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大断面软岩巷道表现为大变形、流变、蠕变特性明显、巷道底臌严重,采用常规的支护手段、支护工艺,并一味提高支护材料的强度和刚度级别,已不能很好适应软岩巷道支护要求,巷道支护已成为制约正常生产和采掘接续的瓶颈。本文运用软岩塑性变形理论,借助实验室研究、现场观测、数值分析等手段,提出三维协控支护技术,对实验巷道进行方案设计和施工管理,取得较好效果。