的提到规划表，并且迎来了比较广阔的发展前景。
在最近几年的发展过程中，我国各大城市都开始响应政府的号召，在2014年12月正式提出并且实施了新一轮的智慧城市建设方案和计划，将智慧城市的交通发展作为未来几年发展过程中的重点实施要点，其中重点提出的是运用信息技术的提升，不断提升交通运输行业的智能化发展层次，充分发挥出交通智能化发展对综合交通组织、运行以及管理方面的支撑性作用。在此过程当中，对静态交通的智能化发展，重点提出了建设发展公共停车信息发展平台，采用实时性停车位信息发布，并且有效引导车主去对这些信息进行关注，实时停车收费智能化系统和监管模式的智能化的开展。
2 智慧停车平台的设计方案
2.1整体设计方案
智慧停车的方案设计需要一套规范化的、安全保障体系的指导下，从纵向的方向上分为了基础环境层、网络数据层、支撑层以及应用层五个方面层次。
在智慧停车平台的建设和发展过程中，有效借鉴了物联网中实施比较成功的案例，在系统当中设置了车牌自动识别系统，数字控制模块化系统以及蓝牙智能控制锁等，基于LORA技术的地磁感应设备，有效引入了当前使用比较广泛的视频监控系统，将其中的数据进行有效的汇聚，并且整合在停车平台上。
在智慧停车平台的建设过程当中，有效引入了对应的物联网施工技术方案，同时在企业端安装停车管理系统，对其中有线网络通信结构进行设定，并且在每一个停车场中提供无线网络服务，方便驾驶人员连接互联网运用。在道路停车的PDA设备的使用上，运用的是4G移动电话卡上网的方式，并且在地磁设备上使用的是LORA技术，将地磁AP实施有效关联，并且通过AP和4G网卡连接到互联网系统当中，使用蓝牙技术与移动手机自动连接的方式，控制地磁开关的开启和关闭。
2.2数据层与支撑层
在智慧停车平台在互联网的建设数据中心进行设置，将其中的数据进行统一化的储存，同时还需要建立起统一性的融合处理系统，将各种类型的停车数据经过统一的接口转换之后，汇入到智慧停车平台，并且在数据的使用过程中，充分运用Redis缓存系统，将其中常用的数据储存在内存中，通过这种方式有效提升了数据处理的相应速度，同时采用消息队列的处理方式，对处理器中的服务需求进行请求，不断提升系统整体的相应能力，将其中的负载均匀的分配在每一个业务服务器处理系统当中。
智慧停车平台和很多支撑系统之间进行交互，通过运用系统资源为停车进行服务。在地图领域使用过程中，运用使用高德地图的方法，将地理信息通过图形转化的方式来展示出来，同时还需要嵌入到采集停车场的相关信息，通过和支付宝、微信以及支付方进行合作，允许用户使用第三方支付的方式来支付停车费用，通过手机号码验证的方式，识别出了用户手机的个人信息，使用标准化的RTMP，对这些信息进行及时性手机以及监测；运用车牌识别技术来进行分析，用户在入场与离场的时候，实现了自动是识别车辆牌照功能，通过这种方式有效避免了取卡和还卡的过程时间。
2.3应用层
智慧停车平台在每一个室内停车场中进行设定，在停车管理系统当中，运用智能道闸、车牌智能识别以及监控系统的方式，对进出的车辆进行有效的识别和监测，同时还可以实现道闸的实时性开启和关闭，在收取停车费用的过程中，在停车场当中安排协查工作人员，运用地磁系统自动通知车辆停入的相关信息，车牌的识别方式上采用的是自动计费的方式，并且在计费的过程当中允许用户进行自助的停车和缴费。其中所有相关的停车数据，都需要同步到停车平台当中，同时停车平台还可以实现对停车场相关配置数据的处理。通车用户在下载了智慧停车APP的同时，可以非常方便的寻找到相应的车位，同时在购买了停车场包月服务之后，通过手机自助缴费的方式，实现了自动化的快速方便的缴费功能，同时在智慧停车APP当中还可以领取一定的优惠券，在支付的过程中会自动的扣除相应的停车费用。
3 结束语
通过本文对态交通大数据系统下的智慧停车平台的建立和应用，从中可以总结出针对当前城市停车困难方面的问题，建立起智慧停车平台，对人们的日常出行带来非常大的便利，需要大力实施和倡导。
参考文献：
[1]朱昊，冯淑媛，刘涛. 上海智慧停车建设和发展运行模式探讨[J].交通与运输（ 学术版） ，2016（ 2） ： 106 - 108.
[2]李伦斌. 基于大数据的城市智能停车系统研究[J].技术与市场，2016，23（ 5） ： 253 - 253.
[3]洪桂香.智慧停车如何缓解停车难[J]中国公共安全，2016（ 10） ： 102 - 110.
关键词：静态交通；大数据系统；智慧停车；平台创新
随着我国汽车整体的保有量以及人口密度的持续上升，当前我国在一些大型的城市当中，城市居民在日常的出行过程中，经常会遇到找停车位非常困难的问题，这也是当前我国城市化建设发展过程中所面临的一个非常重要的问题点。通过相关人员对我国北京、上海、深圳等经济发展比较快速的城市分析，其中每一个城市的在停车位的缺口上都超过了100万个。与此同时，在有限的泊车位的资源方面，基本上还没有得到充分的运用。以上海城市为例，在停车位的整体运用率方面不超过40%，在受到了整体资源不同、使用率比较低一级调配相对比较困难方面的问题，相关政府、市民一级停车管理单位，针对城市停车难的问题上面临着诸多的挑战，并且这一问题需要通过集约化、规范化以及平台化的建设发展模式来进行有效的解决，通过建立起智慧停车平台的方式，最大程度上緩解现阶段城市停车难方面的问题。
1 智慧城市的建设发展过程
当前，在智慧城市的建设发展过程中，其中新型的城镇化建设发展模式下，承担着非常重要的发展角色，从2014年正式开展以来，我国各地政府开始针对性实施智慧城市的建设发展战略，并且已经出台了相应的帮助政策，我国在智慧城市的建设发展战略上已经被正式的提到规划表，并且迎来了比较广阔的发展前景。
在最近几年的发展过程中，我国各大城市都开始响应政府的号召，在2014年12月正式提出并且实施了新一轮的智慧城市建设方案和计划，将智慧城市的交通发展作为未来几年发展过程中的重点实施要点，其中重点提出的是运用信息技术的提升，不断提升交通运输行业的智能化发展层次，充分发挥出交通智能化发展对综合交通组织、运行以及管理方面的支撑性作用。在此过程当中，对静态交通的智能化发展，重点提出了建设发展公共停车信息发展平台，采用实时性停车位信息发布，并且有效引导车主去对这些信息进行关注，实时停车收费智能化系统和监管模式的智能化的开展。
2 智慧停车平台的设计方案
2.1整体设计方案
智慧停车的方案设计需要一套规范化的、安全保障体系的指导下，从纵向的方向上分为了基础环境层、网络数据层、支撑层以及应用层五个方面层次。
在智慧停车平台的建设和发展过程中，有效借鉴了物联网中实施比较成功的案例，在系统当中设置了车牌自动识别系统，数字控制模块化系统以及蓝牙智能控制锁等，基于LORA技术的地磁感应设备，有效引入了当前使用比较广泛的视频监控系统，将其中的数据进行有效的汇聚，并且整合在停车平台上。
在智慧停车平台的建设过程当中，有效引入了对应的物联网施工技术方案，同时在企业端安装停车管理系统，对其中有线网络通信结构进行设定，并且在每一个停车场中提供无线网络服务，方便驾驶人员连接互联网运用。在道路停车的PDA设备的使用上，运用的是4G移动电话卡上网的方式，并且在地磁设备上使用的是LORA技术，将地磁AP实施有效关联，并且通过AP和4G网卡连接到互联网系统当中，使用蓝牙技术与移动手机自动连接的方式，控制地磁开关的开启和关闭。
2.2数据层与支撑层
在智慧停车平台在互联网的建设数据中心进行设置，将其中的数据进行统一化的储存，同时还需要建立起统一性的融合处理系统，将各种类型的停车数据经过统一的接口转换之后，汇入到智慧停车平台，并且在数据的使用过程中，充分运用Redis缓存系统，将其中常用的数据储存在内存中，通过这种方式有效提升了数据处理的相应速度，同时采用消息队列的处理方式，对处理器中的服务需求进行请求，不断提升系统整体的相应能力，将其中的负载均匀的分配在每一个业务服务器处理系统当中。
智慧停车平台和很多支撑系统之间进行交互，通过运用系统资源为停车进行服务。在地图领域使用过程中，运用使用高德地图的方法，将地理信息通过图形转化的方式来展示出来，同时还需要嵌入到采集停车场的相关信息，通过和支付宝、微信以及支付方进行合作，允许用户使用第三方支付的方式来支付停车费用，通过手机号码验证的方式，识别出了用户手机的个人信息，使用标准化的RTMP，对这些信息进行及时性手机以及监测；运用车牌识别技术来进行分析，用户在入场与离场的时候，实现了自动是识别车辆牌照功能，通过这种方式有效避免了取卡和还卡的过程时间。
2.3应用层
智慧停车平台在每一个室内停车场中进行设定，在停车管理系统当中，运用智能道闸、车牌智能识别以及监控系统的方式，对进出的车辆进行有效的识别和监测，同时还可以实现道闸的实时性开启和关闭，在收取停车费用的过程中，在停车场当中安排协查工作人员，运用地磁系统自动通知车辆停入的相关信息，车牌的识别方式上采用的是自动计费的方式，并且在计费的过程当中允许用户进行自助的停车和缴费。其中所有相关的停车数据，都需要同步到停车平台当中，同时停车平台还可以实现对停车场相关配置数据的处理。通车用户在下载了智慧停车APP的同时，可以非常方便的寻找到相应的车位，同时在购买了停车场包月服务之后，通过手机自助缴费的方式，实现了自动化的快速方便的缴费功能，同时在智慧停车APP当中还可以领取一定的优惠券，在支付的过程中会自动的扣除相应的停车费用。
3 结束语
通过本文对态交通大数据系统下的智慧停车平台的建立和应用，从中可以总结出针对当前城市停车困难方面的问题，建立起智慧停车平台，对人们的日常出行带来非常大的便利，需要大力实施和倡导。
参考文献：
[1]朱昊，冯淑媛，刘涛. 上海智慧停车建设和发展运行模式探讨[J].交通与运输（ 学术版） ，2016（ 2） ： 106 - 108.
[2]李伦斌. 基于大数据的城市智能停车系统研究[J].技术与市场，2016，23（ 5） ： 253 - 253.
[3]洪桂香.智慧停车如何缓解停车难[J]中国公共安全，2016（ 10） ： 102 - 110.