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在混合动力汽车中，电池荷电状态（state of charge，SOC）是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个重要依据。以磷酸铁锂电池为研究对象。在进行了电池各种特性实验的基础上提出了一种电池SOC的估算方法，即在安时计量法的基础上．与等效电路模型和开路电压法相结合的估算方法。利用Matlab软件建立了该算法的仿真模型。仿真结果验证了该综合估算方法的可行性和精确性。