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基于整车项目开发前期的定位,通过分析各系统安全件数量,根据子系统重要度、复杂度、技术水平、工作时间、环境因子进行整车系统可靠度评估,结合故障等级进行可靠度手工修正,完成整车可靠度SSTS分解。通过系统可靠度、置信度要求指导DV试验的样本量及寿命要求,在节约成本的基础上,达到最优验证方式;通过可靠性目标,确保整车在可靠性试验、耐久性试验等试验中系统功能不会失效。