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【摘要】：折叠自行车是当代社会中一种较为常见的代步工具，它的出现及应用在某种程度上緩解了城市交通压力，便捷了人们的生活，节约了能源，保护了环境。这种折叠自行车越来越受人们的欢迎，发展前景广阔。然而，随着消费者的需求不断变化，折叠自行车的设计也面临着诸多的挑战，如何兼顾造型美观、携带方便成为设计师所要思考的问题。本文对折叠自行车设计的相关问题做了分析与探讨。
【关键词】：折叠自行车;设计;开发
0.引言
从当今城市发展的现状来看，交通拥挤、污染严重已经成为某些发达城市的标签。而随着环保理念的流行，人们越来越重视节约能源和保护环境。在这个背景下，城市中折叠自行车的数量越来越多，越来越多的人选择以折叠自行车作为代步工具。折叠自行车不仅形态巧妙，而且还绿色环保，既不会占用过多的空间，又能够满足人们短途出行的需要，可谓是现代社会中一种新型的、理想的短途交通工具。随着各种类型的折叠自行车的出现，人们对折叠自行车的要求也逐渐变化，但总体而言，人性化的设计是消费者共同的需求。折叠自行车的设计包含多个方面，其中，外形设计是产品设计的重中之重，它基本上决定了折叠自行车的占地空间，并影响到折叠自行车的性能。因此，做好外形设计非常重要。下面笔者对折叠自行车的优点、前景、外形设计等相关问题展开探讨。
1.折叠自行车的优点与前景
1.1折叠自行车的优点
第一，折叠自行车的最大特点是能够折叠。这一特性使得人们可以把它放在家中、办公室、汽车后备箱等处，避免了日晒雨淋。因此，折叠自行车相对非折叠自行车而言，其车体老化速度较慢，丢车几率较低，使用寿命非常长[1]。第二，与一般的自行车相比，折叠自行车的重量轻，能够被轻松地提上楼，带到公交车、地铁上，因而显得非常时尚。第三，与非折叠自行车相比，折叠自行车不需要借助工具来调整把手、坐垫的高低;同时，其轮盘飞轮尺寸比较大，所以同等频率下其速度可追上大轮径普通车辆;此外，其车身重量较轻，骑行非常轻便。第四，折叠自行车的功能较多，比如可以作为交通工具、休闲工具、运动工具来使用，极大地便利了人们的生活。
1.2折叠自行车的发展前景
折叠自行车发展、兴起于欧美发达国家，很多私人汽车都会配备折叠自行车以备不时之需，或者充当休闲工具。我国的经济在近几十年来获得飞速的发展，各种汽车逐渐进入普通家庭，而自行车产业既面临挑战也面临发展机遇，折叠自行车作为自行车产业中具有明显优势的车型，其设计符合我国国情，在将来更是有广阔的发展空间。而它未来的发展方向，应当功能越来越强大，操纵越来越方便，款式越来越多，设计越来越具有个性，档次呈高、中、低多档次格局[2]。
2.折叠自行车外形设计分析
2.1折叠自行车的外形设计难点
折叠自行车的消费群体可分为老年人、上班族、有车族、喜欢旅游、休闲以及经常外出的业务员，这些人群对折叠自行车的要求各有不同，但是一款折叠自行车明显无法满足所有消费群体的需求。所以，折叠自行车的消费群体分层越多，则设计方面的难度越大。与普通两轮自行车相比，折叠自行车的外形设计要求及加工工艺要求明显更高，因而设计师所要权衡的因素也更多。从目前的情况来看，折叠自行车的外形设计主要存在的问题在于折叠以后的造型以及折叠方式[3]。很多折叠自行车在折叠前造型优美，而折叠之后形式感缺失，看起来像是一辆报废的自行车，因而很多消费者不能接受。而在折叠方式上，某些折叠设计过于繁琐，使用者在使用折叠自行车之前还需先按照一定的流程将其完整展开，这种反人类行为习惯的设计会降低折叠功能使用率，没有突显折叠自行车的优点。此外，很多设计师为了缩小尺寸、降低重量，将折叠自行车的车轮尺寸设计得非常小。这种设计就直接影响到折叠自行车的传动比和越障能力，很多使用者对此感到不满。
2.2折叠自行车的外形设计趋势
第一，便携化设计。折叠自行车之所以受到广大消费者的欢迎，并有超越普通自行车的趋势，主要是因为它具有简单、轻巧的形态特点，便于携带。在设计折叠自行车的外形时，设计师应充分考虑这一点，尽量向便携化设计方面靠拢，比如尽量减轻车身重量，尽量保留折叠后能够拖行这一功能，减少折叠步骤或展开步骤，等等。同时，在满足便携式设计需求的同时，也要兼顾折叠自行车的美学需求，努力把折叠自行车的传动装置通过折叠后隐藏到内部。
第二，人性化设计。折叠自行车最开始是在军队中使用，而随着它的进一步发展，折叠自行车已经走进普通人的生活当中，方便人们的出行、旅游、休闲、运动。它与普通人的关系越来越紧密，因此，设计师在进行设计时，需充分体现人性化设计特点。一方面，折叠自行车的外形设计应具有个性化的特点，满足人们追求时尚的心理。这就要求设计师对消费者进行问卷调查，充分了解消费者对折叠自行车外形方面的要求。另一方面，折叠自行车的外形设计应适合人体结构，尽量使使用者感觉舒适[4]。目前，很多折叠自行车在折叠之后需手提或拖拉，这就让很多使用者感觉手酸。而人性化的设计则是消除这种弊端，让折叠自行车在折叠后能够成为背包样式或手推车样式，便于携带。
第三，舒适化设计。除了安全之外，舒适是设计师所要考虑的第一位因素。人无法长时间以躺姿和站姿工作，但是却能在自然坐姿下长时间工作，因此，坐姿是最合适的工作姿势。这一点可以给折叠自行车的外形设计以启示。人在骑行时，姿势非常不合理，身体呈前倾姿态，上半身被迫用力，非常不适[5]。事实上上半身并不参与运动，理论上应当放松。所以，设计师在进行设计时，要考虑到这一点，进行优化设计。比如，降低车座高度，缩小坐垫与车把之间的距离，尽量使骑行者的上半身保持直立与放松。
3.结语
综上，折叠自行车的发展前景广阔，而其发展方向、发展程度等均有赖于设计师的设计方案。在外形设计方面，设计师应考虑消费者的显性需求并挖掘其隐性需求，在设计中充分满足，从而使折叠自行车更加贴合人的现实需要，拓展折叠自行车的发展前景。（指导老师：左雪梅）
参考文献：
[1]王治雄. 新型折叠自行车的研究与设计[J]. 黄冈职业技术学院学报.2013（04）
[2]匡焱. 折叠自行车的创新设计与研究[J]. 中国自行车.2013（10）
[3]罗红萍，卢海燕. 新型多功能折叠自行车的设计计算研究[J]. 广西科技大学学报.2014（02）
[4]罗红萍，卢海燕. 多功能折叠自行车的设计[J]. 機械工程与自动化.2014（05）
[5]孙浩. 关于盘形折叠自行车设计要点的研究[J]. 中国自行车.2014（09）
【关键词】：折叠自行车;设计;开发
0.引言
从当今城市发展的现状来看，交通拥挤、污染严重已经成为某些发达城市的标签。而随着环保理念的流行，人们越来越重视节约能源和保护环境。在这个背景下，城市中折叠自行车的数量越来越多，越来越多的人选择以折叠自行车作为代步工具。折叠自行车不仅形态巧妙，而且还绿色环保，既不会占用过多的空间，又能够满足人们短途出行的需要，可谓是现代社会中一种新型的、理想的短途交通工具。随着各种类型的折叠自行车的出现，人们对折叠自行车的要求也逐渐变化，但总体而言，人性化的设计是消费者共同的需求。折叠自行车的设计包含多个方面，其中，外形设计是产品设计的重中之重，它基本上决定了折叠自行车的占地空间，并影响到折叠自行车的性能。因此，做好外形设计非常重要。下面笔者对折叠自行车的优点、前景、外形设计等相关问题展开探讨。
1.折叠自行车的优点与前景
1.1折叠自行车的优点
第一，折叠自行车的最大特点是能够折叠。这一特性使得人们可以把它放在家中、办公室、汽车后备箱等处，避免了日晒雨淋。因此，折叠自行车相对非折叠自行车而言，其车体老化速度较慢，丢车几率较低，使用寿命非常长[1]。第二，与一般的自行车相比，折叠自行车的重量轻，能够被轻松地提上楼，带到公交车、地铁上，因而显得非常时尚。第三，与非折叠自行车相比，折叠自行车不需要借助工具来调整把手、坐垫的高低;同时，其轮盘飞轮尺寸比较大，所以同等频率下其速度可追上大轮径普通车辆;此外，其车身重量较轻，骑行非常轻便。第四，折叠自行车的功能较多，比如可以作为交通工具、休闲工具、运动工具来使用，极大地便利了人们的生活。
1.2折叠自行车的发展前景
折叠自行车发展、兴起于欧美发达国家，很多私人汽车都会配备折叠自行车以备不时之需，或者充当休闲工具。我国的经济在近几十年来获得飞速的发展，各种汽车逐渐进入普通家庭，而自行车产业既面临挑战也面临发展机遇，折叠自行车作为自行车产业中具有明显优势的车型，其设计符合我国国情，在将来更是有广阔的发展空间。而它未来的发展方向，应当功能越来越强大，操纵越来越方便，款式越来越多，设计越来越具有个性，档次呈高、中、低多档次格局[2]。
2.折叠自行车外形设计分析
2.1折叠自行车的外形设计难点
折叠自行车的消费群体可分为老年人、上班族、有车族、喜欢旅游、休闲以及经常外出的业务员，这些人群对折叠自行车的要求各有不同，但是一款折叠自行车明显无法满足所有消费群体的需求。所以，折叠自行车的消费群体分层越多，则设计方面的难度越大。与普通两轮自行车相比，折叠自行车的外形设计要求及加工工艺要求明显更高，因而设计师所要权衡的因素也更多。从目前的情况来看，折叠自行车的外形设计主要存在的问题在于折叠以后的造型以及折叠方式[3]。很多折叠自行车在折叠前造型优美，而折叠之后形式感缺失，看起来像是一辆报废的自行车，因而很多消费者不能接受。而在折叠方式上，某些折叠设计过于繁琐，使用者在使用折叠自行车之前还需先按照一定的流程将其完整展开，这种反人类行为习惯的设计会降低折叠功能使用率，没有突显折叠自行车的优点。此外，很多设计师为了缩小尺寸、降低重量，将折叠自行车的车轮尺寸设计得非常小。这种设计就直接影响到折叠自行车的传动比和越障能力，很多使用者对此感到不满。
2.2折叠自行车的外形设计趋势
第一，便携化设计。折叠自行车之所以受到广大消费者的欢迎，并有超越普通自行车的趋势，主要是因为它具有简单、轻巧的形态特点，便于携带。在设计折叠自行车的外形时，设计师应充分考虑这一点，尽量向便携化设计方面靠拢，比如尽量减轻车身重量，尽量保留折叠后能够拖行这一功能，减少折叠步骤或展开步骤，等等。同时，在满足便携式设计需求的同时，也要兼顾折叠自行车的美学需求，努力把折叠自行车的传动装置通过折叠后隐藏到内部。
第二，人性化设计。折叠自行车最开始是在军队中使用，而随着它的进一步发展，折叠自行车已经走进普通人的生活当中，方便人们的出行、旅游、休闲、运动。它与普通人的关系越来越紧密，因此，设计师在进行设计时，需充分体现人性化设计特点。一方面，折叠自行车的外形设计应具有个性化的特点，满足人们追求时尚的心理。这就要求设计师对消费者进行问卷调查，充分了解消费者对折叠自行车外形方面的要求。另一方面，折叠自行车的外形设计应适合人体结构，尽量使使用者感觉舒适[4]。目前，很多折叠自行车在折叠之后需手提或拖拉，这就让很多使用者感觉手酸。而人性化的设计则是消除这种弊端，让折叠自行车在折叠后能够成为背包样式或手推车样式，便于携带。
第三，舒适化设计。除了安全之外，舒适是设计师所要考虑的第一位因素。人无法长时间以躺姿和站姿工作，但是却能在自然坐姿下长时间工作，因此，坐姿是最合适的工作姿势。这一点可以给折叠自行车的外形设计以启示。人在骑行时，姿势非常不合理，身体呈前倾姿态，上半身被迫用力，非常不适[5]。事实上上半身并不参与运动，理论上应当放松。所以，设计师在进行设计时，要考虑到这一点，进行优化设计。比如，降低车座高度，缩小坐垫与车把之间的距离，尽量使骑行者的上半身保持直立与放松。
3.结语
综上，折叠自行车的发展前景广阔，而其发展方向、发展程度等均有赖于设计师的设计方案。在外形设计方面，设计师应考虑消费者的显性需求并挖掘其隐性需求，在设计中充分满足，从而使折叠自行车更加贴合人的现实需要，拓展折叠自行车的发展前景。（指导老师：左雪梅）
参考文献：
[1]王治雄. 新型折叠自行车的研究与设计[J]. 黄冈职业技术学院学报.2013（04）
[2]匡焱. 折叠自行车的创新设计与研究[J]. 中国自行车.2013（10）
[3]罗红萍，卢海燕. 新型多功能折叠自行车的设计计算研究[J]. 广西科技大学学报.2014（02）
[4]罗红萍，卢海燕. 多功能折叠自行车的设计[J]. 機械工程与自动化.2014（05）
[5]孙浩. 关于盘形折叠自行车设计要点的研究[J]. 中国自行车.2014（09）