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在单缸135柴油机上进行了不同配比乳化重油燃烧与排放特性对比试验，并应用掺水10％的乳化重油在双缸135柴油机上进行了验证试验。结果表明，对高速柴油机作少许改动后，便可以直接燃用乳化重油；与燃用重油相比，燃用乳化重油时柴油机经济性与排放性均有所改善，燃油消耗率降低至少4％，NOx排放体积分数降低至少20％，烟度降低至少17％。