高速公路隧道施工技术及控制要点

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  摘要:在我国的高速公路网络建设体系当中,隧道工程是告诉工作整体工作环节中的重要内容。在我国的具有多种多样的地形条件,在高速公路的修建工作中隧道工程开始变得越来越多,面对庞大的隧道修筑工程量,我国得高速公路建设工作在质量和安全性方面的重视程度也越来越高,同时在高速公的隧道施工工程当中,对于工程修建的安全性也越来越重视。为了能使安全性在高速公路的隧道修建当中得到更好的贯彻,在进行高速公路的隧道施工当中,要对其建筑质量和施工技术做好控制工作。为此,本文将对高速公路隧道施工技术及控制要点做简要的分析,希望能够通过理论探讨给与我国的钢塑公路建设工作中的隧道施工工程建设提供一定的理论支持。
  关键词:高速公路;隧道;施工技术;控制要点
  前言
  由于我国的经济社会在过去到现在的几十年当中,取得飞速的发展,获得了喜人的成绩,同这使得我国的交通运输行业对于高速公路的需求随着制造行业的兴起而变得愈发迫切,为此,我国的修建了当目前为止全世界最长的高速公路网络,而由于我国具有多种多样的地形地貌,在很多山地地区或者其他公路交通修建工作具有较大难度的地区都会选择使用公路隧道。高速公路隧道的修建是一项具有极高综合性的工程,高速公路的隧道修建对于高速公路的施工技术有着极高的要求,在高速公路隧道施工中,要抓好高速公路隧道施工技术及控制要点,通过这种方式,让高速公路隧道修建工作和隧道工程本身能够得到尽可能的安全性保障。
  1高速公路隧道施工特点
  1.1施工环境差
  高速公路的修建环境一般都处在自然环境下,在自然环境中,由于不同地区的气候差异、地理条件差异都会对高速公路的修建带来一定的影响。由于自然环境条件往往比较恶劣,同时,高速公路的隧道工程需要在较为狭窄的环境下进行作业,对于施工人员来说,施工环境的恶劣程度就又上了一层。通过分析高速公路隧道的施工属性可以明确的了解到,高速公路隧道是明显的地下工程项目,施工地及其周围的水文条件、地质条件、甚至土壤岩石,都会对工程的施工产生较大的安全性影响。而且不同的施工工序之间又是紧密联系的。因此,在不同的施工工序之间经常存在同一作业的现象,这样一来就会导致施工工程作业难度以及技术含量的增加。
  1.2施工风险较高
  由于高速公路的施工工程具有相当高的综合性,在整个隧道建筑过程中的可见度往往较低,在施工过程中,施工环境的变化状况得不到近视的探查,也无法通过常规感官感知环境的变化情况,这种情况也为高速公路隧道的施工工作带来了很大的风险性。
  1.3施工影响因素多
  由于高速公路的施工过程存在着较为繁多的施工环节和内容,这使得高速公路的施工工期会比其他工程内容更加漫长和复杂,在这个过程中,由于建设环境所处自然环境中的气候变化、天气变化、甚至地质活动都会对整个工程项目造成很大的影响。除此之外,作为一个对于技术、材料等各方面都有着很高要求的工程,在进行施工作业的过程中,隧道施工机械设备的工作效能、施工材料的质量、工程人员的工程技术,等等诸多元素,都会对整个工程的推进带来影响。
  1.4工程中的隐蔽项目较多
  高速公路的隧道施工工作从属性上看是一种地下工程,在施工当中,必须依靠施工顺序进行逐渐的推进,但是这种工程推进方式造成了工程施工过程中具有很强的隐蔽性,对于下层工序的开展条件难以充分了解,造成了整体施工难度的偏大,使得在工程施工中出现工程隐患和故障的情况容易发生,由于隐蔽项目多,造成了这些故障和隐患难以被发现,容易造成这工程事故或是隧道质量问题。
  1.5施工时效性长
  高速公路的隧道施工工程随着工程的推进,会因为外力的影响,造成围岩的状态出现改变。由于隧道的施工环境存在着很多复杂因素,在隧道的工程开始过程中要不断的监控施工过程中的环境变化,同时加快施工过程,避免环境变化造成对隧道质量的影响,因此,隧道施工的时效性有着很高的要求,并且从侧面提高了对施工技术的要求。
  2公路隧道施工技术与要点
  2.1锚杆施工
  施工作业开始之前,需要对图纸进行详细分析,并且要设计好注浆的配合比,这些要素都需要将施工现场的实际地质情况与图纸要求结合起来。由于施工材料的质量会对施工质量产生影响,所以,还需要做好锚杆材质、类型以及规格的检测以及控制工作。在隧道施工过程中,注浆、锚杆的安装、清孔以及测量布控是其中比较关键的环节。施工过程中,需要严格按照流程规定,禁止违规行为的出现。钻孔的时候需要用到钻机,孔位的布设需要按照图纸要求,并且让专业人士标出锚杆的实际位置,对孔位的偏差用先短后长的锚杆予以把控。
  2.2钻爆施工
  在施工过程中,需要合理控制施工工序,从而有效确保钻爆效果。在引爆之后,需要对其状态进行实时观察,根据岩石情况对钻爆方案予以调整,以此来有效确保钻爆效果。钻爆施工对施工作业的专业性提出了一定的要求,需要专业人员负责装药、引爆以及孔道堵塞的控制工作。施工过程中,还应该对每一项数据进行准确核对,对钻爆区域的具体情况实际进行测量,保障线路的合理性。测量过程中一旦发现施工现场存在问题,就需要及时调整施工路线。
  2.3洞口施工和支护技术
  在进行隧道洞口的施工过程当中,工程施工要坚持遵守从上至下的顺序,并且尽量不同爆破的方式进行洞口的开挖工作,避免由于爆破影响到洞口的底层稳定性。在进行洞口施工时,要利用挖掘机机型开挖,在遇到工程机械难以解决的坚硬岩层的情况在在进行钻爆施工。支护工作要通过技术人员的合理评估选择最适合的技术类型,保障支护工程能够对洞口位置进行全方位的支撑保护,帮助提高洞口的稳定性,让隧道洞口的施工提升安全性,同时提高隧道的整体工程质量。
  3高速公路隧道施工控制要点
  3.1科学设计图纸
  高速公路的图纸设计有着极高的要求,作为施工过程中最重要的参照,图纸的科学性是决定着整个隧道的质量以及施工安全的重要因素。因此,技术人员在進行图纸设计的过程中要对工程环境进行实地考察,让图纸更能够贴近施工条件,保障在工程中能够借助图纸顺利的开展各项工作。对于图纸,施工单位在开展工作前要进行仔细的审核,积极地同技术人员交流,将现场的情况和图纸进行对比,对图纸进行优化,使其更加满足实际需求。
  3.2加强施工监管
  在施工过程当中,监管部门要做好对施工安全的监督工作,由于隧道的施工会采用爆破技术,因此要对其中的易燃易爆材料进行小心的存储和监管,同时,隧道施工过程中要对施工环境和工程推进情况进行专门的检查,防止存在没有被及时排除的隐患。另外,对工程材料和工程中使用的保护措施、工程技术要进行审核和评估,加强安全性。在监管方法上积极地学习知识,同时,要培训好工程人员的安全意识,在工程推进过程中使其规范自身的工作行为,保障自身和整体的安全。
  结语
  高速公路的隧道施工存在着极高的复杂性,同时,由于工程环境的复杂,工程本身还具有着较高的安全风险,面对这些比较严峻的情况,抓好高速公路隧道施工技术及控制要点,是保障施工过程中,工程人员自身安全的重中之重,同时也是保障隧道工程达到足够质量标准的保障,使我国的公路隧道工程更具有安全性。
  参考文献
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