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汊道封堵是洋山港建设的规划方案之一,是后续码头建设的基础工程,其实施也是对港区水动力变化和海床冲淤演变产生影响的主要工程。迄今为止,港区北部颗珠山-小洋山汊道和南部双连山-大山塘汊道及大山塘-大洋山汊道保持畅通。这几个汊道是否封堵一度成为热点问题。本文通过通量分析方法,分析汊道位置水沙输运年际变化。结果表明,颗珠山汊道单宽净输沙通量逐年增强,保留颗珠山汊道是必要的。